Derbin sähköt

Derbi DRD x-treme 2012. Ei tule etuvalolle kuin pieni hehku (pikät+lyhyet), kaikki muut valot toimii (tulee akusta). Etuvalon sähkö tulee staattorista jänniteentasaajan kautta, mistä nyt tietää mikä rikki? Mittasin volttimittarilla niin jänniteentasaajan jälkeen (kelt/pun johto) 1.2-10,8V riippuen kierroksista->ei riitä kuin hehkuu vaikka 12v 35W polttimo, vika siis tuossa tasaajassa tai jo staattorissa. Miten voit mitata/testata kumpi rikki staattori vai jänniteentasaaja? Ennen tasaajaa ei tule oikeasti kuin jotain 2V (keltainen johto) tosin välillä oli kävinään jossain 10v (ei siis oikein tasaista jännitettä).

No joo staattori kunnossa eli vihree, valkoinen ja punainen menee puolalle eli CDI boksiin niin ne ei vaikuta etuvaloon, sen sijaan keltainen vaikuttaa koska vaihtuu liittimessä punakeltaiseksi johdoksi ja menee jännitteen tasaajaan. Ohmimittarilla tuo keltainen näytti 0 ohmia (mitattu keltainen johdon ja valkoisen välistä, muut johdot oli kuten http://www.motelek.net/andere/kokusan_neu/stator2110_12v85w.jpg oli speksattu) eli on siis kunnossa. Seuraavaksi jännitteentasaajan kimppuun jota ei sitten enää voikkaan mitata, vaan ostaa käytännössä uusi. Mutta anyway, sieltä tuleva keltainen menee etulampulle ja siinä testailin lamppua suoraan niin sama juttu vain hieman hehkuu. Näyttää siltä että tuo jänniteentasaaja rikki.

Motonetista hommattu Derbin alkuperäinen jännitteensäädin (59,90) ja etuvalo palaa. Vika oli siis jännitteensäätimessä (keltainen johto). Ei muuta kuin ajoa!

mistähän tossa vm10 xracessa kannattais lähtee ettimään vikaa, kun mittaristossa paloi bensa, öljy ja lämpötila-anturien merkkivalot kokoajan, kokeilin uutta sulaketta ja kattelin niitä liittimiä mittarin takaa ilman tulosta ja lopulta valot sammu kun otin ajastimen irti

e: hupsista, tarkoitin siis sanoa että kun otin ajastimen irti, valot sammuivat mutta nyt toimivat normaalisti ilman sitä. ajastimessa vika

Viimeksi muokannut karstamagneetti päivämäärä 18.11.2014 14:58, muokattu yhteensä 1 kerran

Ajastin voi olla viallinen.

mistähän tossa vm10 xracessa kannattais lähtee ettimään vikaa, kun mittaristossa paloi bensa, öljy ja lämpötila-anturien merkkivalot kokoajan, kokeilin uutta sulaketta ja kattelin niitä liittimiä mittarin takaa ilman tulosta ja lopulta valot sammu kun otin ajastimen irti

Se ajastinhan ei vaikuta antureiden toimintaan, vaan on tavallaan "ylimääräisenä" sulkien hetkellisesti kaikkien antureiden virtapiirit. Anturit ja valot toimivat normaalisti myös ilman ajastinta, tosin viallinen ajastin voi aiheuttaa valojen palamisen koko ajan. Tämän voi tarkistaa sähkökaaviosta, itsellä '09 Senda ja samat sähköthän näissä on.

Kyllä se vika näissä yleensä johdoissa on, yleismittarilla ja pätkällä sähköjohtoa pääsee jo hyvin pitkälle

oisko kellään derpi drd pro sm -08 . pelkistettyä sähkökaaviota
ja jos ei oo nii linkkejä mistä sais halvalla niitä sähkösarjoja derpii

Juuri tuolla Sekalaiset pikkukysymykset Derbeistä -topikissa väänsin siistityn sähkökaavion jatketaan siellä!

Tarviisin pikaisen vastauksen, mitkä virtalukon johdot yhdistämällä mopo sammuu? Punavalko ja sininen?

Mites toimin kun derbissä nyt sammu kaikki valot

ensin alkoi vilkkumaan etuvalo (takavalo oli sammunnu viikko/pari aijemmin)
Sitte sammui etuvalo.. johdot katottu läpi eikä hankaa runkoon ja jos hankasi nii korjasin, nyt vilauttaa vaan pitkien mittarivaloa kun sammuttaa mopon, akkua ei ole..
voisko olla jänniteen säätimes häikkää?

Voi olla jännitteensäädin, staattori ym.. Yleensä vikaa on kuitenkin johdoissa. Toimiiko akulta toimivat laitteet; jarruvalo, vilkut, töötti? Kannattaa mittailla yleismittarilla minne asti tulee virtaa. Aloita jännitteensäätimeltä. Johdot löytyy sähkökaaviosta.

Voiko joku äkkiä auttaa? On sellane ongelma et Stage6 bensamittari ei toimi Derbi senda:ssa, Mikä vika ?
Ja sit miks kaikki vilkut vilkkuu yhtä aikaa ?

mikäs vois olla derbissä vikana ei tahdo kiertää ku laittaa mopon käyntii nii se vähänaikaa kiertää normaalisti mut sit alkaa pätkimään ihan ku olis rajotin kiinni vaika on rajottamaton cdi boksi testasin sitten kylmäspraylla sprayata jännitteensäädintä ku mopo oli käynnissä nii johan rupes kiertämää et voiko tosiaan vika olla siinä että jännitteensäädin on rikki ja ei sentakii kierrä. Oon putsannu kaasarin eli vika ei ole siellä ja on uus tulppa. kiitos vastauksista jo etukäteen!

Ei kyllä pitäisi liittyä siihen. Ootko sprayanny niin että jotain palavaa olisi mennyt esim. ilmanputsariin?

Olisikko kellään derbi senda sm 07 sähkökaaviota, tai voisikko kukaan kertoa mihin puolalle tuleva johto menee kun vihreä ja keltanen menevät liittimellä suoraan staattorille mutta kolmas johto tulee samassa ''nipussa'' mutta en tiedä minne menee? liittyisikköhän samaan vikaan kun sähköt ei toimi lähtee käyntiin ja voi ajaa norm, kun virrat kiinni ja painaa jarrua mopo sammuu kuin virtalukko olisi off asennossa ja jos on on asennossa niin ei vaikuta mitenkään etujarru.

Ei kyllä pitäisi liittyä siihen. Ootko sprayanny niin että jotain palavaa olisi mennyt esim. ilmanputsariin?

jaa a luulisin että cdi on rikki

Noniin, nyt jeesatkaas Derbin sähköjen kansssa!

Eli jännitteensäädin on lauennut. Valot on ihmeellisesti temppuilleet koko syksyn mutta eilen vilkut alkoivat palamaan yhtäjaksoisesti ja tänään ajovalo pätki. Avasin penkin ja sieltä paljastui elektroniikkasavua, poksahtanut jännäri ja siitä valunutta mömmöä.

Uus jännitteensäädin on tulossa pian mutta voiko jännärin hajoaminen johtua jostain oikosulusta tms.? Eli pitääkö kattoa sähköjä läpi? Ei viitsisi hajottaa toistakin heti