Yamaha XT 125X / XT 125R

Onko kellään myydä alkuperäistä kaasaria tai kertokaa mistä sellasen sais?

Tai mikä muu kaasari kannattais laittaa? Aloitin viime syksynä kaasarin putsaamisen ja jäi kesken, nyt on osia hukkunut jne. ja tarvis saada kone liikkeelle!!!

Missä vika.. Kun pyörä on tyhjäkäynnillä, ei meinaa pysyä käynnissä ja kun kaasua antaa vähän jotta pysyisi niin jää leijumaan kierrokset? Imuvuoto ei pitäisi ollakun kerran jo on tarkistettu.

Oletko tarkistanut säädöt?

Millaisia säätöjä tuon kuvauksen mukaan olisi hyvä tarkistaa?

Kaasarin säädöt.

Paljonko ootte saanu XT kulkemaan? ja halpoja vinkkejä millä sais lisänopeutta tuohon kun aika laiskan olonen on Ja onkos tietoja onko edessä ABS-jarrut? Niin ja onkos tuo XT alkuperän tankinkorkki lukollinen kun itelle vaihettu korkki nii ei tiiä Ja jos on lukollinen Nii sa kaupata tai jos tietää jossain missä on käypäsii lukollisii korkkei nii saa Linkata

Nosta puristuksia tai sitten vaihdat vaikka 1 piikillä pienemmän eturattaan.

Epäilen vahvasti ettei ole abs:ää ja jos olisi niin eiköhän ne löytyisi molemmista päistä. Jos uskallat niin voit testata tuon itsekkin. Paina jarruja kaikin voimin vauhdista. Jos menee lukkoon, abs:ää ei ole.

Moro! Elikkä ostin tuommosen XT 125 käyttöpyöräksi. Kuten varmasti kaikkitietää niin tuohan ei tehoillaan loista. Joten juolahti mieleen että saiskos tähän millään enempää tehoa, mitä tuo big bore kitti tuo? Tämä yamahan oma 4-t moottori näyttää ainaki omaan silmään samalta kuin lifanin 200cc mosa. Elikkä onko kellään kokemusta miten vaikkapa tuon kyseisen moottorin saisi istumaan jammuun? Kaikkea muutakin mahollista saa ehotella!!

Ainekin derbiin ovat jammun koneen tilalle tuota ilmeisesti tunkeneet.

Tehoja noissa kinkkikoneissa ei ole. Jos en väärin muista niin samaa luokkaa mitä vakio koneessa eli n. 12hp, joten big bore vie siltä osin, mutta toki sitä vääntöä on lifan:ssa enemmän.

Itse säästäisin rahat ja laittaisin vakiokonetta kun eikös lifan maksa n. 600€ ja siihen kaasari sun muut päälle, eli ollaan lähempänä tonnia. Sillä tonnilla saa vakio koneesta varmaan yli 20hp ulos, jos tietää mitä tekee ja osaa hommat sekä jää vielä rahaa muuhunkin.

En nyt yritä puhua ympäri. Tuskin se lifan bolt-on kiinni menee. Taitoa jos löytyy niin saat siihen melkein vaikka minkä koneen kiinni.

Mistä näihin vehkeisiin saa tiivistesarjoja ja kanteen venttiileitä??

Yamahalta

Kiiinnostas xteehe valkoset etukatteet ja takalippa + penkki taikka sitten siniset , löytysköhä keltää? ja myös joku edullinen putkisto tai edes pörinäpönttö kiinnostais myös saa tarjoilla

Onko normaalia että etujarrusatula heiluu xt:eessä? satulan kiinnitys pultit on kyllä tiukalla kiinni , ´mutta satulassa oleva musta osa näkyy heiluvan? onko normaalia vai onko jokiin vialla?

Ei kyllä mitään heilumista pitäisi olla. Tarkenna vähän kuvausta, niin voi antaa ohjeita. Ota vaikka kuva satulasta, niin on helpompi kertoa.

miksi pyörä pöläyttää bensa höyryä.