KTM EXC 125

Jännitteenaäädin?

Tykkääkö kotro kyttyrää jos ajelee kokonaan ilman änkän villoja?

Oli menneet sellaseks kuolleen rotan näköseks öljykasaks ja ei oo tähänhätää uusia

Voin paljastaa, että kaikki muut tykkää kyttyrää. Ei se pyörään vaikuta juurikaan vaikka ilman änkkää ajelisit.. Kannattaa vaan ne villat hommata sinne ennen isompia ajeluita.

http://www.nettimoto.com/ktm/125/1378794#

Mistä tommone tarrasarja?

Tuo oli muistaakseni joku chrome tarra satsi, tais saaha valkeena ja mustana. Ktm powerpartseihin kuulunee, joten esim motokeidas vois olla varteen otettava paikka. Kotarin sivuilta ainakin löytyy osanumero, ja sillä kun googlettaa niin voi myös löytyä.. tai sitten vaan satsin nimellä.

ihtellä ainaki vaikutti aika paljonki ku änkässä ei ollu villoja ollenkaa, lähti paljo huonommi ym, tiiä sitte..

kotkasta lohkesi mäntä ja pyttymeni samalla korjauskelvottomaks. uus pytty tulossa saksassa ja tuli mieleen että tuleeko uudessa pytyssä pakoaukonsäätimen laippaa mukana vai täytyykö sekin siirtää vanhasta pytystä?

Tarviiko käyttää kantta auki ku vaihtaa mäntää, että onko kannentiivisteenki vaihtaminen suositeltavaa, ja siellähän on vissiin kans pari o-rengasta?

Ei tarvitse kantta avata, mutta kannattaahan ne vaihtaa samalla jos sulla on tiivisteet jo valmiina niin säästyy sitten siltä pahalta päivältä.

kotkasta lohkesi mäntä ja pyttymeni samalla korjauskelvottomaks. uus pytty tulossa saksassa ja tuli mieleen että tuleeko uudessa pytyssä pakoaukonsäätimen laippaa mukana vai täytyykö sekin siirtää vanhasta pytystä?

Ei tuu. Joutuu laittaa itte.

kotkasta lohkesi mäntä ja pyttymeni samalla korjauskelvottomaks. uus pytty tulossa saksassa ja tuli mieleen että tuleeko uudessa pytyssä pakoaukonsäätimen laippaa mukana vai täytyykö sekin siirtää vanhasta pytystä?

Ei tuu. Joutuu laittaa itte.

Mitenkäs se laippa irtoaa sitten ? Kun se on siellä pakoaukossa tapin päässä enkä ole keksinyt miten se irtoaa ?

Toimiiko näissä ihan normaalisti nuo led takavalot? vai oliko ne led vilkut jotka ei oikein toimi vai olenko lukenut aivan omiani ?

Toimii. Ja ledivilkkujen kanssa joutuu sit taas vaihtaa releen uuteen, jos vanhan releen kanssa ei toimi oikein.

kotkasta lohkesi mäntä ja pyttymeni samalla korjauskelvottomaks. uus pytty tulossa saksassa ja tuli mieleen että tuleeko uudessa pytyssä pakoaukonsäätimen laippaa mukana vai täytyykö sekin siirtää vanhasta pytystä?

Ei tuu. Joutuu laittaa itte.

Mitenkäs se laippa irtoaa sitten ? Kun se on siellä pakoaukossa tapin päässä enkä ole keksinyt miten se irtoaa ?

M5 pultti ja mutu siihen tapin toiseen päähän ja kääntää 1/4 kierroksen ni laippa tipahtaa irti ja tappi tulee pois.

huomasin aamulla että toi ketjulaahari/ohjuri (alapuolella oleva, linkussa kahdella pultilla kiinni) jotenkin vinkuu tai osuu rekaanseen/ketjuun ja klappaa vaikka ruuvit kireällä. Jos otan kokonaan pois, mitä haittaa? ja onko yleistäkin? kiitti etukäteen vastauksista