Skyteam Monkey

Mankissa 10" orkkis vanteet. Nyt ostin 8" vanteet ja renkaat 3.50-8 niin ottaa etu jarrusatula kiinni renkaaseen eli ei saa paikalleen. Miten olette ratkoneet tämmöistä ongelmaa? Vai pitääkö ostaa uus jarrulevy ja satula...

Osaako kukaan sanoa miksi noi digitaalimittarit huijaa aika paljo jos ajan 70kmh ni mittari näyttää 90kmh

Missähän lie vika? Ajon jälkeen lämpimänä tiputtelee öljyä magneeton kopan (sähköstartti alhaalla) alla olevasta reiästä. Avasin kopan ja siellähän ei öljyä ole, eli miten se sinne joutuu ja miten korjata?

Terve,
onko jossain listausta mitä vikavalon vilkkuminen meinaa? Mulla vilkkuu moottorivalo sekä ecun keltainen kolme kertaa, oisko jostain suomennosta moiseen? Tehot puuttuu, ei pysty ajamaan.

Kone '20 50cc EFI.

Terve,
onko jossain listausta mitä vikavalon vilkkuminen meinaa? Mulla vilkkuu moottorivalo sekä ecun keltainen kolme kertaa, oisko jostain suomennosta moiseen? Tehot puuttuu, ei pysty ajamaan.

Kone '20 50cc EFI.

Bensahana vois olla yks vaihtoehto

Ostimme Skyteam EFI mankin (vuosimallia 2018). Vilkut eivät ostohetkellä toimineet, joten laitoimme ne kuntoon (pari johtoa oli katkennut matkalta). Tämä siis onnistui, mutta siinä samalla onnistuttiin sitten saamaan nopeusmittari epäkuntoon. Se ei siis enää toimi. Ennen vilkkuremonttia toimi moitteetta. Vilkkuremontissa irroitimme kaikki umpion sisällä olevat liittimet ja siinä sitten sählättiin ja kytkettiin nopeusmittarin pyöritin varmaankin vahingossa väärään liittimeen (etuvalojen liitin). Siellä on siis kaksi samanlaista liitintä (kolmen johdon liitin) ja luulen, että teimme tuossa siis ensin virhekytkennän, koska ensin ei etuvalon ulkokehän valo lainkaan toiminut. Vaihdettiin näiden kytkennät ja saatiin valot toimimaan kunnolla, mutta nopeusmittari siis lopetti toimintansa (=näyttää ajaessa vain 0 koko ajan). Ilmeisesti siis ehkä onnistuttiin tässä rikkomaan tuo nopeusmittarin pyöritin? Uusi ei paljon maksa, ei siinä. Mutta onkohan tuo siis mahdollista, että se saatiin tällaisella virhekytkennällä epäkuntoon? Vai onkohan tapahtunut jotakin ihan muuta? Tuo nopeusmittarin pyöritin oletettavasti menee suoraan nopeusmittariin kiertämättä minkään kautta? (mitään sähkökaaviota meillä ei ole), eli siinä mielessä sitä ei pitäisi voida väärin kytkeä, mutta kaikkea näköjään onnistuttiin säheltämään.

Saitko mittaria ikinä toimimaan, minulla sama ongelma sen jälkeen kun irrottelin johtoja jotka kulkevat mittariin.

Hojo,
ostin '20 mankin ja siinä on nyt ominaisuutena, ettei nopeusmittariin tule virtaa, ennen kuin mopon polkee käyntiin. Myös polkaistessa virtaa syntyy sen verran, että mittari syttyy. Ajaessa toimii normaalisti. Myöskään sähköstartti ei toimi, paitsi ekan polkaisun jälkeen, kun virtaa saa syntymään. Viittaisi vahvasti herätevirtaan, löytyykö heti piuhan väri, mitä pitäisi seurata? Pikaisesti katselin lampun sisältä kytkennät ja niissä ei näyttänyt olevan ongelmia. Olisi kiva, jos virta syttyy mittariin avaimella ja sähköstartti toimisi.

Missä voisi olla vika kun ruisku monkey bensapumppu ei ns. aktivoidu. virtojen päällelaittamisen jälkeen ei kuulu mitään. ecussa ei vilku se ykkösvalo eli sekin viittaa bensapumppuun. Uusi bensapumppu maksaa toista sataa mutta onko varmasti vika sillä korjattu ? voiko jotain muuta tarkistaa/koittaa ennen kuin lähtee tuota pumppua vaihtamaan ?

hyytyi kesken ajon eikä lähde käyntiin

Oletko ratkaissut ongelman. Mulla samanlainen ongelma tuli kun tyhjensin bensapumpun. Nyt ei tule virtaa pumpulle tai ei ainakaan kuulu sitä täyttö ääntä kun pistää virrat päälle.

Moi. Pz16 kaasuttimesta tyhmä kysymys. Seos/ilmaruuvista. Aukipäin kääntäessä rikastuuko vai laiheneeko seos?

mistähän vois johtua että efi manki ei käynnisty enään? Kipinä siis hukassa. Ja tää tuli siis sillain että ennen joutu polkeen ehkä 5 kertaa että sai vasta kipinän ja nyt ei tule enään ollenkaa.

Mikäköhän mankissa on ku mitkää valot ei pala enää ekaks takavalo lopetti toimimisen sen jälkeen vapaa valo tämän jälkeen perus ajovalo. Ja siis kaikki tulee staattorilta koska akkua ei ole.

Ei sillä taida olla väliä, onko seos vai ilmaruuvi.
Yleensä lähdetään 1 1/2 kierrosta auki.
Lämpimällä koneella, säädät siihen kohtaan, missä suurin tyhjäkäynti.
Seuraavaksi säädät tyhjäkäynnin sopivaksi ja palaat edelliseen kohtaan.
Valmis kun olet tyytyväinen.
Jos ei auttanut, putsaa kaasutin/vaihda suuttimia.

(Olisko jollain myydä vakio putkea 2017 sky monkeyhin?)

No moro kaverinkans vaihdettiin noin viikko sitte vakiokoneesee 72cc yläkerta sit vaihettii melkee heti takas se vanha vakio yläkerta ja kaikki laitettii samalla tavalla ku ne oliki mut nyt se kulkee 50kmh ja vaihtoa ennen kulki 61-63kmh ja 1 ja 2 vaihteella kiertää hyvin mutta 3 ja 4 vaihteella tuntuu kulkevan saman verran ja 4 vaihteella ei kierrä kunnolla voisiko vikana olla ajotukset?

skyteam mankista tulee Ilmanputsarista vähän harmaata savua ja manki on alkanut sammua aina kun on hetken tyhjäkäynnillä. ja se saattaa olla että käy liian rikkaalla koska se vähän röpöttää kun kierrokset nousee

Kaasari-Skyteam ei käynnisty, osaisiko joku auttaa?
Toimi viime viikolla vielä siten että ti aamulla ei käynnistynyt, ti illalla toimi hyvin, ke aamusta eteenpäin ei lähde käyntiin, ei edes lupaile. Antaa näkyvää kipinää erittäin heikosti jos ollenkaan. Seuraavia tutkittu:
- Tulppa toimii kaverin mopossa.
- CDI boksi toimii kaverin mopossa.
- Puola ja sytytysjohto vaihdettu, ei vaikutusta.
- Magneetolta saa mitattua vaihtojännitettä poljettaessa.
- Magneeton käämien vastukset on kuten pitää eli 550 Ohm lataus ja 110 Ohm impulssikäämi, nämä mitattu CDI boksista.
- Kaasarissa on bensaa.

Kuuluisiko tulpassa näkyä selkeästi kipinä?