Rieju RS 2 125

Tais olla nii et sitä mittariston alempaa nappia piti painaa aika kauan pohjassa ja sit pysty laittaan sen kellon

Nyt on kellokin laitettu oikeeseen aikaan

Hmm vaan kun eipä toiminut mulla. No pitänee joku yö laittaa vaan irrottaa akusta piuhat ja just klo 00.00 iskeä ne kiinni ni on ajassa. ;D

Kauan painoit sitä alanappia?
Mulla ainakin meni täydellisesti toimintaa heti kun sain ohjeita tuohon

Yrititkö kenties vauhdista säätää kelloa mun mielestä sillo ei toimi ainakaa XTssä. Semmosta rupesin kyselee et passaako tuo 24mm kaasari XThen kans ja mistä niitä sais ku ei tunnu löytyvä. ois kiirettä pikkuse saaha jotai teho osaa ku sen 80-90 oikeeta nopeutta menee siinon nyt paikallaa arrowin tehari ja powerfiltteri.

Tais olla nii et sitä mittariston alempaa nappia piti painaa aika kauan pohjassa ja sit pysty laittaan sen kellon

Nyt on kellokin laitettu oikeeseen aikaan

Hmm vaan kun eipä toiminut mulla. No pitänee joku yö laittaa vaan irrottaa akusta piuhat ja just klo 00.00 iskeä ne kiinni ni on ajassa. ;D

Kauan painoit sitä alanappia?
Mulla ainakin meni täydellisesti toimintaa heti kun sain ohjeita tuohon

Hmm, ehkä sellaiset kymmenen sekuntia painoin nappulaa. Mitään ei kylläkään tapahtunut.

Varmistukseksi viel että kyseessähän on "Adjust"-nappi? Ja ei, en yrittänyt vahdissa laittaa kelloa aikaan, ihan tuossa paikallaan ollessa.

Tais olla nii et sitä mittariston alempaa nappia piti painaa aika kauan pohjassa ja sit pysty laittaan sen kellon

Nyt on kellokin laitettu oikeeseen aikaan

Hmm vaan kun eipä toiminut mulla. No pitänee joku yö laittaa vaan irrottaa akusta piuhat ja just klo 00.00 iskeä ne kiinni ni on ajassa. ;D

Kauan painoit sitä alanappia?
Mulla ainakin meni täydellisesti toimintaa heti kun sain ohjeita tuohon

Hmm, ehkä sellaiset kymmenen sekuntia painoin nappulaa. Mitään ei kylläkään tapahtunut.

Varmistukseksi viel että kyseessähän on "Adjust"-nappi? Ja ei, en yrittänyt vahdissa laittaa kelloa aikaan, ihan tuossa paikallaan ollessa.

Kumma homma, kun mulla rupee toimimaan täydellisesti toi kello ja sulla ei rupee toimimaan...

Pitää varmaan viedä rieju Näytelli huoltoon... Koska maski palaa kokoajan enemmän ja enemmän :/

Ei oo mitään kivaa... Ja eilen meinasi hajota kierrosluku mittari

Pitää varmaan viedä rieju Näytelli huoltoon... Koska maski palaa kokoajan enemmän ja enemmän :/

Ei oo mitään kivaa... Ja eilen meinasi hajota kierrosluku mittari

Mä en tajua miten teillä voi maski kärsiä, ku mulla ei ole tapahtunut vielä mitään sille.
Miten kiekkamittari sit meinas hajota?

Pitää varmaan viedä rieju Näytelli huoltoon... Koska maski palaa kokoajan enemmän ja enemmän :/

Ei oo mitään kivaa... Ja eilen meinasi hajota kierrosluku mittari

Mä en tajua miten teillä voi maski kärsiä, ku mulla ei ole tapahtunut vielä mitään sille.
Miten kiekkamittari sit meinas hajota?

Ole onnellinen että ei tapahdu mitään....

Noissa valoissa on siinä päälle joku " peili " mikä tuhoo tota maskia :/

Ajelin ihan normaalisti... ja kun lähdin kiihdyttää... niin kierrosluku mittari näytti 0 ja toisessa mittarissa kokoajan nousee lukemia
Mutta heti kyllä kun käynnisti riejun uudestaan niin toimi normaalista... toivottavasti ei ollut mitään pahanenteistä....

Juu eli siis se riejun lamppu toimii linssinä. Eli se kerää auringosta tulevat valonsäteet tiettyyn pisteeseen ja näin alkaa muovi sulaa.

Laitan ehkä kohta 17piikkisen eturattaan... Mikä on pv:n vanha =)... Koska pv:n eturatas sopii riejuun

Laitan ehkä kohta 17piikkisen eturattaan... Mikä on pv:n vanha =)... Koska pv:n eturatas sopii riejuun

Älä helv****** laita mitään 17 piikkistä ,ku 16 piikkiselläkään ei huiput muutaku laske.

Laitan ehkä kohta 17piikkisen eturattaan... Mikä on pv:n vanha =)... Koska pv:n eturatas sopii riejuun

Älä helv****** laita mitään 17 piikkistä ,ku 16 piikkiselläkään ei huiput muutaku laske.

Näinpä, mulla on 15 piikkinen ja se on kyllä niin iso kun se vaan voi olla jos ei viilaile kantta..
Mulla menee nyt tasasella 110-115 mutta alamäkeen kelaa sitte vähän enemmän.

Laitan ehkä kohta 17piikkisen eturattaan... Mikä on pv:n vanha =)... Koska pv:n eturatas sopii riejuun

Älä helv****** laita mitään 17 piikkistä ,ku 16 piikkiselläkään ei huiput muutaku laske.

Näinpä, mulla on 15 piikkinen ja se on kyllä niin iso kun se vaan voi olla jos ei viilaile kantta..
Mulla menee nyt tasasella 110-115 mutta alamäkeen kelaa sitte vähän enemmän.

Mulla on kuules varmaa tietoa että kyllä se kulkee 125-135 kun laittaa 17piikkisen eteen + muuta viriä... Koska kaverilla on rieju rs ja sillä on 17piikkinen eessä + muuta viriä ja menee ton...

Laitan ehkä kohta 17piikkisen eturattaan... Mikä on pv:n vanha =)... Koska pv:n eturatas sopii riejuun

Älä helv****** laita mitään 17 piikkistä ,ku 16 piikkiselläkään ei huiput muutaku laske.

Näinpä, mulla on 15 piikkinen ja se on kyllä niin iso kun se vaan voi olla jos ei viilaile kantta..
Mulla menee nyt tasasella 110-115 mutta alamäkeen kelaa sitte vähän enemmän.

Mulla on kuules varmaa tietoa että kyllä se kulkee 125-130 kun laittaa 17piikkisen eteen... Koska kaverilla on rieju rs ja sillä on 17piikkinen eessä ja menee ton...

No sit se on tehnyt siihen riejuun jotain muutakin ku vaihtanut 17 piikkisen rattaan. Mä väitän kyllä että huiput tulee laskemaan ellet tee jotain muutakin kuten isompi kaasari,avarrettu kansi, isompi sylinteri jne..
Tottakai se 17 piikkisellä voi alamäkeen mennä sen 130
mutta suoralla ei sit menekkään kuule enään 115:aan ja vielä huonommin ylämäkeen. Sinuna en laittaisi sitä ratasta.

Laitan ehkä kohta 17piikkisen eturattaan... Mikä on pv:n vanha =)... Koska pv:n eturatas sopii riejuun

Älä helv****** laita mitään 17 piikkistä ,ku 16 piikkiselläkään ei huiput muutaku laske.

Näinpä, mulla on 15 piikkinen ja se on kyllä niin iso kun se vaan voi olla jos ei viilaile kantta..
Mulla menee nyt tasasella 110-115 mutta alamäkeen kelaa sitte vähän enemmän.

Mulla on kuules varmaa tietoa että kyllä se kulkee 125-130 kun laittaa 17piikkisen eteen... Koska kaverilla on rieju rs ja sillä on 17piikkinen eessä ja menee ton...

No sit se on tehnyt siihen riejuun jotain muutakin ku vaihtanut 17 piikkisen rattaan. Mä väitän kyllä että huiput tulee laskemaan ellet tee jotain muutakin kuten isompi kaasari,avarrettu kansi, isompi sylinteri jne..
Tottakai se 17 piikkisellä voi alamäkeen mennä sen 130
mutta suoralla ei sit menekkään kuule enään 115:aan ja vielä huonommin ylämäkeen. Sinuna en laittaisi sitä ratasta.

juuh tiedän että se on laittanut muutakin viriä kuin tuon 17piikkisen... esim.. säätänyt neulaa, suuttimen isontanut, putkeen porannut läppiin reikiä ja tuo 17piikkinen....

Mulla menee 15 piikkisellä eturattaalla 130 alamäkeen, en oo ihan loppuun päässy kelaamaa mutta sinnepäin.

Suunnitelmissa on tehdä kaverin kanssa uus äänenvaimennin. Ja sitten kantta avarretaan varmaan syksyllä kun ei ole liikkeissä tungosta.
Kai sitä sitte vois säätää kaasaria ja isompaa suutinta jne..