KTM EXC 125

Laitanpa tämän tänne jos joku haluaa katsella

Muutes, miltä riviltä itse olette lukeneet? Alin vai toisiksi alin? Tuskin paljonkaan merkitystä, kunhan haluan tietää

Alimmasta aina.

Nuo ohjekirjan säädöt on tarkoitettu enduroajoon. Maantieajossa hieman isommat suuttimet.

Ei pidä paikkaansa. Miksi katuajossa pyörän pitäisi olla rikkaammalla?

Miten muutenkaan määrittelet enduroajon? Pätkää on miljoonaa erilaista, nopeaa ja hidasta, välillä mennään urku auki ja välillä hitaasti luistattaen. Ei kannata uskoa ihan kaikkea mitä netissä lukee. Suurimmalla osalla pyörät on liian rikkaalla ja sit kun vähänkin joutuu mummoileen niin öljyä valuu pitkin änkkää ja pyörä savuttaa. Toki hieman rikkaalla on parempi kuin laihalla, mutta tästä syystä nuo ohjekirjan säädöt onkin aika hyvät, niin ei tarvi omaa päätä vaivata jos ei sen tarkemmin ole tottunut säätämään.

Jotta vältettäisiin kiinni leikkaamista. Näin on Bike Forum minulle kertonut. Ja nuo säädöt on nimenomaan endurokäyttöön (toki niitä voi soveltaa maantiejoon), tämä on kisapiikki.

Ai tämä on kisapiikki, en tiennytkään 9 vuoden kokemus näistä on kyllä aika monia asioita opettanut. Jos ei muuta niin ainakin sen, ettei kuulopuheisiin aina kannata luottaa.

Yhäkin, "enduroajo" on aika laaja käsite ja kattaa käytännössä kaiken mahdollisen miten tällä pyörällä voi ajaa. Jos säädöt ovat passelit metsään, ne ovat passelit hyvin pitkälti myös kadulle. Jos moottori leikkaa kiinni ohjekirjan säädöillä, oikealla ajotavalla ja oikealla bensa/öljysuhteella, on vika ajotyylissä (=kuskissa).

E: Tulee mieleen vuodet ennen 2010-lukua kun täälläkin joka toinen käski vaihtamaan männän 40h välein koska se ei kestä pitempään.

Aivan ja jep jep...

Ei kannata suoraan uskoa kaikkea mitä liikkeessä sanotaan . Vaikka kokemusta on ehkä sielläkin niin oikeasti tekemällä ja ajamalla nämä asiat oppii.

Liialla öljyllä, rikkaalla seoksella ja mummoilemalla pyörä rötää turhaan, öljyä on kaikkialla ja tulppia menee turhaan

Noin se menee^. Tuossakin taustalla todennäköisesti se että liikkeessä haluavat "varmistaa" sen ettei heidän myymänsä pyörät vahingossakaan mene laihalle ja sitä kautta rikkoudu. Eli (turhaa) varmuuden maksimointia.

Onko noilla Proxin valmistamilla pää- ja tyhjäkäyntisuuttimilla mitä eroa vrt alkuperäisiin ? Meinaan Proxilaisia saisi 3 kertaa halvemmalla kuin alkuperäisiä . Kumpia kannattaisi ostoslistalle laittaa?

Ite ainakin tilasin just motokeitaalta proxin suuttimia kun noi alkuperäset on kyllä hintavii Uskoisin kyllä et on ihan hyviä.

Itellä ainakin jotain ei-alkuperäissuuttimia ollu ja pitäny kyllä luvut paikkaansa. En usko et motokeidas noita myis jos tiettävästi niissä olis jotain vikaa tai heittoa, noita kuitenkin menee tosi paljon.

E: Se on kyl jännä kuinka jotkut alkuperäisosat oikein yllättää halpuudellaan, mut sit taas jotkut osat maksaa älyttömästi tarvikkeisiin verrattuna.

Jees, kiitti molemmille
Lähtee suuttmia kaiken muun ohella tilaukseen

Onko takavilkuille omaa numerokoodiaan? , motopalvelusta löysin vilkuille kahdet koodit jotka motokeitaalle lyötynä tuottavat yhden tuloksen. Pitääkö siis olettaa kuten loogisesti luulisi olevan että takana ja edessä olisi prikuulleen samanlaiset liittimet vilkuilla yms?
http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... LS-RERS-09 nää on vissii ne pallovilkut? Ja siinä taitaa tulla vain yksi vilkku jolloin kappalehinta on aika kauhea, pitää jostain ettiä halvemmalla.

Juu nuo on ne pallomaiset vakiovilkut, itekin käyttäny aina noita.

Noi myydään niin että etuvasen/takaoikea omalla numerollaan, ja etuoikea/takavasen omalla numerollaan. Numerot on 54814025200 ja 54814026200.

En kyllä nyt muista millään että mitä eroa noissa on, koska siis ulkosestihan joka nurkassa on täysin samanlainen. Muistaakseni liitinkin on sama eli noissa on varmaan joku mitätön ero, esim vedenpoistoreikä toisella puolella tms. Ite oon noita saanu kaverilta yksitellen sitä mukaan kun on hajonnu kaatuessa, kun heidän enskatalliltaan noita oli laatikollinen jääny ylimääräseks. Eli oon aina heittäny sinne nurkkaan mihin on tarvinnu.

Jos kiinnostaa niin voin kysästä mitä maksaa 4 kpl noita. Eihän noista hullukaan melkein satasta maksa

Edit: elikkä FLASHER CPL. FR.L/S RE.R/S 09 meinaa että front left / rear right.

Juu jos viitsit kysyä niin kiitollinen olisin

Kahdelle olisi tarve, mutta kysy suoriltaan paljonko 4 maksaisi jos myy etieppäin . Kyllähän husasta tai veljen kotarista kuitenkin vilkku jossain vaiheessa poksahtaa