Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Miksi pitäisi olla kiksi kun siinä on sähköstartti? Jos ei lähde napista käyntiin niin silloin pelissä on jotain vikaa.

Mietin vaan jos olis ens talven ajanut hussella, mutta taidan malttaa mieleni ja ajaa muilla pyörillä. Talviajossa ois kuitenkin kiksi kiva, ihan varmuuden vuoksi.

Yritin etsiä mutta en löytänyt täältä enkä KVG:stä. Sini/keltaiset katteet on etsinnässä mutta sopikko noiden vanhempien pyörien katteet näihin pyöriin, vai pitääkö unohtaa koko juttu? Ufo on vissiin lopettanut valmistuksen ja muutenkin sini/keltaiset katteet tuntuu olevan kiven alla.

Meinaakko nyt niitä -05 ja vanhempien katteita? Niitä ei saa sopimaan kuin tankin ja penkin vaiholla. Saahan näitä uudenmallin katteitakin sini/kelta väreissä, siitä en tiedä että mistä.

http://www.storm-motor.fi/osat/crossit/ ... -keltainen Tuossa olisi. Menee niin 2t kuin 4t katupyöriin. Ainoa ero ovat, että takalokarissa ei ole takavaloa valmiina kiinni. Tulee vieläpä enduro etulokarilla.

Kiitokset linkistä, nyt päästään suunnittelemaan tulevia juttuja

Kait pitäis saada MP-Racingiltäki. TE450 -05 tehtiin kait vielä sini keltasilla katteilla

Morjesta, onko kellään tietoa mitä maksaisi tällaseen nelarihusseen suomesta cdi-boksi/ Ecu /miksi sitä nyt kutsutaan.

Soita tai lähetä s postia mp-racingille nii selviää parhaite

350€ postien kanssa. Mulla ois yksi ylimääräinen kun ei ollut mulla siinä vika.

Yritin etsiä mutta en löytänyt täältä enkä KVG:stä. Sini/keltaiset katteet on etsinnässä mutta sopikko noiden vanhempien pyörien katteet näihin pyöriin, vai pitääkö unohtaa koko juttu? Ufo on vissiin lopettanut valmistuksen ja muutenkin sini/keltaiset katteet tuntuu olevan kiven alla.

-06 125 wr on tuon värinen (06-08 cr ja wr 125 mallien katteet on suoraan sopivat), eli ufolta vaan katteita ostamaan kun löytyy suoraan sopivat ja sarjana.

Alla vielä kuva -06 125 wr mallista:
http://www.bikez.com/motorcycles/husqva ... 5_2006.php

Tänks mään, nyt alkaa kateasiat olla kunnossa. Katsotaan tehdäänkö pojalle retro värinen TE125 kesän aikana, eipä tulisi joka päivä samanlaista vastaan

Messuilla piti verrata paljonko on eroa istuimen rungossa TE250:een mutta eihän siellä hässäkässä sitä muistanut, ajatuksena olisi sovittaa Seat Conceptsin pehmuste/nahka TE125 penkin runkoon. Onko mitään tietoa kuinka erilaiset istuimen rungot noissa on? Meinaan se TE:n oma penkki ei saanut kovin paljoa kehuja kummaltakaan, kisajakkarana ihan ok mutta ihan varmaan epämukava katukäytössä.

Muutaman kerran olen SC:n penkissä istunut ja on sitten aika mukavaa kyytiä tolla jakkaralla. Muotoilu on onnistunut, etuosa kapea eikä haittaa tapeilta ajamista tai toiminnallista ajoa, takaosa leveä joten hanuri ei puudu ihan helposti.

http://seatconcepts.com/products#!/~/pr ... id=7268063

EDIT: Tuli vielä mieleen että sopiiko jonkun muun Hussen pohjapanssari? Acerbisiltä löytyy isompiin muovipanssareita mutta mikä lienee sopivuus, pienellä sovituksella? Alupanssaria ei haluta, muovinen sen olla pitää

Jos teette sini-keltasen hussen ni pistätte kuvia galleriaan! Ite ain tykänny tost "retro" värityksestä.

Noista penkeistä. TE250 penkki tuskin sopii ilman takakatteiden vaihtoa. Ton piikkisen takakate kun menee vähän tollain "sisään" tohon penkkiin. Kato vaikka mun galleriasta kuvia sivusta. Näkee miten noitten uudempien takakatteiden ja vakio penkin välille jää rako. Mitä silmämääräisesti oon joskus katellu ni pitäis muuten kyllä mennä, en oo kyllä ikinä kuullu et joku ois vaihtanu tähän tota uutta penkkiä.

Pohjapanssareita tähän ei kait saa suoraan sopimaan. Eihän siinä 4t Hermunen mallissakaan ollut vaikka 2t mallissa oli (koska ei sopinut).

Niinpäs onkin, penkki on takaa eri muotoinen. Muuten sillä ei olisi merkitystä mutta TE250 penkin päälinahan tikkaukset menisi silloin aika hassusti jos sen sovittaisi 125 penkin runkoon. Siis tarkoitus ei ole laittaa 250 penkkiä kokonaan runkoineen päivineen, vaan pelkästään Seat Conseceptsin pehmuste/päälinen 125 penkin rungolle. No, pitää katsoa mitä tehdä. Ja jos siihen retroon päädytään niin penkki pitää muutenkin verhoilla oikean väriseksi, siitä sitten aikanaan jos innostutaan retroilemaan. Me molemmat, poika ja mä, pidetään vanhasta Hussen värityksestä, vähintään yhtä paljon kun Husabergin väristä. Kelta/sinisessä on sitä jotain, ehkä siksi kun niitä ei joka päivä tule vastaan

Panssaria pitää vähän katsella minkä sinne saisi sovitettua, muovipanssareita ei paljoa sovitella joten varmaan pitää tyytyä alupanssariin. Onhan alupanssari snagari-uskottavamman näköinen mutta huonompi panssarina, takertelee kiviin kiinni herkemmin ja toimii ikävänä kaikupohjana jos siihen ei laita pikimattoa eristeeksi. Joku toinen on eri mieltä alupanssarista...

Näitä kerkee vielä miettiä, kevääseen ja pyörän hakuun on vielä hetki aikaa

Tänks mään, nyt alkaa kateasiat olla kunnossa. Katsotaan tehdäänkö pojalle retro värinen TE125 kesän aikana, eipä tulisi joka päivä samanlaista vastaan

Messuilla piti verrata paljonko on eroa istuimen rungossa TE250:een mutta eihän siellä hässäkässä sitä muistanut, ajatuksena olisi sovittaa Seat Conceptsin pehmuste/nahka TE125 penkin runkoon. Onko mitään tietoa kuinka erilaiset istuimen rungot noissa on? Meinaan se TE:n oma penkki ei saanut kovin paljoa kehuja kummaltakaan, kisajakkarana ihan ok mutta ihan varmaan epämukava katukäytössä.

Kannatan retroväritystä, tai mielestäni sinivalkoinenkin olisi nätti, mutta kumpikin mielestäni tuota punaista parempi vaikkei siinäkään mitään varsinaista vikaa kyllä ole.

Tämä voisi olla sopiva penkki, ainakin -07 te 450:n penkki näyttää kuvassa samalta mut luvata en uskalla, ja todellakin se penkki on epämukava katuajelussa, autokoulun opettajani risti sen kakkosneloseksi ja itelläkin kyllä perse puutui tunneilla (pyörä oli kyllä 4t sm hermunen, mutta sama penkki näissä tietääkseni on).

Te 450 -07 kuva

E: 4t piikin ja -07 smr 450 mallin penkki on sama varaosanumeroltaan, että jos jostain saat varmistuksen onko -07 450 te:ssä ja 450 motossa sama penkinrunko (uskoisin niin, mutta kokopenkin varaosanumerot eivät ole samoja), niin tuo linkkaamani seatconcepts on sopiva, tossa vielä ne varaosakirjat joista koodeja lunttasin: piikki, 450 ja täältä saksan husselta nuo kirjat löysin.

E2: Ja panssaria miettisin, että jos pystyisi itse tekemään, kuten porukka mönkijöihinkin vääntää, tai sitten kysäsee joltain teollisuus firmalta jos pystyyvät vääntelemään sopivan.