Yamaha XT 125X / XT 125R

saattasin olla myymässä tota kokoputkistoa jos tulee sopiva tarjous että kyselkäähän jos kiinnostaa.

Mikä putkisto kyseessä. Kuvia?

Teetätetty "Arrow" alkukäyrä haponkestävästä teräsputkesta + leovince x3 vaimennin, kuvia löytyy galleriasta.

Siittä tuleville XT-kuskeille!

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/id21687/

Morjensta
Olisin tässä hankkimassa xt, mutta nämä huiput hieman laskevat ostointoa. Ja olisi muutama muukin kysymys xt:hen liittyen.
Eli paljonko nämä huiput ovat vakiona? Katsellessani xt myyntiilmoituksia huipuiksi mainitaan 100-120km/h vakiona. Eli mikä se todellinen nopeus on?
Onko tyyppi vikoja?
Paljonko huiput nousisivat kannen koneistuksella ja kaasarin suurentamisella? Esim 24mm?
Miten pitkän matkan ajo sujuu? Onko ajo asento hyvä?
Ja sitten vielä, mistä näihin löytyy varaosia suomesta? Sillä mc-scatterilta mitä olen katsellut on osa valikoima melko vähäinen?

Kiitos jo etukäteen vastauksista

mulla ei oo xt nii en voi varmaksi sanoa, mutta mittariinhan nää voi mennä sen 100-120 mutta en usko että menee ainakaan paljoa yli 100 ku näis on 9.2kw ja yamaha wr 125 jossa on 11kw menee vaan joku 100-110 oikeeta nopeutta. ainaki itel ja kavereil menny.

100-120km/h on tosiaan se mittarinopeus, ite olen kyllä rekan imussa päässyt sen 103km/h@gps
Mutta yksin suoralla tiellä sellanen 88-92 on normi huiput.

Tyyppivikoja kuulemma mittari, saattaa vetää tyhjäks näytön, mutta itselläni ei ole näin tapahtunut. Ainakaan vielä.

Matka-ajo on leppoisaa itse olen itse ajanut melkein 80km suuntaan 2 päällä.
Yksin ehkä olisi ollut hauskempaa mm. 100-120 rajoituksilla 90km/h vitutti, mutta muuten hyvä ajaa
Vakio välit on ehkä liian pitkät niin kone ei kiertänyt liikoja eikä rasittunut, bensaa ei tosiaan vie paljoa.
10e tankkailen kerrallaan ja 220km kohalla bensa valo syttyy, tuppi nurin keskustassa kiihyttelen, mutta välillä 20-30km matka-ajoa.

Kyllä löytää varaosia hyvin, en muista nyt kyllä sivua, mutta etsi Yamaha TTR-125 nimellä, sama pyörä mutta "crossi" versio.

Ja varmasti kannen koneistus, kaasari, katti pois putkesta ja putsarin vaihto auttaa 100-110km/h tienoille
Koska itelläni ei vaan jaksa mennä 4->5 vaihteella paljoakaan enempää, mutta lyhyemmillä väleillä huusi hoosiannaa. Vääntöä kyllä löytyy sitte huippujenki edestä.

Kiihtyminen on suurin piirtein tehari derbin luokkaa, ehkä hitusen parempikin.

Tiivistettynä, hyvä, halpa, kiva pyörä, mutta tehoa saisi olla pikkasen lisää.

Hyvä vempele ittellä ainaki ollu, jos kannelle meinasit taikoja tehä ni en suosittele tekemään itte.
kaasarilla saapi pikkusen potkua lissää. Itellä 24, en usko että isompi tois kauheesti ennää kulutukseen nähen lissää jerkkua. körryyttelemistähän se ajo on, mut jos on rohkeutta ja haluaa päästä halvalla ni paremmin menee 70cc mopo.

-

Viimeksi muokannut jakezi95 päivämäärä 9.8.2012 10:10, muokattu yhteensä 1 kerran

huiput miä ite mittariin oon vinguttanu niin 116, mittarin kusetus huomioiden 104 mittarilla/ 95 gps.ssä.

Millä väleillä muilla tämä pallotankki nappaa millasia huippuja?

Kellään sattuis olemaan tallin pohjilla ylimäärästä vakiokaasaria kiihdytyspumpulla ?

löytyis yks tuolta juu, ja vielä lähes käyttämätön... yv:tä jos kiinnostaa

Mistä löytyis yamaha xt 125x:hen uusia/ ehjiä etu katteita ja takalippaa.
Ulkomaalaiset sivutkin käy.
Suomesta ei näytä saavan uusia katteita mistään.

pika googlauksella löyty ebaystä
http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-XT125R ... _626wt_905

Kertokaas nyt joku et mikä tos mittäris on vikana? Kauheesti en oo kerenny vile kattomaa, mut ilmeisest aika yleistä näis yamahois et mittari ei kestä? mikä yleensä ollu vikana?

Aika vaikee mennä sanomaan mitään, kun et ole kertonut minkälainen vika on kyseessä.
Jos mittari ei näytä nopeutta ja matkatkaan ei lisäänny, niin anturi vika.
Jos koko mittariin ei syty mitään niin mittari paskana tai vain sulake.

Mitenkäs xt:stä lähtee penkki irti, ite en ainakaan tajua miten lähtee