Aprilia SX/RX125

no osta rave2 halvemmalla sen saat ko 34vhsb:n

Se rave maksaa ittesä aika nopeesti takas kun vertaa siihen mitä bensaan menee korotetulla laipalla.

maksoin omast rave 2 huimat 50e ja mitäilmeisemmin se on täysin toimivakin vielä!

Mites sen jakarin kuvan saa mittaristosta häviämään?

Mode nappi pohjassa ku laitat virrat päälle nii siihen tulee sit jotaki

äääähähähäähähähähähähähähähääh henkilö joka purkas apikan kytkinpuolen meni sitte hukkaamaan kiksin jousen ei vituta! ois kasas ja yli keulittu jo viikko sitte

Mitäs vittua. Apikka nakkas eilen tienposkeen ekaa kertaa Ajelin mopopoikien tahtiin, ja tuli kiihdyteltyä enemmän ja vähemmän. Sit vaan hyyty mäkeen, ei jaksanu mennä piikille pudotin pari vaihdetta alemmaks eikä mitää rullasin pysäkille ja sammutin ITE.
Tarkistin mahdolliset imuvuodot ja bensan saannin yms. Sit kun kävin polkemaan aloin tajuamaan asian laidan, puristukset oli melko nollissa, ja työntämällä purki painetta. Nappasin putken irti ja pakoaukon puolelta puuttu männästä pala: http://i10.aijaa.com/b/00211/10740086.jpg

Ja tämä on siis toinen kerta kyseisellä pyörällä, kun männästä lohkee pala. Ja samalla Mitakan pytyllä, edellinen omistaja käytti mittautettavana kun viimeks lohkes, ja oli ok. Nyt noin 3000km jälkeenpäin uusi sit ton. Mäntä on tietääkseni prox.
Pytty menee kait uusiks, kun on jo toinen kerta, ja pakoaukon yläpuolelle tuli jonkunmoinen jälki: http://i1.aijaa.com/b/00607/10740172.jpg
Ja männän pala irrotessaan on palotilaankin vähän hivotellut: http://aijaa.com/0061810740164
KYSYMYS kuuluukin, mitä teen tolle palotilalle, kun ei oo ton isompi jälki. Kokoluokka ehkä 1mm x 0,5mm
Mistä pytty ja mäntä halvimmalla, ja onko kellään hajua onko vika alakerrassa kun noita mäntiä haukkailee ?

Jos tosiaan prox nii en ihmettele. noita on menny todella monella just samasta kohtaa ja niin kävi itellekkin räsällä.. ja tossa sun männässäkään ei yhtää semmosta perus leipomis jälkeä näy
Tosta pytyn kuvasta ei oikeen saa selvää millaset jälet siinä on, mutta jos sormella tuntuu nii menemään vaa. Palotila ei ollenkaa paha, olisitpa nähny mun kannen sillon, oli koloja täynnä Oma kansi pyöräytettii sorvissa uudenveroseksi ja laskettiin samalla, tolle samajuttu. Tai sit pistät tulpasta porakoneeseen kiinni ja hiomapaperilla tasotat, ei haittaa jos koloa vähä jää.
Alakerta kannattaa nyt putsata hyvin, että ei laakereihin jää metalli paskaa.
Pjme:ltä mitakan pytty vertexin männällä

Kiitti tästä! Rahoitusta en taida saada mistään suunnasta, niin kokeilleen viellä tuolla pytyllä mennä. Räxä menee huomenna laitettavaks, ja jollaki se sano imuroivansa sen alakerran Pystyks tuota pyttyy hoonaa, ku oon kuullu siitä vähä ristiriitasia puheita ?

ainaki tossa kuvassa sen verran pahalta toi jälki näyttää että kannattaa uusi sylinteri tilata/pinnoittaa.ja hoonaamisesta sen verran että pitäs pystyä hoonamaan mutta siitä ei lähe paljoa koska se pinnote on niin kovaa ettei hooni pysty siihen.

jep ja se pinnote on vitun ohut

tulisko joku hakee mu säxä pois pilkka hintaa! pitäs se autoki saaha! prkl...

Saako näihin mistään erilaisia takarattaita kuin noita vakio? Pikasella google ettimisellä en ainakaan itse löytänyt kuin vakioita..

stuntti niko tekee hand made rattaita mihi vaan mööbeliin eile laitoin apikan kuosii ja 190 pääsuuttimeks. neula on keskellä. röpötti iha hel....isti. vaihdoin 185 ja vieläkin röpöttää mut o paljo pirteemmän olone. pitäskö pistää 180 ja mihi kohtii neula?

Kokeileppa 170-175?
apikka myyty