Husqvarna WR

hmm, entäs jos tilais wr nimellä nii tuliskoha alkuperäne 144cc sitte? ja muute tuleeko toho sitte se musta kansi joka on joku viri, muistaakseni h20 nimeltään se kansi?

Mitä mä nyt tässä vähän googletin, niin tuo Mp-racingin hinta tosta 144 kitistä taitaa olla kyllä ihan kohtuullinen. Ebaysta saisi 800 dollarilla, tiedä sitten onko eroa Mp-racingin settiin.
Joku jolla olisi aikaa ja rahaa voisi kokeilla ihan tota 167 kuutioista pyttyä kanssa. Varmaan ihan erilainen peli sen jälkeen , niin ainakin ameriikan foorumeilla puhuvat.

Itelläni on ainakin toi mpracingin 144 kitti, sehä on siis se jenkkimallin crrä 150 ensiasennus pytty, eli kiekuu vähän ylempää, mutta tuplaa kyllä alaväännöt. Muuttuu pyörän luonne täysin jo tolla pytyllä.
Ja mikälisikäli oon oikein ymmärtäny, ni eihä siinä 167 kitissä oo mitää muuta ku että pidempi iskunen kampura? eli periaattees hommaa vaa sen kampuran ja nykäsee koropalan pytyn alle, ni sulla on 167 pytty ! vois enskesänä jos tulee hyvä tili duunista ni kokeilla tollastaki settiä, ei vittu ois muilla !

Kaverilla tuli semmonen harmaa kimalteleva, puhu jotai että se musta ois jossai krossispesiaalissa missä tulis pa säädinkin mukana ja hintaaki sitte ois vähän enemmän..

ebaysta tilaisin sen setin koska hinta tosiaan tuo 800 DOLLAREISSA, mutta ku eivät postita suomeen

Vähän lisää luin tosta 167cc modauksesta, kun alkoi kiinnostamaan. CafeHuskyssä joku oli tällaisen toteuttamu vissiin viime vuonna. Eli jenkeissä on/oli, joku firma joka porautti ja uudelleenpinnoitti vakiosylintereitä, jolloin kuutioita saatiin se 167, iskun pituutta kasvattamatta. Ei tarvinnut uutta kampuraa tai mitään. Eikä ollut edes kovin kallista lystiä, 580 dollaria mäntineen päivineen. Tuohan olisi hyvä, jos mäntä kilkkaisi ja pytty menisi vaihtokuntoon, niin tonne lähettäisi porattavaksi. Ainoa huono puoli oli, että pytty ei saa olla -09 tai uudempi, koska ei tarpeeksi tavaraa mitä porata. Tiiä sitten miten alakerta kestää noin isoa mäntää.
Mutta hauskaa se varmaan olis, ei siinä mitään

Ei voi suomessa mitään tollasta olla.. Paska paikka. Kun ei saatana edes voi pinnoituksia täällä tehä. Siinäpä vasta olis markkinarako alkaa pinnotuksia tekemää

ebaysta tilaisin sen setin koska hinta tosiaan tuo 800 DOLLAREISSA, mutta ku eivät postita suomeen

Niin ja se onki sitte sulla kotiovella saman euroissa

en ymmärtännyt^^ ku tuossa ei ole ollenkaa postitusta suomee nii mahdotonta tilata tuolta ja voiha se olla etttä ne potit ois sitte vitusti

Mutta siis tehojen perässä ku tuota pyttä kahtelee nii olisiko se järkevämpi ostaa mp-racingilta vai tuolta HTM'ltä? onko niillä eroa, tietääkö kukaan? ja mitä kaikkee tossa HTM'n setis tulee mukana? ja kanneks varmaa ostasin vhm'n...

Ei postikulut tartte olla mahdottomia, mutta maksaa ne kuitenkin ja jos oisit tuolta saanut tilattua niin siihen 800 dollarin päälle tulee myös tullit ja verot päälle jolloin olisi ollut halvempaa tilata suoraan mp-racingiltä.

aniin totta koska usa, eipä tullu mietittyy mutta jos saman hintasena sais vaikka italiasta normi kuluilla nii ois priima, mutta ei nii ei

E. eikös wr pytyn pakoaukon säädin hilut mene suoraan tuoho 144cc pytylle?

Kuinka kauan pitäs sisäänajaa uutta mäntää?

No eipä sitä nyt pahemmin tarvitse. Ite laitoin vähän vahvemmat seokset tankkkiin ja lämmitin kunnolla ennen ekaa ajoa, jonka jälkeen n.15km matka himaan vähän rauhallisempaa ajoa.

Nyt lähtis oma husse jollekin piikki-ikäiselle oikeasti halvalla. Juuri vaihdettu mäntä, ketjut ja rattaat, muutenkin huollettu ja pidetty aina viimesen päälle kunnossa

http://www.nettimoto.com/husqvarna/wr/1554459

Mikäköhän on, ajelin hussella tossa n. 3 viikkoa sitten ja jätin sen sitten seisomaan pihaan. Katsoin, että kannentiivisteet vuotaa ja tilasin uudet. Vihdoin kannentiivisteet tulivat kolmen viikon jälkeen ja eilen koitin polkaista käyntiin, ennen kuin vaihdoin uudet tiivisteet. Ei lähtenyt. Sitten vaihdoin uudet tiivisteet, syylärinnesteet ja tulpan, sekä katsoin bensaletkut yms. ettei ole tukossa. Pyörä ei silti lähde käyntiin, ja polkiessa sirisee oudosti? Loppuu mielikuvitus kesken. Kyseessä siis piikkinen WR -09.