27.3.2011 23:03
Mikäs kokonen peilin kiinnitys tossa Nudessa on? 
30.3.2011 16:55
Pitäs uusi mäntä tilata käykö tämä gpr:ään 2006 vuoden nude malliin : http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_ ... ts_id=4570 ?
30.3.2011 18:46
jos oikeen muistan ni pitäis olla 88-96vm deeteesee menevä mäntä 
30.3.2011 21:52
Tuota proksiahan on ylistetty oikeen täällä foorumeilla...
31.3.2011 18:02
jep, ehkä kannattavampaa satsata vähän enempi ja ostaa vaikka wisecon mäntä
31.3.2011 20:05
Jos bensavalo vilkkuu koko ajan ni on varmaan anturissa vika? Onks se bensavalon anturi bensahanassa, ja jos on ni voiko ostaa pelkän anturin vai pitääkö ostaa koko bensahana jos tarvii uuden anturin?
Onks se bensavalon anturi bensahanassa, ja jos on ni voiko ostaa pelkän anturin vai pitääkö ostaa koko bensahana jos tarvii uuden anturin?
31.3.2011 21:14
Mistä vois hommata mun nude gepardii uuden kaasuvaijerin, kytkinvivun, jarruvivun ja jalkatapit etee ja taakke? =D
31.3.2011 21:24
Jouhannes kirjoitti:Mistä vois hommata mun nude gepardii uuden kaasuvaijerin, kytkinvivun, jarruvivun ja jalkatapit etee ja taakke? =D
ainki noita jalkatappeja kannattais kattoo purkuosilta, ja miks ei noita kahvojaki.
31.3.2011 21:51
dodi ei lähe käymää mut heti lähtee ku antaa polttoainet tulpanreijästä sisää ja tulppa on uus ja lämpöarvo 9
ja sulake vaihettu antaa kipinää ja on uutta bensaa ja kuskilla tukkka kammattu
ja sulake vaihettu antaa kipinää ja on uutta bensaa ja kuskilla tukkka kammattu
1.4.2011 15:25
Xeki kirjoitti:dodi ei lähe käymää mut heti lähtee ku antaa polttoainet tulpanreijästä sisää ja tulppa on uus ja lämpöarvo 9
ja sulake vaihettu antaa kipinää ja on uutta bensaa ja kuskilla tukkka kammattu
jos on talven seisonu ni kannattaa varmaa kaasari putsata ja kattoo ettei bensahana oo tukos
??
1.4.2011 21:23
Minkäs kokoista suutinta suosittelette kun laitan YPVS toimimaan, varmaan Arrowin putki, br10eg tulppa ja pipercross. Varmaan pelais toi 290 10-arvoisella tulpalla..
Tällä hetkellä vaan br9es tulppa, sulake kiinni ja suutin on 290 ja käy rikkaalla... Ja muuten miten tk suutin vaikuttaa kaasarissa? Kiitos jo etukäteen.
Tällä hetkellä vaan br9es tulppa, sulake kiinni ja suutin on 290 ja käy rikkaalla... Ja muuten miten tk suutin vaikuttaa kaasarissa? Kiitos jo etukäteen.
1.4.2011 22:08
Sanosin että kannattaa laittaa 300 suutin, mielummin rikkaalla kun laihalla seoksella Ja jos se tuntuu järkyttävän isolta nii eihä se kauaa mene vaihtaa pienempää, tai sitten vaihtoehtosesti avartaa putsaria hiukan... Ja isompi tk-suutinhan tuo alakierroksille hiukan lisää potkua, ja paremman tyhjäkäynnin, ja jos sitä isompaan ei vaiha niin o isompi leipomisen vaara, näin mulle kerto huoltomies. Ja jos tota kokoo alat miettii nii sopiva o suunnilleen 25-27,5 kokonen. 
Ja jos se tuntuu järkyttävän isolta nii eihä se kauaa mene vaihtaa pienempää, tai sitten vaihtoehtosesti avartaa putsaria hiukan... Ja isompi tk-suutinhan tuo alakierroksille hiukan lisää potkua, ja paremman tyhjäkäynnin, ja jos sitä isompaan ei vaiha niin o isompi leipomisen vaara, näin mulle kerto huoltomies. Ja jos tota kokoo alat miettii nii sopiva o suunnilleen 25-27,5 kokonen.
1.4.2011 22:32
Selvä eiköhän sen 290 pitäis 10 arvosen tulpan kanssa pelata ihan hyvin ja jos tyhjäkäynti takkuilee nii sit alan kaasari säätää kun sen kaasarin irrottaminen on aika kovan työn takana.. jos joku tietää miten päästä helpoiten suuttimia sinne vaihtamaan kertokoon sen mulle
1.4.2011 23:52
ei oo helppoa tietä 
. itellä ei oo ees puolia katteista muutenkaa, ja silti kauhee urakka.. mut oon huomannu et joka kerta ku avaan sen niin se käy nopeammin . mutta aina yhtä vittumaista.
. itellä ei oo ees puolia katteista muutenkaa, ja silti kauhee urakka.. mut oon huomannu et joka kerta ku avaan sen niin se käy nopeammin . mutta aina yhtä vittumaista.
2.4.2011 15:43
Nudessa sai suht helposti ku otti tankin ja sivukatteet pois ja sieltä takalinkun takaa vaihto...