Aprilia SX/RX125

Pystyykö vakio mittaria säätää ettei näyttäisi liikaa nopeutta? näyttää n. 10 liikaa.

E: Minkä vuosimallin kotarin imukaula tähän menee suoraa?

Tänään kun sain kortin (JEE!) niin starttas ajokausi. Apikka muuten toimii hyvin, kun kaasun löysää niin jää kierrokset leijuun ja koko vehe käy älyttömän kuumana?
Aattelin, että rasittaako konetta jos ajan pariviikkua nuin ja sitte laitan tyhjänputken ja tt-setin?

Ite en ainakaa ajais hetkeäkää noin vaa laittaisin säätöihin ettei leivo.

derton: ajatko sää siis TT:nä ihan ilman mitää suuttimien vaihtoa? o.O jos ajat, niin elä helvetti aja! tulee kallis remontti muutaman sadan km sisään!

Eikö ihan vakiona on Mutta kaipailis isompaa tk-suutinta, mutta en vihti vaihtaa parinviikon ajaksi, koska aattelin laittaa sitte TT:ks koko vehkeen.

No laihallahan tuo käy
säädä ny neulaa ainenki, ja seuosruuvi vaikka ensiavuks kiinni!

Juu vois ruuvata sen kiinni. Yläkiekoilla sitte saa liikaa bensaa ko röpöttää

Tämähän rave siis käy vm2009 säxään ja tuo on kokonainen eli siinä on kaikki osat? Onkos kukaan tuolta mitään ennen tilannut? http://www.2rad-sausenthaler.de/epages/ ... tID=176476

vai tilaisinko täältä: http://www.pjme.co.uk/acatalog/Aprilia_ ... html#a2937

Kyllä käy ja kokonainen on, tosin ohjausboksia et tarvitse. Itse en ole tilannut, mutta muilla ilmeisesti lähinnä positiivistä kokemusta.

Edit. Kerkisit vielä muokata voihan sen tuoltakin tilata, itsellä onnistui hyvin tilaus tuolta.

Minkä vm kotarin imukaula menee tähän suoraa?

Tai saako sx:n 34mm imukaulaa jostain muualta ku oli pjme:ltä loppu?

Mistä päin löytyy säxässä ecu boxi ja pitääks sitä porata ku asentaa rave 1?

Tankin alta ja pitää porata.

Siinä se on kyllä penkin alla.

sanokaapa mistä kannattaa pujottaa raven vaijeri rx, ettei menis kovin mutkalle?

Ite oon tainnu laittaa siitä syylärin ja runkon välistä, eli sen syylärin alemman kiinnikkeen alapuolelta ja sen putken kiinnikkeen yläpuolelta.

joo sain laitettua, mutta nyt ois semmonen ongelma solenodin kanssa, että kun solenoidi avautuu se pyörähtää se akseli vähäsen ja alkaa mennä tehottomaksi. Mikä tossa vois olla vikana?