Kymco Quannon 125

Kukaan ei pyörästä ollu topikkia tehny niin päätin tehä. Eli kyseessä on Kymcon uutuus tälle vuodelle. Ulkonäössä on melko paljon samaa kuin 125cc CBR:ssä mutta Quannon on isompi ja painavampi. Renkaatkin on leveemmät. Hinnaks on ilmotettu 3490¤. Tehtaan ilmottamia tietoja:

Moottori: 124,5 cm3 ilmajäähdytteinen, nelitahtinen, öljynlauhduttimella
Maksimiteho: 9,6 kw / 10 000 rpm
Maksimivääntö: 9,9 Nm / 8000 rpm
Vaihteisto: 5 vaihdetta
Käynnistys: sähkökäynnistys
Pituus: 2057 mm
Leveys: 680 mm
Korkeus: 1174 mm
Paino: 136 kg
Jarrut: edessä ja takana levyt
Renk. edessä: 110/80-17
Renk. takana: 140/70-17
Vanteet: alumiinia
Metallihohtovärit: sininen, punainen, hopea, musta

http://www.masco.fi/kymco/quannon.html

Näyttää aika paljon kyllä NSR:ltä, varsinkin tuo harmaa.. 9.6kw, ei paha

Mullekki tulee lähinnä mielee Nsr nelarikoneella, vaikka onhan toi perä aika sama ku cebaris?

ihan hieno pyörä ''näsärimäinen'' , hyvä vaihtoehto kun ei niin kalliskaan ole

Kapeempihan toi on kun NSR. Leveys vaan 680mm. CBR:ssä 675mm. Hyvä vaihtoehto jos meinaa Cebaria ostaa varsinkin jos tykkää vähän leveemmistä renkaista ja isomman kokosesta pyörästä.

Kiinalainen p-a-s-k-a, tarviiko muuta sanoa? Jos ostat kiinalaisen pidä huoli että myös kännykkä on kunnossa ja kestää pientä paiskomista.

rasenger puhuu asiaa mut kyllä se varmaan jotenkion kestää on se sentään taiwanilainen

Nää on taas näitä ennakkoluuloja. Mä oon ainakin sitä mieltä, että mille tahansa pyörälle pitäis antaa tilaisuus. Eli mun mielestä kaikki pyörät on hyviä, niin pitkään, kunnes löytyy monta todistetta sitä vastaan, että se pyörä olis huono.

Samalla linjalla olen snagen kanssa.

Hyvä muutenkin, kun tuossa ei ole tehot jossain 8kw kohdalla, vaan vähän siitä vielä ylöspäin
Lisäksi öljynlauhdutin sentään laitettu, eli moottoriin on vähän panostettu, eikä tehty sitä aivan kaikkein yksinkertaisinta ja halvinta vaihtoehtoa.

Heheh, honda kuskit jaksaa haukkuu, mut missäs se piikki cebarit sitten on tehty Kymco taitaa olla hondan kanssa sieltä laadukkaimmasta päästä, kun kiinapyöriä katsotaan. Halvalla taitaa vaan olla tämäkin tehty, ei edes niitä täysiä 11kw oo otettu...

Mun mielestä tollanen kyykkykoppa ei vaan oikein sovi matalatehoseen nelariin(huimatehoisilla 2t. piikeilläkin siinä ja siinä ). Täysin cebaria haukkumatta, kun se ei mikään kyykky ole.

mut missäs se piikki cebarit sitten on tehty

Made in Thailand
Ja On muuten painava peli, jos tuo 136kg on kuivapaino...
Näyttää noi muodot monesta kohtaa liian cebarimaiselta ja rungon näkyvä alue näyttää ihan samalta kun cebarissa, kopiointi on nykypäivää

niin onhan se cebarikin tehty taiwanissa mut aina itellä aina herää semmonen ajatus et miten se toisiaan kestää, mut kyllä ne hondatkin hajoaa ei mikään pyörä ikuisuutta kestä ja uskon et melkein kaikki pyörät nykyään tehdään just taiwanissa

ja uskon et melkein kaikki pyörät nykyään tehdään just taiwanissa

ei tässä tullukkaa mielee ku hätäsee nää, mitä ei tehdä:
aprilia, benelli, beta, blata, bmw, buell, cagiva, daelim, derbi, ducati, gas gas, gilera, harley-davidson, husqvarna....
Okei lopetetaan, kuitenkin ei oo taiwan tai joku thaimaa suosituin valmistusmaa. On italiaa, amerikkaa, koreaa, espanjaa ym.

mut missäs se piikki cebarit sitten on tehty

Made in Thailand
Ja On muuten painava peli, jos tuo 136kg on kuivapaino...
Näyttää noi muodot monesta kohtaa liian cebarimaiselta ja rungon näkyvä alue näyttää ihan samalta kun cebarissa, kopiointi on nykypäivää

Muodoissa joo samaa mutta varsinaisesti samoja osia ei katteissa tai valoissa näytä olevan. Olisi mielenkiintoista kuulla CBR-miehiltä lausuntoa miten samalta tuo runko näyttää CBR:n kanssa. Eli että onko identtisyys vain silmänlumetta vai onko pyörien välillä oikeasti sukulaisuutta.

onkohan toi moottori mikä? samakuin cebarissa? yamaha?
vai sit semmonen mikä on tos derbi senda bajassa sellanen kiinalainen