Yamaha DT125RE/DT125X

Keskustelu jatkuu, vanhat viestit Täältä

Keskustelu jatkukoon.

Ennen kysymystä kannattaa lukea Tietopankin artikkelit:
Yamaha DT 125 X
Yamaha DT 125 RE

Kaasarin räjäytyskuva, kiitos Naked

Elikkäs ostin tossa pari viikkoo sitte detsin jossa mittarinpyöritin oli sökö, ostin purkuosana re mallin mittarinpyörittimen ja nyt tuntuu et mittari kusettaa aika pahasti ylöspäin, oma pyörä siis dtx. Onko vika siis mittarinpyörittimessä vai miksi on niin epätärkka?

Käsittääkseni X mallissa on oma pyörittäjänsä 17" etuvanteesta johtuen.

Pitää vissiin lähtee yamaha-centteristä kyselee, ei löytynyt käytettynä kun tuo re:n....
Ellei joku täällä myy mulle sopivaa

Mitkä on RE deeteen keulan stefojen koot?

https://www.storm-motor.fi/osat/moottor ... 41x53x895/

Kiitos ja paljonkos öljyä pitää laittaa pumppuihin?
E: löytykiin kun vähä aikaa selaili interwebbiä

Nyt sitte laahaa takajarru, se levyä puristava juttu ei palaudu kunnolla. Miten sais asian korjattua? Oisko männät jumissa? Ei tekis mieli ruveta purkaa koko satulaa

.

Viimeksi muokannut 1999mizo päivämäärä 23.7.2015 17:50, muokattu yhteensä 1 kerran

Mites muilla detsit kulkee kun itellä arrowilla, 34mm lortolla, ypvs käytössä ja vakioväleillä 80 alueella pitää ajaa kutosvaihteella just alta piikin. Huippuja en varmaksi tiiä kun mittari kusettaa niin helevatasti mutta vaikuttais että ei paljoa mee yli 110. Tuo vaan tuntuu jotenkin vähältä kun 80kmh jo aika korkeet kierrokset.

Saako hiilikuituläppiä muualta halvemmalta kun moposportilta? Meneekö vakio läppärunkoon? Vaikuttaako säätöihin? Nämä siis kyseessä http://www.moposport.fi/lapat-yamaha-dt ... 94-boyesen

E. Tälläset löyty myös https://www.storm-motor.fi/osat/moottor ... ulapat-10/

Boyesenit menee vakioläppärunkoon. Hommasin omaan RE:hen muistaakseni Nakkilasta moiset aikanaan. Ei niillä kyllä mitään muutosta koneen käytöksessä havainnut.

Jos ei muutosta huomaa niin taitaa jäädä ostamatta.

Mikähän detsissä on kun koneesta kuuluu tyhjäkäynnillä jotain ihme nakutusta. Kylmänä kuuluu selvästi mutta sitten lämpimänä kuulee vaan jos oikein tarkasti kuuntelee. 23tkm ajettu ja alakerralle ei oo suurempia tehty, 1tkm sitte sisään vaihtunu pelätty proxin mäntä.

Miten 320mm etujarrulevyn sais enska vanteeseen kiinni? Tai miten sen vakio etujarrulevyn saa kiinni jarrusatulaan joka sopivalla korkeudella 320mm levylle?