onko cagiva mito laillinen vielä!!

Ymmärtääkseni Mitoa ym. wanhoja tehokkaita kevareita voi ajaa alkuperäistehoisena vain jos ne ovat museorekisterissä, ja siten muutenkin alkuperäiskuntoisia, ei-rakenneltuja. Täysin toinen kysymys on ajolupa, eli vaikka MR-Mito olis laillinen tieliikenteessä et kuitenkaan saisi ajaa sillä alkuperäistehoisena, koska A1-zetti ei riitä. Italiassa nuo pikkuhäjyt 125-katuraaserit 1980/1990-luvuilta jne. ovat haluttuja, eli sieltä vois saada apua varaosiin ym.... tais olla klubitoimintaakin ("125 sportivi"-yhteisö ?).

Kuristettuna taas kireä italoraaseri on varmaan aika ankea ajaa, räkii ja rutkuttaa yhteistyöhaluttomana, kun se täystehoisena on herkullinen, reagoi kaasuun kuin mikäkin sähkökone (omistin pari vuotta Mitoa edeltävän C12R:n, mikä oli hysteerisen hauska pienillä mutkapätkillä kaukana taajamista, mutta japseihin verrattuna myös yks perkeleen riesa pitää kunnossa). Itselläni 1982 RD125LC 10W:n palauttaminen liikenteeseen täysillä 21 hv *virn* työn alla: esimerkiks vakuutusyhtiössä eivät osanneet antaa kunnollista neuvoa.

Veteraanimoottoripyöräkerhon museotarkastaja tietänee: https://www.vmpk.fi/

Jos kevari on alunperin rekisteröity täysitehoiseksi , niin sen käyttö on tietenkin laillista , kunhan vain ajokortti antaa siihen mahdollisuuden . Museohommia siihen ei tarvita . Itselläni on sekä DT että KMX täysitehoisena .

Kiitos paljon. Viestisi antoi minulle runsaasti tietoa ja auttoi minua laajentamaan näköalojani.
heardle

One word: addictive! Subway surfers unblocked is hands down one of the most entertaining and engaging mobile games out there.

I find the material provided to be both accurate and helpful, and I frequently return to them for further updates run 3