KTM EXC 125

http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=3570

Tämänhän passaa 2006 exc?

Ei oo kivaa, eikä järkevää, mutta mikäli taukoja sopivasti pidät ja ajotapa kunnossa niin ei se pyörä siitä hajoa, ajaahan noi esim. päitsiäkin ihan minimitauoilla kokopäivän aamusta iltaan ja hyvin kestää koneet.

Enempi minä olisin huolissani miten renkaat ja oma perse kestää ajella tommosta matkaa 120 vauhdilla kun renkaat täristää ja kuluu suht äkäseen, ja eise kotkan penkkikään mikään matkasohva ole.

Päitsi taitaa kuitenkin olla aikalailla eri asia...

Joo, se on vieläkin kovempi rasitus pyörälle ku joku katujätkän matka-ajo pari sataa kilsaa

Joo, se on vieläkin kovempi rasitus pyörälle ku joku katujätkän matka-ajo pari sataa kilsaa

Ei niitä voi oikeen edes verrata.

Mitä kaikkia lukkoja kotarissa pitää olla, että vakuutus korvaa jos pyörä varastetaan? Riittääkö tuollanen tavallinen virtalukko pelkästään?

Mitä kaikkia lukkoja kotarissa pitää olla, että vakuutus korvaa jos pyörä varastetaan? Riittääkö tuollanen tavallinen virtalukko pelkästään?

Rattilukko pitää olla.

Joo, se on vieläkin kovempi rasitus pyörälle ku joku katujätkän matka-ajo pari sataa kilsaa

Ei niitä voi oikeen edes verrata.

Juu, ei niitä keskenään voi verrata, mutta antaa se osviittaa et aika kovaa rasitusta pyörä kestää, ja matka-ajo on pieni rasitus.

Ihan vaan heittona tähän, tulevaisuudessa tekniikka ja viritys tänne: viewtopic.php?f=98&t=84014

Mikähän tossa kotarin mittarissa vois olla ku näyttää nopeuden n. 40km/h asti ja sen jälkee näyttää vaan 0km/h? Mittari myös sammuilee välillä ajossa.

osaisko joku sanoa että mikä on kotarissa ku polttaa vieläki polttimot vaikka on uusi motomasterin staattori ja ktm oma jännitteensäädin ja johdotuksista en löytäny mitään vikaa? voiko valokatkasijasta olla jotain oikosessa ni vaikuttaa jotenki tuohon jännitteensäätimen jännitteensäätöön?

Mikähän tossa kotarin mittarissa vois olla ku näyttää nopeuden n. 40km/h asti ja sen jälkee näyttää vaan 0km/h? Mittari myös sammuilee välillä ajossa.

Jarrulevyn magneetti on vaihdon tarpeessa.

Itellä kans poltti polttimoja joskus joka ajolla. Vika selvis ku aukas valojen johtojen liittimet ja puhisti ne ja kuivas. Ja eristi teipillä ne. Tämän jälkeen ei enää ole polttanu.
Ilmeisesti jotenki oikoon päässy vetään. Vaikka 1 vk ollu pesty tai mtn, niin kosteutta sielä näytti silti olevan.

Mitä kaikkia lukkoja kotarissa pitää olla, että vakuutus korvaa jos pyörä varastetaan? Riittääkö tuollanen tavallinen virtalukko pelkästään?

Rattilukko pitää olla.

Ai pelkkä rattilukko riittää?

Paljonko menis rahaa kotarin pitämisee jos sillä ajais n. 15 000 km ?
Eli öljyt,männänvaihot, konerempat yms ?

Paljonko menis rahaa kotarin pitämisee jos sillä ajais n. 15 000 km ?
Eli öljyt,männänvaihot, konerempat yms ?

1735e bensaan mikäli keskikulutus 6,5l ( laksin oman kotarin mukaan )
24l 2-tahtiöljyä, eli jos motorexillä ajelee nii halvimmillaan oon saanu 56e/4l pönttö, eli 336e.
21l vaihteistoöljyä, about 15e litra. = 315e
3 mäntää n. 465e
alakerran remontti kerran maksais noin 800e ja yläkerta about 400e??

Yhteensä: 4051e

Tylsää on joten laskeskelin tommosen "tarkan" lukeman!