Yamaha DT 125R

Aivan helvatan isoksi. 58.9 On vika saatavilla oleva mäntä.

Tietääks kukaan mistä sais bensahanaan sitä ympyrätiivistettä, vuosimalli on siis 89-. Bensahanat muuttunu ilmeisesti jotenkin 90-luvulla ? Korjaussarja löytyy 90-luvun detseihin mutta tosiaan näyttää erilaiselta ? Jos ei löydy tiivistettä teen sen itse :p

Mikä vois olla dtssä vikana ? Välil boaa ja booamisen jälkeen paukahtaa sit välil toimii iha moitteettomasti?
-Tulppa hyvä , ei syö tulppaa
-Kaasari putsattu
-Ei vuoda mistään
-Saa bensaa

Varmaan käy laihalla, kokeile pykälää isompaa pääsuutinta ja kerroppa sitten miten kävi.

Varmaan käy laihalla, kokeile pykälää isompaa pääsuutinta ja kerroppa sitten miten kävi.

Vika selvis, joku johto otti pumppuun kiinni ja täten häiriöi jotenkin sytytystä tjsp

Nyt kaipailisin vinkkejä vianetsintään; Eli DT ei meinaa käynnistyä kylmänä. Välillä lähtee pariksi sekunniksi tyhjäkäynnille ja jos kaasua antaa sammuu varmasti. Työntämällä sitten saa käyntiin. Lämpimänä/lämpimällä ilmalla lähtee hyvin. Pyörästä sen verran, että giannellin putki, ypvs käytössä ja jotkut teholäpät sekä vakiokaasari ps:260 ts:30.

Sen verran jo tehty että tulpaa vaihdettu. Akku uusittu. Vanha omistaja tais sytyspuolanki vaihtaa. Kaasaria purettu, putsattu ja kasattu.

Jospa tyhjäkäyntisuutin on väärän kokoinen, olisko liian iso. Kokeileppa 27,5 tk-suuttimella jos auttais. Lähteekö ryyppy päällä helpommin käyntiin kuin ilman?

Mulla oli aluksi tuossa 22,5 tk-suutin ja vaihto kokoon 30 ei oikeestaan vaikuttanu, vois sitä kokeilla kyllä 27,5. Kiitos vinkistä. Ryypyllä tai ilman ei huomattavaa eroa. Ja kahta eri ryyppyäkin kokeiltu...

Mulla oli joskus derbin kaasuttimessa ilmaruuvi katkennu, sai liikaa ilmaa ja käyttäyty samalla lailla kun sulla eikä mitkään säädöt vaikuttanu :/

Multa löytyy kaasarista siitä jossa oletettavasti ilmaruuvi olisi, sellainen "ruuvi" jonka "kannassa" keskellä vain pieni reikä. Ei siis kierrettävissä oleva ja löytyy molemmista kaasareista jotka mulla on. Tiedä siitä sitte...

Laitoin tuon 22,5 tk-suuttimen ja kokeilen sillä kunhan kone jäähtyy... Myös bensapinnan tarkistin ja ok. Vaikuttaisi että saa liikaa bensaa, kun tulppakin sen verran kastuu.

Siis ilmaruuvia ei pysty pyörittämään? Kuulostaa oudolta, otappa kuva tänne niin ihmetellään ja mielellään semmonen kuva josta saa selvää

http://aijaa.com/0036910697518

Tuossa kuva.

Ohhoh! Mulla siinä on ihan talttapäämeisselillä pyöritettävä ruuvi , eikä se kyllä tuosta reiästä sais mun käsittääkseni ilmaa vetää vaan sieltä kanavista jotka on kaasarin ilmapuolella... Jaa, lähteekö tuo klöntti pois tuosta kierteiltä (luultavasti ei), sillä itse yrittäisin saada siihen originaalin kaltaisen ruuvin. Mutta siis sulla on molemmissa kaasareissa samanlainen, ei perhana en kyllä tiiä ollenkaan, mitä vuosimallia tuo sun mopos on?

Juu löytyy kahdesta kaasarista tuo. Oma dt on -94.

Viimeksi muokannut jakezi95 päivämäärä 20.8.2012 15:11, muokattu yhteensä 1 kerran

Hetken kattelin et sulla joku flatside soppatykki.. Ihan alkuperäis mikunihan tuo on.
Siis aikoinaa ittekki pähkäilin tuota ruuvia ja ei vaikuta mihinkään
Pistin siihen ruuvinkin kaiken varalle ns. tukkimaan sitä ja ei mitään vaikutusta.
Ja kun äsken kattelin tätä räjäytyskuvaa niin siinä kohtaa lukee " Fuel Filter "