GasGas SM/EC 125

Itellä 05 125 EC alkukesästä "rötäsi" vain ennen piikkiä, eikä meinannut kiertää piikille asti millään. Ensin taisin vaihtaa tulpanjohdon, tulpanhatun, tulpan, ilmanputsarin, ja imukaulan. Vika ei korjaantunut, ja pian pyörä alkoi toimia ainoastaan kylmänä, mutta aina moottorin lämmettyä sammui auttamatta. Hetken päästä pyörä ei enää käynnistynyt muuta kuin tulpanreiästä bensaa lisäilemällä, ja käynnistyttyään sammui aina muutaman sekunnin kuluttua, ja viimeistään kaasun vääntämisen jälkeen sammui koko roska. Sen jälkeen olen vaihtanut männän ja yläkerran tiivisteet, putsannut kaasarin ja läpät, ja vaihtanut kampiakselin magneeton puolen stefan, kun eräs ruuvari epäili stefan menneen. Mikään ei ole enää auttanut.

Edit1: Niin ja tulpan kastaa parilla polkasulla, mutta kipinä kyllä tulee :/

Kaikki neuvot tervetulleita, en jaksa odottaa maanantaihin että pääsee korjaajalle, kun henkeen ja vereen tee-se-itse mies olen

Itellä 05 125 EC alkukesästä "rötäsi" vain ennen piikkiä, eikä meinannut kiertää piikille asti millään. Ensin taisin vaihtaa tulpanjohdon, tulpanhatun, tulpan, ilmanputsarin, ja imukaulan. Vika ei korjaantunut, ja pian pyörä alkoi toimia ainoastaan kylmänä, mutta aina moottorin lämmettyä sammui auttamatta. Hetken päästä pyörä ei enää käynnistynyt muuta kuin tulpanreiästä bensaa lisäilemällä, ja käynnistyttyään sammui aina muutaman sekunnin kuluttua, ja viimeistään kaasun vääntämisen jälkeen sammui koko roska. Sen jälkeen olen vaihtanut männän ja yläkerran tiivisteet, putsannut kaasarin ja läpät, ja vaihtanut kampiakselin magneeton puolen stefan, kun eräs ruuvari epäili stefan menneen. Mikään ei ole enää auttanut.

Edit1: Niin ja tulpan kastaa parilla polkasulla, mutta kipinä kyllä tulee :/

Kaikki neuvot tervetulleita, en jaksa odottaa maanantaihin että pääsee korjaajalle, kun henkeen ja vereen tee-se-itse mies olen

joo vois varmaa sit olla noi kaasarin säädöt koitahha laskee neulan sokkaa josse sillä menis vähän parempiin säätöihin,

onko kellään tietoa saako gassuun split streamia? jos jollakulla on/on ollut nii vois kertoo vähä oliko hyötyä ja mistä osti

mistä muute sais ostettuu gassun sixdays katteita? taikka 2012 vm katteita??

24mx?

Jos jollain oisi myydä 04 vuoden gas gasiin pyttyä niin yv oisi kova tarve.
Tai jos joku tietää mitä saisi niin kertokaa suomen jälleenmyyjät, tauber ja
greenland tarkistettu mutta joka paikassa loppu.

Oisko kellään myynnis v-force 3:sta?

http://www.ebay.com/itm/Moto-Tassinari- ... 34&vxp=mtr käykö gassuu? ja mikä tuossa imukaulassa oleva "kolo" on ?

Allaolevien tietojen perusteella kyllä, kuva on vain suuntaa antava. Kuvassa voisi olla esim. Sdi koneellisen rotaxin (Lynx/skidoo) imukaula jossa ruiskusuutin tulee tuohon koloon

E: Ja tuosta sama läppis eu:n sisältä halvemmalla http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=1636_2774_2775_2777&products_id=3806

toho force läppiksee vielä mitenkässen imukaulan kanssa? itellä tosiaa 05 tuplakaasu nii läppis "integroitu" imukaulaa. tuleeko tässä setissä imukaula mukana vai pitääkö lähtee tilailemaa eriksee ja mistäpäi mahollisesti löytys?
http://www.motoracingshop.com/product_i ... ts_id=3806

kellään kokemusta fmf fattysta gassuun? onko worth?

Kannattaako tällästä uutta gassua edes harkita pääasiassa kadulle sekä kevyeeseen metsä enskaan? On alaväännöt tosiaan niin huonot että meinaa kadulla olla ihan täysin turha laite?

No omasta mielestä esim kotarissakaa ei nii hirveesti sitä vääntöö ole alhaal, ja gg vielä vähemmän. Vaikeuttaa kyllä tota aloittelijan enskaamista sopivasti kadulla nyt väliä ole onko vääntöö vai kilinää ja kolinaa siel motis.

Kyllähän piikkisen enskan tehot riittää mainiosti alotteluun ja tarvittaessa pitemmällekin. Ja tosiaan alavääntöä ei kehuttavaksi asti ole mielestäni missään piikkisessä, joten en sen takia hylkäisi tätä jos muuten miellyttää.

Onko nää sitte kovia leipoon niinku jossai sanotaa?mites osien saanti?