27.3.2009 22:59
Heti kun aurinko rupesi pilkistämään pilvenraosta ja lämpötila nousi nollan yläpuolelle laitoin akun lataukseen ja iskin pyörään kiinni. 
Pyörä on ollut koko talven kylmässä tallissa ja lähti jo kolmannella vingutuksella käyntiin 
. Ilmeisesti on kone vielä tikissään vaikka onkin jo 35 000 mittarissa ja saksan tuontipyöriä. Öljyt ja öljynsuodatinkin tuli vaihdettua vaikka ei mikään kiire vielä olekkaan.
Pyörä on ollut koko talven kylmässä tallissa ja lähti jo kolmannella vingutuksella käyntiin . Ilmeisesti on kone vielä tikissään vaikka onkin jo 35 000 mittarissa ja saksan tuontipyöriä. Öljyt ja öljynsuodatinkin tuli vaihdettua vaikka ei mikään kiire vielä olekkaan.
28.3.2009 16:18
pikkusen ihmettelen miksi omani ei startannut talven jälkeen, akut ladattu ja bensaa tankissa mutta ei starttaa. olisiko bensa mennyt huonoksi ja tukkinut kaasarin/kaasarit?
28.3.2009 17:06
-
Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:24, muokattu yhteensä 1 kerran
28.3.2009 18:45
Kannattaa myös ehkä kokeilla laittaa tuoretta bensaa sytytystulpan rei'istä suoraan sylinteriin ja sitten käynnistää. Näin moottori käynnistyy muutamaksi sekunniksi ja kaasuttimissa oleva bensa "uudistuu".
28.3.2009 22:26
ok näillä eväillä huomenna kokeileen 
30.3.2009 21:11
Siltaselle ja mustaville kiitokset vinkeistä, kesti hieman vastata kun en päässyt koneelle, koska mokkulaan oli pesiytynyt troijalainen 
Mutta siitäkin päästiin ja ratkaisin ketjuongelman liottamalla lenkkejä ensin moottoriöljyssä ja sitten laittamalla tuhdisti CRCtä ongelmalenkkeihin 
Sen sijaan jalkajarrun palauttajajousi otti ja katkesi, lisäksi etummainen pytty hönkii ölyä tai bensaa jostain 
Onneksi tuli taas lunta ja sohjoa, niin on hyvää aikaa ruuvata
Mutta siitäkin päästiin ja ratkaisin ketjuongelman liottamalla lenkkejä ensin moottoriöljyssä ja sitten laittamalla tuhdisti CRCtä ongelmalenkkeihin Sen sijaan jalkajarrun palauttajajousi otti ja katkesi, lisäksi etummainen pytty hönkii ölyä tai bensaa jostain Onneksi tuli taas lunta ja sohjoa, niin on hyvää aikaa ruuvata
31.3.2009 23:51
Mistäs Shadowiin saa mäntiä? Kokeilin googlata, mutta en löytänyt. Eli en vaan osaa:D
Varren männät ovat ilmeisesti käypiä?
Varren männät ovat ilmeisesti käypiä?
1.4.2009 15:51
tboil kirjoitti:Mistäs Shadowiin saa mäntiä? Kokeilin googlata, mutta en löytänyt. Eli en vaan osaa:D
Varren männät ovat ilmeisesti käypiä?
Kyl ne käy kun sama kone on... Jokos sulla varjo on?
1.4.2009 22:04
Kannattaa kysyä noita mäntiä ihan jälleenmyyjältä ja he sitten tilaa ne, tulee ainakin varmasti oikeat osat.
3.4.2009 20:55
Joo ei oikein varjo tykkää lähteä käyntiin, vaikka lirautin bensaa sylintereihin ja koitin startata sähköllä. sen jälkeen yritin työntää käyntiin,ei lähteny sittenkään(mukavan hikistä touhua). mikähän tässä mättää?
3.4.2009 21:10
kalukukkaro kirjoitti:Joo ei oikein varjo tykkää lähteä käyntiin, vaikka lirautin bensaa sylintereihin ja koitin startata sähköllä. sen jälkeen yritin työntää käyntiin,ei lähteny sittenkään(mukavan hikistä touhua). mikähän tässä mättää?
Oletko käynnistänyt talven aikana kertaakaan? Kaasuttimissa voi olla jotain likaa tai seisonutta bensaa tankissa, joten kannattaa heilutella pyörää vähän.
3.4.2009 23:32
kolmisen kertaa tuli käynnistettyä talven aikana. ja olen huljuttanut pyörää puolelta toiselle 
4.4.2009 11:19
-
Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:25, muokattu yhteensä 1 kerran
4.4.2009 12:13
-
Viimeksi muokannut mustavi päivämäärä 17.11.2009 10:26, muokattu yhteensä 1 kerran
5.4.2009 2:04
Nyt lähti Varjo rullaamaan! tein yllä mainitut operaatiot, tiedä sitten missä vika lopulta oli, mutta nyt toimii. eli kiitti neuvoista, meinasin jo luovuttaa
eli kiitti neuvoista, meinasin jo luovuttaa