Derbi Senda R/SM 125cc 4-stroke

Saattashan se hieman vääntöä tuoda ja samalla parantaa huippuja. Ei toi ainakaa oo hinnalla pilattu, niin ei paljoo menetä jos vaikka ei saa säätöihin. Vakioilmanputsarin luulis vielä riittävän, ainakin jos se töttörö on otettu pois

Kyllä voi.

Niin, mittariin kyllä mutta oikeeta nopeutta 110 mun on vaikee sulattaa.

http://www.nettivaraosa.com/moottoripyo ... ys=mptukku

Kun tuolta näköjää sais noita krossien katteita puoleen hintaan, niin heräsi kiinnostus kokeilla, miltä semmoset näyttäis Derbissä. Eikös nuo Honda CRF150 katteet ole pienempiä kuin 250/450? Kun mitä nyt oon nähny noita 250/450 katteita niin on näyttäny liian isoilta Derbii. Ainaki takakatteet ja lippa olis tarkotus laittaa. Mitäs mieltä oisitte?

Tai no jos tarkemmin aattelee, niin pakkohan noitten 150 katteiden on oltava pienempiä, koska 150 on vain 16" takavanne 19" sijasta.

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... F150Ra.jpg
http://motosvit.com/Honda%20CRF%20450/2 ... F450Ra.jpg

Tosta voi vertailla jos haluaa.

http://www.nettivaraosa.com/moottoripyoran-varaosat-ja-tarvikkeet/730481#yritys=mptukku

Kun tuolta näköjää sais noita krossien katteita puoleen hintaan, niin heräsi kiinnostus kokeilla, miltä semmoset näyttäis Derbissä. Eikös nuo Honda CRF150 katteet ole pienempiä kuin 250/450? Kun mitä nyt oon nähny noita 250/450 katteita niin on näyttäny liian isoilta Derbii. Ainaki takakatteet ja lippa olis tarkotus laittaa. Mitäs mieltä oisitte?

Tai no jos tarkemmin aattelee, niin pakkohan noitten 150 katteiden on oltava pienempiä, koska 150 on vain 16" takavanne 19" sijasta.

http://www.totalmotorcycle.com/photos/2 ... F150Ra.jpg
http://motosvit.com/Honda%20CRF%20450/2 ... F450Ra.jpg

Tosta voi vertailla jos haluaa.

Minulta löytyy tuolta varstosta Crf450 koko katesarja maskia lukuunottamatta. Etukatteita en ole vielä jaksanu kiinnittellä, muuta takakatteet olen saanut paikoilleen, lopputuloksen voit arvioida itse tästä kuvasta (huom. vaimennin ja peili väliaikaisia )
http://www.motot.net/galleria/ajoneuvo16770/

MInkä vuosimallin nuo ovat, kun ei oo yhtään niin ison näköset kuin mitä joissain näkee esim. http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1437010 tuossa nuo katteet näyttävät aika valtavilta.

Ikävä kyllä tuolla mptukussa ei löytynyt crf150 katesarjaa, kuulemma löytyy vain 2006 ja vanhempiin krosseihin Noh, katotaan mitä keksitään!

MInkä vuosimallin nuo ovat, kun ei oo yhtään niin ison näköset kuin mitä joissain näkee esim. http://www.nettimoto.com/derbi/senda/1437010 tuossa nuo katteet näyttävät aika valtavilta.

Ikävä kyllä tuolla mptukussa ei löytynyt crf150 katesarjaa, kuulemma löytyy vain 2006 ja vanhempiin krosseihin Noh, katotaan mitä keksitään!

No tässäpä piileekin juuri tuo ongelma, kun edelline omistaja löi katteet käteen mitään sen enempää kommentoimatta niin aika paha sanoa.

Niin ja tuo takalippa tuossa sinun linkissäsi on kyllä aivan kauhea

Miten usein olette säätäneet/säädättäneet venttiileitä? Uuden käyttöohjekirjassa on merkitty venttilinvälysten tarkastusväliksi 6000km. Tuntuu aika tiuhalta säätöväliltä. Takuualaisten laitteiden omistajat vois kertoa mitä korjattu takuuseen.

Kyllä toi väli on mun mielestä aika hyvä. Tai sitten säätää kun alkaa venttiilit nakuttaa Mun pitäis tässä talven aikana kattoa just noi välykset, nii ei tartte sitte kesken kauden alkaa purkamaan.

Takuusta en osaa sanoa yhtikäs mittään.

Miten usein olette säätäneet/säädättäneet venttiileitä? Uuden käyttöohjekirjassa on merkitty venttilinvälysten tarkastusväliksi 6000km. Tuntuu aika tiuhalta säätöväliltä. Takuualaisten laitteiden omistajat vois kertoa mitä korjattu takuuseen.

Silloonku se oli voimas nii koko vaihteisto

Onko porukka tehnyt kuinka pitkiä matkoja ja onko kesällä ollu toi ilmajäähy ongelmana? Tarkotus olis vaihtaa Cebarista Sendaa ja tekis mieli tehdä vähän pitempiäkin matkoja n.130km

Enemmänkin siitä ilmajäähystä on ongelmia kaupunkiajossa, kun ei käy viima Itelläni ei oo ainakaan koskaan ollut lämpö-ongelmia mun Derbissä.

Onko porukka tehnyt kuinka pitkiä matkoja ja onko kesällä ollu toi ilmajäähy ongelmana? Tarkotus olis vaihtaa Cebarista Sendaa ja tekis mieli tehdä vähän pitempiäkin matkoja n.130km

Hyvin se kone ainakin kestää ja ei huomaa ajossa, mutta elä perkele mene sormeas siihe putkeen tai pyttyy lykkämään. Kokemuksesta voin sanoa, että feels bad man.

E: tässä vielä hyvä video miten saa ilmajäähystä nestejäähdytteisen
http://www.youtube.com/watch?v=061M66rkT2A

Onko porukka tehnyt kuinka pitkiä matkoja ja onko kesällä ollu toi ilmajäähy ongelmana? Tarkotus olis vaihtaa Cebarista Sendaa ja tekis mieli tehdä vähän pitempiäkin matkoja n.130km

Hyvin se kone ainakin kestää ja ei huomaa ajossa, mutta elä perkele mene sormeas siihe putkeen tai pyttyy lykkämään. Kokemuksesta voin sanoa, että feels bad man.

Kaverilla palo täysin uusiin ajohousuihin reikä alkukäyrästä

Onko porukka tehnyt kuinka pitkiä matkoja ja onko kesällä ollu toi ilmajäähy ongelmana? Tarkotus olis vaihtaa Cebarista Sendaa ja tekis mieli tehdä vähän pitempiäkin matkoja n.130km

Hyvin se kone ainakin kestää ja ei huomaa ajossa, mutta elä perkele mene sormeas siihe putkeen tai pyttyy lykkämään. Kokemuksesta voin sanoa, että feels bad man.

Kaverilla palo täysin uusiin ajohousuihin reikä alkukäyrästä

Itse olen vielä tuollaisilta välttynyt. Onhan noi ilmajäähyt vähä tollasia, syksyllä ei meinaa saada tarpeeksi lämpimäksi kun aamulla lähtee ajamaan ja kesällä on sitte vähä liiankin kuuma. Suosittelen kyllä pyörää sillä varmasti yksi mukavimmista (ellei mukavin) pyörä jolla olen koskaan ajanut.

Itelläki meinas palaa uudet housut, pikku jälki jäi Sitte laitoinki ton tuningkromisuojan siihen eteen, joka toimii hyvin.

Onko jollain tietoa näistä 2012-mallin halvemmista 125 Derbeistä? On meinaan houkuttelevan hintanen uutena niin melkeinpä voi sellasen hankintaan lähteä. Vieläkö tuossa 2012 on sama ilmajäähykone? Vesijäähy ois parempi vaan omaan käyttöön jos tulee metissä offailtua ni ei käy turhan kuumana.