Yamaha RD 125

mahtaakohan mistään saada täjäytyskuvaa tohon guzzi koneeseen? vai meniskö rd:n räjäytyskuvilla? kampiakseli ainaski o erillainen kytkimen puoleisesta päästä, tommonen kone pöydällä odottaa runkolaakereita ja stefoja,

Ei taida löytyä. Siitä löytyy muutoinkaan aika vähän mitään.

Niinnoh, saksalainen Benelli-Bauerhan hankki wanhan tehtaan varaosavarastot 2010 kiinalaisilta uusilta omistajilta, eli olisi luultavasti se paikka mistä kannattaisi kysyä - esimerkiksi mainittu BX 125 (varaosa- eli räjäytyskuvat):

http://www.benelli-bauer.com/Benelli-ricambi/125-BX

Kyseisen Wilfried Blöthen maatilalla (siitä nimi "bauer" = maajussi) Hannoverista 30min luoteeseen Rehburg-Loccumin lähellä on muuten privaatti noin 100 Benellin museo, ks. Benelli-Wikijuttu.

E: Ajoneuvotilaston mukaan rekisterissä on yhä 7kpl BX:iä, eli laitoin lyhyen esittelyn "vähän myydyt 125-mallit"-juttuun. Olis hieno jos voisit lisätä BX-kuvan siihen, kun onhan kyseessä harvinainen malli?!

E2: Tossa oli vielä tarjolla 1987 BX125:n italiankielinen korjausopas (ei ehkä ole ollu muilla kielillä), tarjous näyttää päättyvän 26.7. josko myyjä vielä myis (nolla tarjousta)...

http://www.delcampe.net/page/item/id,28 ... escription

E3: korjaus, eo. tarjous vielä voimassa

Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 23.7.2015 16:42, muokattu yhteensä 3 kertaa

kiitoksia teille, oon tota sivua kattonu mut en oo ikinä noihin räjäytyskuviin törmännyt. helpottaa nyt kummasti!

onko joku hakenut jostain laakeri firmasta stefoja? kun tarvis kampikammion stefat, ja täydellinen stefa sarja 50e, nini suolanen hinta, että mitähän josain firmassa maksaa stefat?

kuinka moni lenkkiset ketjut rd:ssä on?

Piti ihan luntata Louis`in tietopankista kun RD odottaa edelleen tallin perällä ajokuntoon pistämistä, eli 116 lenkkiä, 16/46 hampia. BX-korjausoppaan myyjä lähtee 3 vkon lomalle, mutta ajattelinpa hankkia tuon opuksen... ei ole ollu oikein terassikelejä joten kaljarahaa on säästyny ton verran ainaski Tän kesän kokonaissaldo tällä hetkellä 1 iso ja 1 pieni tuoppi... säälittävä suoritus!

aika säälittävää on kyllä ei kellään tarvetta olis 175cc pytylle rd? tarttis hoonata, ja sit löytys noi etumaski ja katteet, mitä lie lisävarusteita

Onko noilla kytkimen välilevyillä jotain merkitystä mihinpäin se pykälä niissä osottaa?jos on ni miten ne kuuluis asetella? ja mitenpäin kytkinlevyt? onko jotain merkitystä

Itse olen pyrkinyt ne laittamaan ne n.40 asteen välein, eli ensimmäinen vaikka suoraan ylöspäin, toinen n.klo.4, sitten klo.8, jne. Sitä mitenpäin ne laittaa ei ole merkitystä.

Täällä Kurikassa tuttavalla lienee yhä se lievästi puuttellinen mutta tekniikaltaan (muistaakseni) täydellinen BX kaupan. Voin laittaa yv:llä yhteystiedot jos kiinnostaa moinen häksätin.

Toi Benelli Jarno 125:n kone on jännä. Hyvin pitkälle 10W tyyppinen varustettuna Cagivan CTS tyyppisellä pakoaukonsäätimellä.

joo ei mua tällä hetkellä kiinnosta kyllä, ku sain ton omani kasaan, vikana vaan että kytkin luistaa ihan ettei ajaa pysty, sama millai kasaa ni aina pyörii vaa se kytkinkruunun sisällä oleva härpäke mihkä levyt asetellaan, pyörii jo siinä vaiheessa kun laittaa niitä jousia kireelle, ja levyissäkin on pintaa vielä, eikä taida olla merkitysä mitenpäin levyt laittaa?

Ettei vaan kytkimen käyttövivusto kanna kerran ongelma ilmenee jo kasausvaiheessa. Ettei olisi käyttötangot liian pitkät kytkinakselin sisällä yms. Nekin voi olla erimittaiset jos olet ne ottanut rd koneesta. Kytkinkruunussa ei saisi myöskään olla pahoja uria, mutta ne ei yleensä aiheuta ongelmia kasausvaiheessa.

joo rd:ssä oli eri mittaset työntötapit kyllä, otin rd:n koneesta kampiakselin, ja kytkimen puolelle osia, muuten on benellin kopio kone, kytkimes oli vaan tossa säätö mutterissa häikkää, jäi kanttaamaan ni säädöllä alko kytkin pelittämään,kytkin kruunu oli kun uus tossa benellissä

Morjesta RD väki! Meikäläisen ex-RD näyttää olevan myynnissä nettimotossa. On kyllä hyvänä pidetty peli ja remonttiakin tehty aikalailla. http://www.nettimoto.com/yamaha/rd/1900456

Viikonloppuna pääsin muuten koeajamaan museorekisteröityä täysentisöityä RD 125 lc:tä vuosimallia 82. Oli muuten upeaa päräyttää RD:llä monen vuoden tauon jälkeen. Kyseinen peli on myynnissä Imatralla vain hyvään kotiin.

^ Näyttää kyllä kuvien perusteella ihan asialliselta RD:ltä!
Piru kun on niin laiha lompakko.. Muuten ostaisin DT:n kaveriksi talliin.
Tuollaisella tuli nuorena poikana ajeltua ja tykkäsin kyllä kovasti.