Honda Shadow

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:45, muokattu yhteensä 1 kerran

Ja varjo kuskit muistavat tulla 27.6.2009 4-t miittiin Jyväskylän Palokan ABC:lle klo 14.00

Vois tulla GG:llä käväsee =D ^^

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 3.7.2012 8:38, muokattu yhteensä 1 kerran

Nauhottelimpa tuossa vähän ajosta ääniä Eihän noi mitkään customeimmat ole (aika kaukana kyllä) mutta kyllä mulle kelpaa http://s13.photobucket.com/albums/a279/ ... rrroar.flv

Liikkuva kuva tietysti ois jännempi, mut ei viitsi 250e puhelimella alkaa kikkaileen.. Oli turvallisesti sivulaukussa. Ja joo oli vähän vauhti päällä niin ei tossa mitään matalimpia pörinöitä oo, mitä nyt lopussa vähän päristelin. Ja tietysti IRL kuskin paikalta vielä repivämmät äänet

Tänään autokoulussa ajelin tollasella ihan mukava peli oli kyl Ihan nopeesti toi tuntu sen 80 mittariin ottavan mitä nyt kokeilin. No tietysti alla 4t skoba

Mitkäs ne venttiilien välykset pitäis olla?

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:45, muokattu yhteensä 1 kerran

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:46, muokattu yhteensä 1 kerran

Nonii, katoin tänää noi venttiilien välykset eikä mittää tarvinnu korjata. Putsasin myös ilmanputsarin ja sain ketjut vaihdettua Kelpaa taas rullailla!
Tekis mieli kyllä ostaa ne laserin putket tähän mut ei rahatilanne anna periks kun on hankintalistassa jo uusia kitaravermeitä nii taitaa jäädä haaveeks Samate oon kuolannu jo suoran stongan perään mutta hyllylle jää sekin...

Hyvinpä äänitti sivulaukun läpi! Yllättävän terävästi toi rajoitin puuttuu peliin sulla....

Juu kyllähän sen ihan selkeästi kuulee, mutta tehot jo niin vähissä että ei se mitään kauheeta rykimistä oo. Ja on se ainaki omaan korvaan niin kivan kuulonen ku käy rajotinta moikkaamas pari kertaa ennen vaihtoa Jaa muutenkaa kone ei voi ikinä kiertää tarpeeksi (paitsi tietenkin sitte kun moottori alkaa purkautua pakoputken kautta). Venttiileistä en osaa sanoa kun että en ainakaan käynnistä huomaa mitään epämääräistä korkeilla kiekoilla, kai ne on sen rajottimen sinne sitä varte laittanu?

Itellä himottais kans laitella parit lisämittarit, kello ainaski ja 250cc Qingqissä on nätti krominen kiekkamittari, luulis ettei ne paljoo maksa (IIRC siinä kyllä loppuu lukemat kesken, 12k D:). Oisko kellää ideoita mihin laittaa jotku noita alkuperäisia telkkareita pienemmät vilkut eteen? Jonnekkin ei-pumppuihin että saa keulaa vähän siistimmäksi Taakse ajattelin laittaa penkin alle, sinne nurkkiin jääviin koloihin. Siihen penkin alle keskelle vois laittaa jonkun ledirivin takavaloiks, mutta minkähänlaista reikää ja kiinnitintä on vakiotakavalon alla/takana? (+ne ledit mitään näkyis sieltä lokarin takaa)

Päivää tännekin, pitkästä aikaa. Ootteko kuinka paljo kerenny ajelemaan tällä ajokaudella? Itsellä on vasta ~1500km tullu mittariin, työt haittaa harrastuksia . Tänä iltana olin sitten ekaa kertaa tällä viikolla ajelemassa ja eiköhän takarengas puhkee. Suoralla tiellä yhtäkkiä vaan kuulu "piu", pyörä alko vähä vatkaamaan, pysäytin pientareelle ja totesin tilanteen. Yhdestä kohdasta kankaat näky ja oli reikä. Viime viikonloppuna pesin pyörän ja sen jälkeen rasvasin ketjut mutta mitään en huomannut, että rengas oli niin kulunu yhdestä kohdasta. Muuten on kyllä pintaa jäljellä, ihan laillinen rengas ja paineet olen pitäny siinä 2,1 - 2,3 barissa mutta näin vaan kävi. Enkä ole suditellu tms., että sen takia ei ole kulunu noin. Auton peräkärryssä tuotiin Varjo kotiin ja nyt se on tallissa odottamassa uutta rengasta. Pitää kysyä paljonko liikkeessä velottavat, jos siellä ottavat renkaan irti, vaihtavat sen ja pistävät takas, siitä sitten riippuu otanko renkaan ite irti ja vien pelkän vanteen sinne vai vienkö koko pärrän.

Ajattelin uuden, alkuperäistä vastaavan, "kovamuovi" Bridgestone G508:n ostaa, kun sehän yleensä kestää kilometrejä ja on suht halpa. Sade kelillä se ei paras mahdollinen ole mutta sateella ajoa olen kyllä yrittänyt mahdollisimman paljon välttää... Sisärengas kannattaa varmaan kans hommata samalla uus, että ei sitten sen takia joudu kohta uudestaan rengas puuhiin. Joku täällä mototissa muistaakseni tilas Varjoonsa netistä Dunlopin(?) jonkun hyväks kehutun, kestävän ja halvahkon takarenkaan mutta en nyt muista kuka. Olisin vaan halunnu kysyä, että mistä tilasit, paljonko toimituskulut ja kauanko kestää, että paketti tulee postiin? Tai, jos joku muu osais suositella suht halpaa ja hyvää takarengasta Varjoon niin ehdotuksia otan vastaan.

EDIT: Reliatec.fi:ssä näyttäs olevan suht halpoja takarenkaita Shadowiin, alle 100€ lähes kaikki. Onko kukaan tilannu k.o. osoitteesta mitään, että kauankohan on toimitusaika ja paljo postikulut? Tai onko kellään kokemuksia näistä muista vaihtoehdoista, Michelinin, Pirellin tai Metzelerin renkaista? Tuo Dunlop on niin paljon kalliimpi kuin muut, että sitä tuskin ostan...

Viimeksi muokannut Jo_Hu päivämäärä 27.6.2009 10:27, muokattu yhteensä 2 kertaa

On tuolla Shadowilla aika paljon ajettu. Muutama kymmenen kilometriä niin on 40 000km täynnä. Pientä huoltoa olis tarkotus tehdä. Olis tarkotus vähän vaihtaa/tarkistaa osat. Olen tällä hetkellä suunitellut seuraavaa:
- Öljyt vaihtaa
- Ilmanputsari puhdistaa
- Ketjut kiristää
- Tulpat vaihtaa/puhistaa
- Jarrukengät uusia

Ventiileihin en viitsi koskea ainakaan toistaseksi kun tietoa/taitoa ei löydy. Etupäähän tehtiin jarruremontti 2008 kesän alussa. Ehdotelkaa mitä muuta voisi tarkastaa/vaihtaa.

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:47, muokattu yhteensä 2 kertaa

-

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:48, muokattu yhteensä 1 kerran