31.1.2008 19:58
entäs kuinka monta cl sinne pitäis laittaa sitä öljyä? ja pitäskö stefat vaihtaa ny ku sain uudet liukuputket? ne on ihan kunnos eikä ikinä vuotanu noi nykyset? ja tomppa jones tuolta: http://www.mc-scatter.com/catalog/produ ... cts_id=749
31.1.2008 21:27
noh pumppujen stefojen vaihto ohjeet on tuolla mopopuolella derpi topikin alotus viestissä ja sieltä näkee myös kui paljo pitää olla sitä öljyä sinne
31.1.2008 22:24
en mää ohjeita kysyny mut että pitäiskö vaihtaa vai eikö pitäs?
31.1.2008 22:37
oho juu en lukenu loppuun 
no kyllä ne varmaan kannattaa vaihtaa varmuuden vuoks tai ite ainakin vaihtasin 
no kyllä ne varmaan kannattaa vaihtaa varmuuden vuoks tai ite ainakin vaihtasin
31.1.2008 23:16
samahan ne siinä samalla on vaihtaa
1.2.2008 21:13
mut en jaksais ostaa uusia ku vanhakki toimii 
ne makkkksaa
E: vanhat toimii ihan hyvin ja koko keulaoperaatio onnistu jousitus on vähän löysähkömpi
ne makkkksaa
E: vanhat toimii ihan hyvin ja koko keulaoperaatio onnistu jousitus on vähän löysähkömpi
12.2.2008 22:17
ketkä on täälä ajanu yli 10tkm ja onko vikoja ilmenny ? mulla ei lähe rieju ny ollenkaa käyntii ku on ilmesesti kaasarissa vähän häikkeliä ku ylivuotoletkukin vuotaa nii perkeleesti
12.2.2008 22:47
-Tuksu- kirjoitti:ketkä on täälä ajanu yli 10tkm ja onko vikoja ilmenny ? mulla ei lähe rieju ny ollenkaa käyntii ku on ilmesesti kaasarissa vähän häikkeliä ku ylivuotoletkukin vuotaa nii perkeleesti
Mul oli sama vika pyöräs vähän aikaa sitten..toi et kaasarin ylivuotoletku vuotaa koko ajan.. koita ottaa tulppaa pois ja kuivat sitä ja sit pistää kiinni ja yrittää käyntiin... mul toimi käyntiin lähtöön ajan.. sit taas alko vuotaa..vika löytyy sit kaasarist.. sielt sisält. sielt on se koho jumittunut auki joten vuotaa koko ajan..kaasarin joudut korjaa.. pistä takuuseen jos on viel takuuta..
13.2.2008 9:04
no ei heleveetisä oo takuuta mutta koitan korjata kohoo se on kyl tehty jo kerran prkl
13.2.2008 20:29
-Tuksu- kirjoitti:no ei heleveetisä oo takuuta mutta koitan korjata kohoo se on kyl tehty jo kerran prkl
No se on paska juttu se.
Yritä huudattamalla konetta jonkun verran.. voi lähteä koho taas toimimaan.. kaasuttelet oikein kunnolla.
Ellei muuten niin sit vaan kaasari auki. voihan se olla et koho on myös mennyt poikki/rikki joten joudut uuden sellasen hankkimaan.
14.2.2008 16:30
Ei ole mitenkään ihmeellistä, jos koho välillä menee esim. jumiin. Sen kohon säädön kanssa saa olla tarkkana, ettei vahingossa sopimattomasti paina kohoa kaasarin kokoamisvaiheessa ja näin muuta bensan pinnan säätöä päin mäkeä. Riejun kaasari on helppo irrottaa ja purkaa. Sieltä vaan säätämään.
16.2.2008 1:02
joo sain toimiin ja nyt kukkuu ja hymyilyttääki
20.2.2008 17:45
Hei näin pariviikkoa sitte samanlaisen piikin, ku mulla on mopo tääl Jäkes siin tekojääl, oltii pelaa lätkää, kuka mahto olla? Ei taida vaa paljoo tollasii keltasii olla liikkeellä.
Sähkö
21.2.2008 11:27
Moroo, ei sattuis kellää ole sähkökaavioo tai vastaavaa
3.3.2008 15:53
eikös tuossa suutinväittelyssä tultu siihen tulokseen että se 98 ois paras suutin ostin ny semmosen ja laitan kii just mulla on kyl 24 kaasari mut toi 105 on ihan yli iso kun se pysyy vaa ryypyllä käynnisä