12.8.2006 19:47
Nonnih,helpotus ongelma ratkes 
Onneksi, avasin koko kaasarin purin kaiken ja puhalsin kohon otin kokonaan irti ja siellä ööh"kuopassa" oli pari semmosta mustaa roskaa (?) muovia:S
Mutta, oon tätä jo useasti kysynyt ja olisi kiva saada vastaus, et sopiiko uudenmallinen gamman tehoputkenakin tunnettu Jollymoto tähän mun 1989 valmistettuun gammaani? Et jos sen tilaan ettei tuu mitään turhaa ostosta.Ja mitä muita putkia olisisi valittavana ?
Jollymoto,omavalmiste jne, Micronia kyselinkin jo Storm-Motorilta mutta sieltä sanottiin että putken valmistus on lopetettu n.10 vuotta sitten:/ Käskivät mun kysästä Nakkilasta tehoputkea ,Arrowista ja Gianellistä höpöttivät,mun tietääkseni ei kumpaakaan noista saa gammaan?:S Tai varmaan saakin mutta mihin hintaan?:D
Onneksi, avasin koko kaasarin purin kaiken ja puhalsin kohon otin kokonaan irti ja siellä ööh"kuopassa" oli pari semmosta mustaa roskaa (?) muovia:S
Mutta, oon tätä jo useasti kysynyt ja olisi kiva saada vastaus, et sopiiko uudenmallinen gamman tehoputkenakin tunnettu Jollymoto tähän mun 1989 valmistettuun gammaani? Et jos sen tilaan ettei tuu mitään turhaa ostosta.Ja mitä muita putkia olisisi valittavana ?
Jollymoto,omavalmiste jne, Micronia kyselinkin jo Storm-Motorilta mutta sieltä sanottiin että putken valmistus on lopetettu n.10 vuotta sitten:/ Käskivät mun kysästä Nakkilasta tehoputkea ,Arrowista ja Gianellistä höpöttivät,mun tietääkseni ei kumpaakaan noista saa gammaan?:S Tai varmaan saakin mutta mihin hintaan?:D
12.8.2006 21:30
se "kuoppa" on juuri neulaventtiili.. kellään tietoa missä voisi mättää kun etujarrua käytettäessä viettää vasemmalle :/ kiristelin äsken pultteja mutta ei loppunut :/ levynkin tarkistin ja sekin on suora.
12.8.2006 21:32
Laakerissa tai jossaan muussa väliää....
12.8.2006 21:40
pitää huomenna avata keula varmaan =/
edit 1. vai meinasitko että renkaan laakereissa?
edit 1. vai meinasitko että renkaan laakereissa?
13.8.2006 8:46
meinasin että pyörän laakereissa... mutta voihan se vika myös etupäässä olla....
13.8.2006 11:09
Nonih,eilen sain kaasarinki jo kiinni, ja tänään vielä tuossa aamulla jatkoin sitä, laitoin ilmanpuhdistimen kiinnityskappaleen kiinni ja kas niin aika koettaa..
Yhtäkkiä kaikki kierrokset lentää tappiin,nooh sammutan pyörän.
Säädän kaasuvaijerin päästä ja käynti laantuu hiukan, ja myös tyhjäkäyntiruuvia säädin kaasuttimen kyljestä(Jos se nyt oli se
..) Ja nyt gamma sammuu vain kun kaasun kanssa leikkii pari kertaa kun oikein kunnolla kierrättää ja sen jlkeen hiukan vääntää kahvasta niin moo ja se sammuu:/ Ja myös ryypyllä on jotain vaiketusta asiaan ryypyn kun päästän pois niin kone sammuu siitäkin:/ Oisi kiva saada tuo huomiseksi kuntoon et pääsis skoleen
Yhtäkkiä kaikki kierrokset lentää tappiin,nooh sammutan pyörän.
Säädän kaasuvaijerin päästä ja käynti laantuu hiukan, ja myös tyhjäkäyntiruuvia säädin kaasuttimen kyljestä(Jos se nyt oli se
..) Ja nyt gamma sammuu vain kun kaasun kanssa leikkii pari kertaa kun oikein kunnolla kierrättää ja sen jlkeen hiukan vääntää kahvasta niin moo ja se sammuu:/ Ja myös ryypyllä on jotain vaiketusta asiaan ryypyn kun päästän pois niin kone sammuu siitäkin:/ Oisi kiva saada tuo huomiseksi kuntoon et pääsis skoleen
13.8.2006 11:34
kato että on kunnolla kiinni imukaulassa kaasari ja ilman putsarissa , sekä imukaula pytyssä ettei mistään pääse ilmaa...
13.8.2006 13:17
Ei perkele kun alkaa menemään hermot:/ Kiristin kaikki oikeen kahteenkertaan kunnolla kiinni,olen tyhjäkäyntiä säätänyt ja sit edelleenkin vaijerista,gamma käy nyt hyvin tyhjäkäyntiä muttakun sitä kaasua vääntää oikein kunnolla pari kertaa mopotin sammuu :/ Voiskos tähän "tukehtumiseen" olla vikana vaikka se etten ole varma onko neula oikeassa prikan kolossaan?:S
13.8.2006 18:18
tietäiskö kukaan että saako tohon gammaan isompaa tai tehokkaampaa sylinteriä? sopiiko esim. 250cc rgv:n pytty?
13.8.2006 21:13
ei taida olla kellään tietoa meneekö,, kansi on 250 yksiosanen eli siinä voi olla eka pulma.. toki voi olla et menee kohilleen gammankin kansi.
14.8.2006 9:46
Onko rg:ssä paljon vikoja, vai onko ne kestäviä, tietysti vähän yksilöstä riippuu. Ja miten paljon kuluttaa keskimäärin? Viitsikö joku luetella rg:n hyvät ja huonot puolet.
14.8.2006 10:55
Jos on hyvin pidetty ja kone rempattu (olettaen että ajettu yli 30 000 km) Ni ihan ok peli 
.
Jos täysin kädetön olet, niin en suosittele.
Hyväähän tässä nyt on vaikka se että onhan tää ikäsekseen aika pirtee.
Huononapuolena voi aina mainita sen tärinän!
Sähkövikojakin on ilmenny näissä aikapaljon..
Mutta siis todellakin jos et täysin kädetön ole, ymmärät jotain 2-t koneista niin osta ihmeessä, mutta älä liikaa maksa!
PS.Joku muu saa sitten kertoo enemmän ku ei kykene näin aikasin miettimään hyviä puoli gammasta..
.
Jos täysin kädetön olet, niin en suosittele.
Hyväähän tässä nyt on vaikka se että onhan tää ikäsekseen aika pirtee.
Huononapuolena voi aina mainita sen tärinän!
Sähkövikojakin on ilmenny näissä aikapaljon..
Mutta siis todellakin jos et täysin kädetön ole, ymmärät jotain 2-t koneista niin osta ihmeessä, mutta älä liikaa maksa!
PS.Joku muu saa sitten kertoo enemmän ku ei kykene näin aikasin miettimään hyviä puoli gammasta..
14.8.2006 12:55
400¤ mä siitä vaan maksaisin, ja ajettu alle 30 000 tosin 1tkm:llä. Ite täytän vasta kesäkuussa sen 16, onko siitä hyötyä jos ajaa skootterilla siihen asti, auttaako se ohjaukseen ja hallintaan, vaikka vaihde peli ei olekkaan? Niin ja kuinka iso tankki rg:ssä on ja paljon sillä pääsee?
14.8.2006 16:56
Riippuen vuosimallista niin ööh..mulla ainakin on 14 litraa muistaakseni:D
14.8.2006 17:01
select kirjoitti:400¤ mä siitä vaan maksaisin, ja ajettu alle 30 000 tosin 1tkm:llä. Ite täytän vasta kesäkuussa sen 16, onko siitä hyötyä jos ajaa skootterilla siihen asti, auttaako se ohjaukseen ja hallintaan, vaikka vaihde peli ei olekkaan? Niin ja kuinka iso tankki rg:ssä on ja paljon sillä pääsee?
no siis ajaahan osaa helposti,mutta mites luonnistuu tuo huolto puoli?!?
minäkin olen suunnitellut shadowin tilalle ottaa RG gamman,en tiedä onko kovinkin viisasta...toivottavasti ei kovin pommi sit ole jos tulee hommattua...