Yamaha DT125RE/DT125X

Kannattaa sitten ostaa klemmari, jonka reunat on "käännetty."
Ei sitten tuhoa uutta imukaulaa.

Millä tavalla ei tahdo mennä vaihteet päälle?
Jumittaako vaihdepoljin jollain tavalla vai "lyökö tyhjää?"

Kannattaa sitten ostaa klemmari, jonka reunat on "käännetty."
Ei sitten tuhoa uutta imukaulaa.

Millä tavalla ei tahdo mennä vaihteet päälle?
Jumittaako vaihdepoljin jollain tavalla vai "lyökö tyhjää?"

Joo, pitää muistaa toi klemmarihomma, eikä laittaa puutarhaletkuklemmaria...

Tosiaan jotenkin tuntuu, että vaihdepoljin jumittaa kakosen jälkeen, eikä kolmonen enää kytkeydy. Ei siis ilmeisesti jotenkin liiku tarpeeksi, jotta kolmonen pääsisi kytkeytymään.

Vika selvitetty.

Viimeksi muokannut 1999mizo päivämäärä 28.6.2015 21:49, muokattu yhteensä 1 kerran

Moro!
Oon miettinyt kyseistä pyörää ekaks kemmuks nii voisko joku kertoa mulle plussia ja miinuksia? Ja sitten näitä:
-kulutus
-huiput
-millainen matka-ajossa
-millainen varaosien saatavuus
-varaosien hinnat, halpaa vai kallista

Ja nämä ^ mieluiten vakio pyörästä.
Kiitos jo etukäteen!!

Varmatoiminen tekniikka,vie bensaa noin 6l/100km, pitkät huoltovälit, hyvä ajaa myös pitkää matkaa. Miinuksia, ei niin paljon tehoa kuin muissa 2t piikeissä. Muutakin varmaan on mutta ei nyt mieleen tule.

Morjesta! Auttakaas amatööriä moottoriharrastajaa eli teidän veljeenne!!
Mikä on vialla kun Yamaha DT 125 RE hyytyi kesken ajon eikä enään startta?
Kaasari on pustattu läpikotaisin ja hommasin uuden bensansuodattimenki jne ja tulpilla oon kokeillu monella erillä. Tosin tulpan kipinä näyttää todella heikolta joten mietein että siitä vika johtuu mutta miten tiedän minkä osan ostan uuden/ korjaan.
Kahella eri tulpanhatulla yritetty myös.

En ole erityisen hyvä sähköissä niin jos sanotte mitä pittää tehä nii sanokaa niin yksityiskohtasesti ku mahollista!!

Kiitos avusta jo etukätee

Tapahtuiko hyytyminen yhden äkin vai oireiliko jo aiemmin? Oletko kokeillut työntää käyntiin? Saako bensaa? Onko bensaa?

Tapahtuiko hyytyminen yhden äkin vai oireiliko jo aiemmin? Oletko kokeillut työntää käyntiin? Saako bensaa? Onko bensaa?

Aiemmin buuas aina alakierroksilla eikä ollut alavääntöö ja hyyty kun olin ajamassa kokkolasta ullavaan niin jäin kävliälle saa bensaa ja antaa ihan pienen kipinän sillä aina kun koitan startata niin savuttaa ihan hitusen putkesta että se polttaa bensaa muttei tarpeeks hyvin.

Voikos sähköstartin rattaat napata pois ihan huoletta ilman mitään holkkia yms?

Mistäs väki on hankkinu katteita? Tarve olis varsinki etukatteille ja väri olis joko sinine tai valkone Detsinä RE 06

RE malliin ei taida saada vieläkään tarvikemuoveja mistään, eli orggiksiin on tyydyttävä. RE:tä ei myöskään muistaakseni koskaan ollut valkoisilla etumuoveilla. DT230 Lanzaa sensijaan on ollut. En nyt vain onnistu löytämään moisille varaosanumeroa.

Joo eisiinä muute mutta edelline omistaja on tehny ite etukatteet eli ei näytä kauhee hyvältä ja sinisetki käy jos vaa löytäis...

Oemmotoparts.com löytyy katteet ja kaikki muutkin osat

Olis detukkaan tarkoitus laittaa Mikuni TM32 ja pipercross ja kiinnostais vähän, että minkä kokoista suutinta pitäisi laittaa. Vireinä tällä hetkellä athenan tehari, ypvs käytössä ja putsarista tötsä poistettu. Suutin 28mm kaasarissa 300.

Missä putkessa on repäsevin tehopiikki? Athena vääntää liian tasasesti..