Aprilia SX/RX125

juu on sama kun uudemmissa rs:issä tuo 122 nimenomaan

kertokaany mikä voi olla vialla mun rave1 se vaan nykii 2 milliä edes takaasin niinku ei jaksaasi vetää

Puhista laippa, rasvaa vaijeri ja pura solenoidi, putsaa se ja rasvaa. Kato myös liitännät.

on putsattu/rasvattu mutta kuinkas sen solenoidin purkaminen?

itellä oli sama vika ravessa, ongelma korjaantui ostamalla uus vaijeri.

vaihdoon justii uuden vaijjerin. nyt sain jotaki eloa raveen ku liikkutelin sen liitintä niin se rupes kiskomaan yhtä jaksoisesti sitä laippaa hetikun antaa vähän kaasua niin se lopettaa kiskomisen https://www.youtube.com/watch?v=ucLD3tLRyKg

Mikä tossa apikassa nyt on, ku laitoin tyhjän putken ja raven paikoilleen, niin rave näyttää toimivan vaan kierrokset jää leijuun n.3000 kun on vähän kierrättänyt laskeutuu kyl siitä sit hiljalleen, seosruuvia säätämällä sai n. 1800 kierrokset vaa sit ei kiertäny enää. Apikka ei myöskää anna kiertää yli 8000, hyytyy suoraa siihe. ps 170 tk 55 luisti 53d neula jne neulassa sokka keskimmäisessä kolossa. neulan paikkaa myös vaihdeltu, meni vain huonompaan suuntaa.

Miks muuten nakkilan tt setissä oleva tk oli 36 kun taas vakio 38?

Viimeksi muokannut Maurice päivämäärä 31.5.2013 15:54, muokattu yhteensä 1 kerran

Säädöt vitullaan

Osaisko kukaan sanoo, et mitä teen tuolle nyt? 45 tk ja pari kokoo isompaa ps tilaukseen? Onko sillä hirveästi vaikutusta jos en oo vielä puhkassu toista imutötsää?

jos et oo imutötsää puhkassu niin ei oo ihmekkään miksi ei kierrä kun käy niin paksulla!

Revi se imurööri suoraan vittuun sieltä, saat paljo helpommin säätöihin ja äänimaailma paranee! Eikä itellä ainakaan oo mitään paskaa keränny putsarikoteloon vaikka välillä menty niin epäinhimillisessä maastossa ku motoilla on enää mitenkään mahdollista

Juu itekki revin sen poies tuosa ko väänsin TT:ks

Eli, toimiikos nyt tuo 34 VHSB LD säxässä? Eli mitäs tuo LD meinaa? Mitäs mieltä, kannattaako hommata arrowin/gianellin tehari, vaiko tehtaan TT putki vaiko tyhjätä vakioputki?

tehari ofcoors jos tahtoo että jotai saa irti moposta ja pitäs sen LD:n toimia

Mikäköhän tuossa nyt on ku kokoajan nakkaa välivapaata jos kiihdyttäessä ajaa töyssyyn tai muutenvaan hyppii? Ei kuulu erillisiä ääniä, ei tärise, öljyn mukana ei tuu ylimäärästä ja öljyäkin on sen 8dl. Voiks öljy olla sit huonolaatusta ku tonnehha suositellaa jotai 75W 90 ja nyt on Castrolin MTX 10W40