26.8.2010 16:20
Pearl kirjoitti:Tollanen nelarismoto tarkotus hommata, niin oks siinä nyt sitten kaasari vai ruisku?
Ja oks toi ohjaustanko joku twinwallin tyylinen, eli fättis, jossa on välitanko, vai onko toi vaan ihan perus rossitanko? Ja pysyyks tollasella liikenteen mukana, paljon vakiona kerää huippuja? ja mitäs samaa osaa on kun vaikka honda cr rosseissa? Käykö rattaat jne? Ja onko näissä HM:män nelarissa ja 2t:ssä muita eroja kun kone? Sama alusta, jarrut jne? Ei tietopankissa oikeen lue näistä mitään, ja finnmoton sivuiltakaan ei kovin mielenkiintosta matskua löytynyt
Ei oo sama alusta, eikä keula. Katteet saattaa passata, mutta paljon muuta samaa 2-tahtiin verrattuna ei löydy. Jarrutki taitaa tässä olla 2-mäntäset eessä, 2-tahtisessa 4-mäntäset.
26.8.2010 16:24
Pearl kirjoitti:Oks tässä kureja?
Änkässä on ainaki katalysaattori ja luultavasti samanlainen kuristin ku Riejussa. (Sama änkkä mutta Riejussa ilman lämpörautaa)
Ilmanputsarissa saattaa kanssa olla jotain.
26.8.2010 17:16
ja cdissä on myös kuri
26.8.2010 17:22
Mistäs tuommonen tieto on peräisin? Lähteitä kiitos niin koko maailma on tyytyväinen.
26.8.2010 17:22
t.n kirjoitti:ja cdissä on myös kuri
Varmaa tietoa?
26.8.2010 18:11
En yhtään ihmettele jos ois, ku Fanticissa ja Riejussaki on.
26.8.2010 18:15
Kierrostenrajotin ei oo kuristus...
26.8.2010 18:25
No kyllä kierrosten rajotin kuruistukselta kuulostaa. Kovempaa se menee kun laittaa rajottamattomaks. Mites toimia sen kanssa? Voiko sen ohittaa/porata ? Vai ostettava uus? €€€
26.8.2010 18:27
eikös joku kertonu että ei siitä oo muuta ku haittaa jos sen ottaa pois? jotain että kone ei tykkää jos se kiertää liikaa tjsp
26.8.2010 18:31
Juu ei tykkää kone, mutta ei se johtokuri oo kierrostenrajotin jos se kuristus löytyy.
26.8.2010 18:33
Pearl kirjoitti:No kyllä kierrosten rajotin kuruistukselta kuulostaa. Kovempaa se menee kun laittaa rajottamattomaks. Mites toimia sen kanssa? Voiko sen ohittaa/porata ? Vai ostettava uus? €€€
Nelarissa pitää olla rajotin koska muuten voi venttiilit ottaa mäntään kiinni kun ei pysy mukana ja lopputulos ei oo kaunista katsottavaa
27.8.2010 15:13
Siinäkin on ihan raja.. Jos se rajoitin ottaa vaikka 8500rpm kiinni niin kyllä se on kuristus.. Kyllä nelaria nyt ainakin 10k paikkeille uskaltaa kierrättää.
27.8.2010 15:14
eiköhän ne tehtaalla tiedä vähän paremmin 
27.8.2010 15:39
10 500rpm taitaa olla se raja. Ainaki näissä uusissa.
28.8.2010 14:11
Finnmotolta sanottii että ne ei oo löytäny tarvike rattaita. Vakionahan tässä on alumiininen takaratas joka maksaa niillä 100e ja rautainen 50e