Derbi Senda R/SM 125cc 4-stroke

Siis säätöihin menossa kohta ja sen jälkeen välejä kiinni. Tuo että 5 jaksa vääntää nii oli tuollainen yleinen kysymys tai ilmoitus että onko muilla samaa vikaa

Mulla kyllä jaksaa vetää viitonen sinne 8000 kierrokseen melko hyvin. Vastatuuleen tai ylämäkeen sitten ei ihan niin hyvin Mulla on 15-50 välit, itteasiassa kiihtyy noilla paremmin kuin 14-50 väleillä

Mulla kyllä jaksaa vetää viitonen sinne 8000 kierrokseen melko hyvin. Vastatuuleen tai ylämäkeen sitten ei ihan niin hyvin Mulla on 15-50 välit, itteasiassa kiihtyy noilla paremmin kuin 14-50 väleillä

Moro tuli taas onglemia derbin kanssa, yllätys yllätys sähköissä. Aamulla huomasin, että sähköstartti ja valot eivät toimineet. Työnsin käyntiin ja eipä toiminut vieläkään. Sulakkeetkin vaihdoin, ilman tulosta. Missä vika? Olisiko jännitteensäädin?

E: Huomasin sitten kun lähdin ajamaan, että vilkut, sähköstartti sekä kierros- ja nopeusmittarit toimivat aivan normaalisti, mutta eru- ja takavalo, sekä vapaanvalo eivät? Aika erikoista.

kattelin tos tommosta derbiä http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1493314

Mistähän toi 200cc kone mahtaa olla? Tai minkä merkkinen? En oo googlettelemalla löytäny juurikaan mitään tietoa noista.

Morjesta. Mitkä välit teillä on bajan koneellisissa, itse tässä pähkäilen, että minkä laittaisi, kun pyörässä tällä hetkellä 17 piikkinen eturatas, ja tuntuu niin mahottoman isolta.

Ja toinen kysymys vielä, että ootteko käyttäny 98 vai 95 bentsiiniä? Wikissä lukee että 95 mutta vähän arveluttaa, joten ajattelin kaiken varalta kysäistä.

Ajattelin nyt itekki liittyä tämmösiin "väittelyihin"

Eli no ite oon ainakin käyttäny 95 e10 bensaa ja hyvin toiminu mut suurin vikahan tässä on että ei tuo paska mihinkään mene, ruvettava isompaa konetta kattelemaan tai sitten vaan isompaa pyörää!

kattelin tos tommosta derbiä http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1493314

Mistähän toi 200cc kone mahtaa olla? Tai minkä merkkinen? En oo googlettelemalla löytäny juurikaan mitään tietoa noista.

Uskallan väittää että tuo kone on comanche 200cc mönkijästä, ihan samannäkönen. Eli pakki löytyy joten kantsii kahtoo niitten vaihteiden kans (jos pakkia ei oo 'eliminoitu') tai rip kulkuset

Morjesta. Mitkä välit teillä on bajan koneellisissa, itse tässä pähkäilen, että minkä laittaisi, kun pyörässä tällä hetkellä 17 piikkinen eturatas, ja tuntuu niin mahottoman isolta.

Ja toinen kysymys vielä, että ootteko käyttäny 98 vai 95 bentsiiniä? Wikissä lukee että 95 mutta vähän arveluttaa, joten ajattelin kaiken varalta kysäistä.

Tietopankissa lukee varmaan sen takia 95, että siihen aikaan kun se on kirjoitettu, ei ollut vielä tätä 'kaikkien polttomoottorien kauhu 95 e10:ä'. Itse olen aina 98 tai 99 laitannut, 95 en ole vielä uskaltanut, vaikka ajokoulu jossa kortin suoritin, pistettiin 95 WR:ään

kattelin tos tommosta derbiä http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1493314

Mistähän toi 200cc kone mahtaa olla? Tai minkä merkkinen? En oo googlettelemalla löytäny juurikaan mitään tietoa noista.

Uskallan väittää että tuo kone on comanche 200cc mönkijästä, ihan samannäkönen. Eli pakki löytyy joten kantsii kahtoo niitten vaihteiden kans (jos pakkia ei oo 'eliminoitu') tai rip kulkuset

Tuosta tiedot, mönkkäreissä toiminut pomminvarmasti.

http://www.menopelimarket.fi/epages/PPO ... 0Bashan%22

Itellä välit 17/52 muistaakseni 4 vaihteella kulkee n.100 ja vitosella ei väännä. Kysyisin minkälaista ilmanputsaria olette laittaneet bajaan. Tuollaista olen ajatellut mutta eroaako vakioputsarista toiminnallisesti.
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... 10mm-foam/

Löytyi sähköongelmaan ratkaisu, onko tosiaan mahdollista, että jos sulakkeet ovat ''väärinpäin'' keskenään, eivät sähköt toimi ? Minulla on siinä sulakeboksissa kaksi punaista sulaketta, mutta sähköt eivät toimineet, kun sulakkeet olivat tietyssä järjestyksessä, ihmellistä

Kaikki on mahdollista kun kyseessä on Derbi

Ja Wileniukselle suosittelen 15- tai 16-piikkistä eturatasta, ainaki 15-piikkisellä pitäs jaksaa mennä myös vitosella

Kaikki on mahdollista kun kyseessä on Derbi

Jep, sen olen jo ainakin viimeistänyt nyt oppinut.

Ellei sulakkeet paukkuneet, niin ei ole mahdollista, että vika olisi ollut siinä. Varmaankin joku kosketushäiriö, jonka vahingossa korjasit samalla kun vaihtelit sulakkeita.