Honda Shadow

Bensahana, vesibensa? Mulla hävisi kanssa akusta virrat 1,5 viikon seisonnan jälkeen (pakkasessa tosin), akku on vaihdettu kesällä huollossa. Ootko yrittänyt mäkilähtöä? Huomasin sen olevan harvinaisen v-mäistä, ei oikein onnistu ryypyn käyttö työntäessä ...

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:49, muokattu yhteensä 1 kerran

-bensaa on ja varatankillakin yritin
-vaihde vapaalla ja sivutukiylhäällä
-tappokytkin ok
startti jakso pyörittää konetta n.5 käynnistyskertaa ennen kun startin solenoidi rupes naksumaan.
Tällähetkellä akun jännite n.12V, laitoin akun uudelleen lataukseen.
Miten uimurikammio tyhjennetään, pitääkö kaasari irrottaa?

[ -

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:48, muokattu yhteensä 1 kerran

Nyt kun täällä on juttua kaasuttimista, niin kysynkin samassa ketjussa että mikä on tuolla http://img80.imageshack.us/img80/8715/kaasari000.jpg vasemmalla ylhäällä vaaleanpunaisella ympyröity "tuppi"?? Ja miksi kaasuttimista lähtee joku letku tonne pyörän alas mikä lie huohtusletku?

Nyt kun täällä on juttua kaasuttimista, niin kysynkin samassa ketjussa että mikä on tuolla http://img80.imageshack.us/img80/8715/kaasari000.jpg vasemmalla ylhäällä vaaleanpunaisella ympyröity "tuppi"?? Ja miksi kaasuttimista lähtee joku letku tonne pyörän alas mikä lie huohtusletku?

sinne "vaaleanpunaiseen" kertyy vesi ilmanputsarinkopasta, ja se letku on uimurikammion tyhjennys letku

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:47, muokattu yhteensä 1 kerran

Haha, pysy täällä vain antamassa meille neuvoja!!

Niin toi patukka on tosiaan läpinäkyvää muovia, kuuluisiko sen olla tyhjä? Nythän siellä on jotain mömmöä.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:45, muokattu yhteensä 1 kerran

Tota punertavan ruskeeta sinkkisilikaattia kertyy imukoteloon ja huohotinjärjestelmään moottoriöljyn höyryistä, eli töhnän perusta on sellasta öljy-ja vesihöyryn muodostamaa "majoneesiä" mitä voi löytyä öljytikustakin, mutta väri tulee öljyn sisältämistä kulumista vähentävistä lisäaineista. Kun sitä alkaa olla paljon se voi tukkia pakokanaviin johtavat läppäventtiilit sekä alipaineventtiilin mikä ohjaa järjestelmää. Muistelisin, että joku oli vuosia sitten pistäny galleriaan kuvia Varrensa imukotelosta, missä oli aika paha töhnäsotku.

Kyllä taas tuli jotakin uutta opittua, kiitos
Itselläni ei ole ollut siellä letkussa yhtään mitään, hyvä niin. Epäilen että Rasvasieppon varren imukotelossa voi olla vähän enemmänkin sitä "majoneesia" (epäilys), mutta kannattaa kuitenkin tarkistaa ja tyhjentää se jossakin vaiheessa, tarkista samalla ilmanputsari.

Edit. Niinhän se olikin, kävin äsken tarkistamassa sen letkun niintäynnähän se oli, silloin kesällä se oli kyllä tyhjä

Viimeksi muokannut Joksa_92 päivämäärä 4.12.2009 17:56, muokattu yhteensä 1 kerran

Oon tässä nyt ajellu tolla shadowilla jo taas jonkun aikaa ja nyt kun tuli liukkaat ni voin sanoa että shadow on liukkaalla kelilläkin todella vakaa ajettava, jalkat tarvitsee pistää maahan vaan hätätilanteessa. Honda on myös hyvä starttaamaan tämmäsillä pikkupakkasilla, että ei tarvitse pelätä senkään puolesta.
Aattelin tolla nyt ajella jonkunaikaa viel ko pitäis kurakelitkin taas alkaa, eikä mulla mitään muuta toimivaa kulkupeliä olekkaan.

Joo täytynee sitten keväällä tyhjentää toi ja katsoa kertyykö sitä sinne uudestaan. Eivät taida merkkihuollossakaan noita paljoa tarkistella kun varaosamyyjäkin oli noin tietömätön??

Joo täytynee sitten keväällä tyhjentää toi ja katsoa kertyykö sitä sinne uudestaan. Eivät taida merkkihuollossakaan noita paljoa tarkistella kun varaosamyyjäkin oli noin tietömätön??

eiköhän ne putsaa sen ainakin silloin kun venttiileitä säätävät.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:44, muokattu yhteensä 1 kerran

.

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:43, muokattu yhteensä 1 kerran