TM 125cc

paljo tän temmin pitäminen on kalliimpaa kun kotarin? ja voisko joku laittaa listaa että paljo menee vuoden aikana esim. mäntii ja öljyihin sun muuhun

Ei se sen kalliinpaa ole ku kotarinkaan pito.

Olen tommosta uutta TM SMR 2011 hankkimassa. Onko mitään ongelmia ja saako varaosia helposti vai onko pitkätkin toimitusajat (esim katteet, männät, pytyt yms.) Sitten tuleeko toi 2011 malli sinisillä vai mustilla vanteilla, sen verran oon kattellu että porukalla sinisillä vanteilla tota peliä on... Entä onko kuinka kallis ylläpitää, männänvaihtoväli, öljyjenvaihto väli yms. Tottakai tiedän että kisanenskoihin menee rahaa mutta kuinka suurista summista puhutaan vuodessa? Ja kuinkakohan pitkät toimitusajat näissä peleissä on vai löytyykö suoraan varastosta. INFOA KAIPAAN, KIITOS!

soitat jälleenmyyjälle, saat kaikki selville

Puromotor on näistä jälleemyyjistä ilmeisesti ainoa ja paras?

Puromotor on näistä jälleemyyjistä ilmeisesti ainoa ja paras?

Eipä ole, maahantuontikin on siirtynyt puromotorilta dayttona motorsportille!

http://www.daytona.fi

Selailehan muutamia sivuja taaksepäin niin löydät mitä minä oon omasta -11 Temmistäni kirjotellu.
Niin ja vanteista: itelläni tuli sinisillä, käyttäjällä -eetuu tuli mustilla (moto)vanteilla. Enskat taitavat olla sinisillä vanteilla. En sitten tiedä vaikuttiko asiaan se, että ennen pyörän tilaamista olin (muistaakseni nimettömänä) kysellyt saako noita sinisillä vanteilla... Toimitusaika (pyörälle) n. kuukausi, (hyllyssä olevat) osat tulevat muutamassa päivässä.

MInkä hintasia temmin varaosat ovat? Männtähän liikkuvat 100-150e mutta entäpä esim pytty katteet ja muut kulutusosat?

no pytty maksaa uusi noin 600-800e ja katteet o joku 100-200e kaikki.

MInkä hintasia temmin varaosat ovat? Männtähän liikkuvat 100-150e mutta entäpä esim pytty katteet ja muut kulutusosat?

Itse en pitäisi pyttyä tälläisessä' kulutusosana, varsinkin jos uuden pyörän ostat, sillä sylinterillä ajaa helposti + 500h, eli sitä ei tarvitse vaihtaa kunhan et vain anna koneen leikata kiinni...

MInkä hintasia temmin varaosat ovat? Männtähän liikkuvat 100-150e mutta entäpä esim pytty katteet ja muut kulutusosat?

Itse en pitäisi pyttyä tälläisessä' kulutusosana, varsinkin jos uuden pyörän ostat, sillä sylinterillä ajaa helposti + 500h, eli sitä ei tarvitse vaihtaa kunhan et vain anna koneen leikata kiinni...

Vaihtaa männän ajoissa ja kunnoöljyy ja säädöt kohdillaa mi kyl pitäis pelittää. Ja jos sattuu leikkaamaan ja pinnoite lähtee niin halvempi vaihtoehto on uudelleen pinnoitus.

Paitsi että pinnoitus paikka pitää valita huolella, aika moni paikka tekee sen väärin

onko nuissa temmeissä missä on sigma vakiona niin mittarille mitään valoa?

ei ole taustavaloa vilkkuvalot ja pitkien merkkivalo on ja sellane pieni lippa siinä edessä.

joop, onko kukaan rakentanu sille mittarille minkäänlaista valosysteemiä?