GasGas SM/EC 125

miten porukka on säätänyt tuota kytkintä kassusta kun itsellä kantaa kytkin pohjassa vähäsen.

Millaiset välit kannatais laittaa? Sais olla jotkut jotka olis passelit kikkailuun mut silti et vois ajaa joku 70-80 kmh ilman että huutaa. Ennen oli 13/45 ja niillä sai keulan helposti ylös mutta sitte oli just vittumaista ajaa edes vähän pitempiä matkoja. Nyt mulla on 12/40 ja ne on taas aivan liian pitkät.

14-45? Kait tähän menee 14-piikkinen eturatas?

12/40 liian raskaat? Itellä on 13/40 välit ja hyvin nousee keula vielä kakkosella pikku nykäsyllä eikä matkaajokaan ole kovin rasittavaa kun ei tarvihe huuattaa jatkuvasti..

ja ei taida mennä 14 hamppi ennää:(( korjatkaa jos väärässä mutta aika ahtaalta näyttää jo 13 hampin kanssa:S

joo ei passaa 14 piikkinen tähän. Ja kyllä se kakkosella nousee 12/40 väleillä mut kyllä sillonki pitää olla pikkasen vauhtii päällä. Mut ei se kyllä sitten kolmoselta, neloselta helpolla kyllä nouse

Sanotaanko näi et jos pyörä kunnossa ja tehot tallella nii 13/43 välit aika passelit keulimiseen, ja säätää sit takaiskarin niin että vaimennus pois kokonaan ja palautus hitaalle niin hyvin pelaa:) Tosin sit jos vähänkään montulla vedät nii pohjaa kokoajan jos ei säädä takas tiukemmalle.. Niin ja tosiaan mikä pakko se on kakkosellakolmosellatainelosella koittaa repiä sitä keulaa? Ei muutakun ykösellä nokka ylös ja pykältää sitä rataa isompaa silmään. Harjotellessa mennee vähän aikaa jotta löytää balanssin missä paras vaihtaa ettei nokka tipu tai mee ympäri. Varovasti siis

Nyt on kyllä pakko sanoo että Zimppa_:n neuvot oli aika harvinaisen paskat! Jos ei GG:l onnistu keuliminen ilman ihme vippaskonsteja iskareihin yms. niin kannattaa suosiolla jättää se sitten vähän osaavammille.

Smoto Gassin vakio välit 13-42 ihan passelit kikkailuun ja sekalaiseen ajoon.

aalright, mutta tuo 5 tuumanen ei sitten mahdu vai?

Kyllähän se 5 tuumanenkin viel pitäs mahtua.

miten porukka on säätänyt tuota kytkintä kassusta kun itsellä kantaa kytkin pohjassa vähäsen.

Herra hyvä oottaa sen silmän käteen ja tutkiskelee hetken sitä pyöräänsä ja jos senkään jälkeen ei ymmärrä miten kytkintä vois säätää niin... sääliks käy kyllä sun pyörääs...

Hahhah Sitävartenhan nuo klikkerit säädetään että saadaan itselle paras alusta. Mulla nuo säädöt keuliessa ja montulla erit joten tehkööt kukin miten tykkää.

Paljonkos menee sitten nuilla 13-42 väleillä moto ja millasta matkavauhtia hyvä pitää?

Mullla kyllä jaksaa nostaa vielä 4 vaikkei toimi kunnollla 13/ 43 en tosiaan oo päässe vielkään siitiä pätkitys ongelmasta yli ja ite ruukaan ajella maantiellä sitä 80-90 ku ei kovempaa tällä hetkellä juuri pääse

Ålli, jos tuore tulppa sisällä niin kokeile 0.60mm kärkiväliä. vaikka 0.70-0.80mm sen pitäs olla ohjekirjan mukaa mut kokeile kumminki. saattaa alkaa naukumaan jos tossa vika. Minkalainen setuppi kaasarista löhtyy tällä helkellä? lisätää vielä että itellä tuolla 0.60mm kärellä tuntu kiertävän vähän puhtaammin ylhäältä laulattaessa.

Eih vittu et tulee taas tyhmii kysymyksii: Eipä taida muuten poliisit olla lähinnä MP:t niin kiinnostuneista näistä, kuin esimerkiksi oransseista?

Itte sellasella alalla, että kortille olisi tarvetta

Miten herkkä muuten toi Gassun 38mm on lämpötilan vaihteluille?