Kawasaki KMX 125

Onko kukaan vaihtanut tasapainoakselista laakeria? Saako sen rattaan irroitettua vasarahommina vai pitääkö prässätä?

Mikäs on isoin kaasari minkä toho saa ängettyä?

Itellä 34mm mikuni ja pelittää mainiosti...saisha siihe vaikka miten ison mutta järki siinäki entiiä mikä on se suurin ja toimivin kaasutin 125 pyörään

Onko mikuni vm34,mitkä säädöt kaasarissa,mikä imukaula ja onko muuta viriä? Suunnittelen tässä omaa kemexiä niin kyselen muilta neuvoja

Eikös imukaulan hole ole jo 34 mm kaasarille liian pieni?

Joo kyllä se vakio imukaula taitaa olla liian pieni mitä nyt oon lukenu...jos muistan oikein.
Varmaan useet laitellu tolle 34mm kaasuttimille esim kx 125 imukaulaa tms?
Ja jotkut tehny sitte ite metallista tai jotenki muuten.
Ite en osaa sanoo mistä tuo imukaula on otettu omaan pyörään,sellanen musta kumia oleva kaula joka oli valmiina jo kiinni.

Henemoi:On itellä vielä gianellin tehari änkkineen jossa ei vaa ole villoja...entinen omistajaj tykkäsi peltisistä äänistä sitte KIPS toiminassa noh ainaki pitäs..pitäs joku päivä kahtoo varman päälle ja se 34mm se pyöree mallinen kaasutin.

Ja valitettavasti en muista ollenkaan kaasuttimen säätöjä ku viime syksynä laittelin toimimaan kunnolla vaikka joutus nyt uusiin säätöihin laitella ku ei oo enää talvi

Kesän mittaan olis tarkotus laitella Kemexi uuteen uskoon...ite väsätty tankki,kx katetta,alustaa,jarruja ja tietysti tehoja tarkotus olis tuo oma pytty 140cc.
saas nähä miten käy.
Voisinha mie kahtoo tämä hetkiset säädöt joku pv jos jaksan ellei jollaki ole samaa kaasutinta ja oikeissa säädöissä.

Kukaan laittanut KX:n kytkinjousia? passaako kmx kytkimeen

Mulla levis kemexi jotenkin oudosti. Se on kuin kokoajan vapaalla, mutta ottaa vaihteet sisään. Siis saa vapaalle ja isoimmalle jne... eli teho ei välity renkaalle. Mietin että se voisi olla kytkin, joka päällepäin tuntuu normaalilta. luisutin nimittäin kytkintä ja kun sen päästin irti niin ei enään liikkunut. Miten kytkin avataan? Onko jossain räjäytyskuvaa?

Mulla levis kemexi jotenkin oudosti. Se on kuin kokoajan vapaalla, mutta ottaa vaihteet sisään. Siis saa vapaalle ja isoimmalle jne... eli teho ei välity renkaalle. Mietin että se voisi olla kytkin, joka päällepäin tuntuu normaalilta. luisutin nimittäin kytkintä ja kun sen päästin irti niin ei enään liikkunut. Miten kytkin avataan? Onko jossain räjäytyskuvaa?

http://www.mp-osat.fi/fi/varaosat/kawas ... /06-kytkin

Mikäs tää vaalea osa on läppärungosta? Onko vaikutusta jos jättää pois?

Se on kuri!! heitä vesilintua:D

Noniiiin.. Josko nyt selvis miks ei tää oo sit kiertäny yli 9k.. Toivotaa että nyt pelittelis vähä paremmi

Onko kenelläkään ollut 28mm dellortoo kemexissä ,jos on niin millä säädöillä ja mitä muuta viritystä? kaasutinta en ole vielä hankkinut joten myös muista kuin lortosta voi kertoa kokemuksia

Osta suoraan isompi. +30mm samalla vaivalla

Tuo muovilätkä ei ole kuri, vaan Reedvalve stuffer, estää pyörteilyä virtauksissa. Ainakin itellä toimi paremmin yläjenkoilla sen kanssa kun ilman. Mulla oli 28lortto, tyhjätty putki ja piperi. Toimi helkkaristi paremmin kun vakiokaasarilla koskaan.