Aprilia SX / RX 2006->

Eikös se ole vähän ''tyyppi-vika'' näissä rabasoissa että kytkin luistaa kylmänä?

Eikös se ole vähän ''tyyppi-vika'' näissä rabasoissa että kytkin luistaa kylmänä?

Sen verran kuitenkin luistaa että vaihdetta on aika vaikea saada päälle. Tuli huollosta jossa kytkimeen vaihdettiin pari osaa, jonka jälkeen varmaankin eivät oikeen katsoneet säätöjä.

Minkälaisia tyyppivikoja näissä apikoissa on? Tekniikka luotettavaa kovemmassakin ajossa?

Samat ku dööbissä

Eikös se ole vähän ''tyyppi-vika'' näissä rabasoissa että kytkin luistaa kylmänä?

Ei mulla ainakaan luista, kylmällä kelillä jos ei paria kertaa pumppaa kytkintä niin se ei oikein irroita nätisti kun yrittää vaihtaa ykkösen päälle vapaalta. Tosin aika vähän se silloin töksähtää. Jos kytkin taas luistaa niin kannattaa katsoa ettei se vaijeri ole jumissa missään tai mene väärää reittiä.

Joo sama juttu ^

Miten muuten, onko 06--> Rx:ssä ja Sx:ssä samanlaiset kytkin- ja jarruvivut?
Tilasin nimittäin rx:ään käyvän jarruvivun (koska vanha katkesi) ja se osottautui väljäksi, eikä se vivussa oleva ruuvi oikein käynyt siihen jousiosaan. Ja muutenkin vanhaan verrattuna tämä uusi vipu oli ohuempi.
Noo onneks moto-hämeessä ottavat vivun takaisin ja maksaavat postikulut.

Mikähän perskele tossa apikassa nyt on kun ei lähe käymään vaan kastelee tulpan vaan. kaasarin putsasin ja koitin että koho liikkuu ja hyvän kipinän antaa ainakin sylinterin ulkopuolella, olisko mahollista että ilmanputsari niin tukossa ettei saa ilmaa ollenkaan?

Joo sama juttu ^

Miten muuten, onko 06--> Rx:ssä ja Sx:ssä samanlaiset kytkin- ja jarruvivut?
Tilasin nimittäin rx:ään käyvän jarruvivun (koska vanha katkesi) ja se osottautui väljäksi, eikä se vivussa oleva ruuvi oikein käynyt siihen jousiosaan. Ja muutenkin vanhaan verrattuna tämä uusi vipu oli ohuempi.
Noo onneks moto-hämeessä ottavat vivun takaisin ja maksaavat postikulut.

Satuitkos tilaamaan vanhan mallin räxän vivun? Näissä uudemmissa on ainakin samanlaiset vivut, samat kuin derbi drd:ssä(ainakin racingissä)

06--> RX:n nimikkeellä olevan vivun tilasin moto-hämeeltä.
Mut asia on nyt sovittu heidän kanssaan, ja ovat jo rahat palauttaneet ja minä vivun

Mikä mun apikkaa tuli ku konerempan jälkee ei kule enää ku 73 tasasella mittarii. Enne remppaa meni sentää 82 mittariin :/. Rempassa revittiin koko kone irti ja vaihettii mäntä, tiivistesarja, vaihteensiirjätän tappi ja kytkinkopan tiiviste sekä öljyt tietysti. Käytin kyllä takarenkaanki irti ku vaihettii siihe uus ContiTwist. 13/53 välit ja kuriton vakioputki. Männällä ajettu joku 250 km. Auttakaa nyt äkkiä, ku ikävä sitä autojen kusettelua taajamissa!!

Aika vanhaan viestiin vastaan ,mutta tuli vain mieleen, että onko uusi takarengas kuinka paljon matalampi , vaikka aika epätodennäköstä että huiput laskis 9km/h takarenkaan vaihdon jälkeen.

[Vauhtiviivatarra]

Omalla kohdallani uuden enduro renkaan vaihto toi ~5-10km/h lisää nopeutta, mutta korkeus ero oli huomattava...Joten veikkaisin myös ettei noin paljoa pelkällä smoto renkaan vaihdolla menetetä..

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 28.7.2012 0:12, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Ei tarvitse lainata edellistä viestiä.

Miten vesipumpun stefan vaihto tapahtuu?

Käykö metrakit thrower tehoputki aprilia sx -08. Kyseessä siis tämä putki http://www.motot.net/talli/osat/id41503/

Juu

Minkälaisia tyyppivikoja näissä apikoissa on? Tekniikka luotettavaa kovemmassakin ajossa?

Kaverin kanssa ostettiin 10- säxät ja molemmilta meni takarenkaan laakerit nopeesti paskaks ja ennen 10tkm kytkinlevyt paskaks.