DT/X-Limit 2004-> Viritys

Vaikka, koittamalla se selviää mikä on hyvä. Suuttimia yleensä ostetaan useempi kerrallaan kun aletaan säätää.

Mistä helvetistä voi johtuu että takarengas lukotti tänään, vaikka just vaihettu pytty ja mäntä ja tiivisteet kun leikkas. E-nox siis kiinni :X Eikä varmast käy liian laihalla ku röpöttää vähän eli on vähän liian iso suutin. Pelottaa että leikkaa uudestaan kun tollasta tekee, en uskalla edes ajaa ettei leikkaa.. Mopo siis toimii aivan normaalisti, paitsi että röpöttää ennen kuin ottaa piikin (suutin liian iso?) Yhtäkkiä vain lukotti ja sammui kesken ajon, mutta lähti käyntiin ja toimi normaalisti heti. Uusi mäntä ja pytty on sisäänajossa joten en ajanut edes täysiä, ehkä n. 7500-8500 kierroksilla. Niin ja vapaalla ei kierrä kunnolla. Voiko putki vuotaa jostain? Koska ongelmat alkoivat vasta sen kiinni laiton jälkeen.

Voi olla liian pieni suutin, ennen piikkiä röpöttäminen viittaisi että neula on hieman liian korkealla. Koita ajaa täysiä ja laita sitte ryyppy päälle, jos hyytyy niin hyvä muuten liian pieni. Vuotaako pakoaukon tiiviste?

Ja eihän polta jäähynestettä?

miten tuo "kumisnorkkeli irrotettas''

Eikös sen ihan vetämällä pitäs lähtee.

Ja eihän polta jäähynestettä?

Mistä huomaan tämän?

Niin ja neulaan en ole koskenut, keskimmäisessä lovessa ilmeisesti (vakiona), hyvin toimi ennenku kone leikkas. suuttimia on kokeiltu, jos laitan isomman niin röpötys pahenee, jos pienemmän niin sitten ei hyydy täyskaasulla ryypyn kanssa = liian pieni. Niin ja joskus "pätkii" ja kierrokset jää 7000-8000 joksikin aikaa ennenkun se pätkiminen katoaa. Vaihdoin pytyn ( identtiseen vakiopyttyyn), männän, tiivisteet, tulpan ja tulpanhatun. Jonka jälkeen tehnyt tollasta..

Itellä teki samaa tuo detsi , että ennen piikkiä röpötti, laitoin parinumeroo pienemmän suuttimen ja revin solenoidin vit*uu niin alko pelaa täydellisesti

Viimeksi muokannut topiiz päivämäärä 5.9.2012 22:29, muokattu yhteensä 1 kerran

Jäähynesteen poltto ilmenee runsaana valkosena savuna. Ja kun avaat syylärin korkin, laitat käyntiin, niin ei pitäs tulla kuplia. Kaasutat vähä, jos kuplat suurenee niin huolestu. Pari pikkukuplaa nyt voi syntyä jo siitä kun vesi kiertää, älä turhasta huolestu. Kyllä sen huomaa jos se sitä vettä syö.

No nesteet ei ainakaan pala, huomenna solenoidi pois, mutta pienempää suutinta en uskalla laittaa ku nytkään ei hyydy melkein ollenkaan täyskaasulla ryyppy. Jos ei onnistu niin putsaan ilmanputsarin ja kaasarin.

Kaasariin menevä letku tukkoon. Ja sitte solenoidin voi vaikka kokonaan repiä pois, saa taas hiukka lisätilaa.

otin ton kumi snorkkelin poikkee nii mitä hyötyy sen irrrotuksesta onpi ??