20.10.2006 15:45
Mistä sää tollasia tietoja sait ? 
vaikka en ite ranskaa osaa paskan vertaa niin jotenki teksti antaa mun mielestä olettaa et siin on edelleen sama moottori kuin yamahan xt 125:ssa:((Pratiquement toutes les motorisations sont fournies par Yamaha (ces moteurs que l'on retrouve notamment sur les XT125R et X chez le constructeur japonais)).
Mut ois tietysti kiva jos joku kieltä taitava selventäisi asian. Nii ja tuos pyöräs näyttäs kyl olevan lisänä usd-keula, jos en aivan väärin kattonut.
Mut rieskasta näkkileipään, ihmettelen kyl miks porukka haukkuu riejun kestävyyttä ku itel ei oo ollu mitään ongelmia ja en usko et niit tuleekaan,.
vaikka en ite ranskaa osaa paskan vertaa niin jotenki teksti antaa mun mielestä olettaa et siin on edelleen sama moottori kuin yamahan xt 125:ssa:((Pratiquement toutes les motorisations sont fournies par Yamaha (ces moteurs que l'on retrouve notamment sur les XT125R et X chez le constructeur japonais)).
Mut ois tietysti kiva jos joku kieltä taitava selventäisi asian.
Nii ja tuos pyöräs näyttäs kyl olevan lisänä usd-keula, jos en aivan väärin kattonut.
Mut rieskasta näkkileipään, ihmettelen kyl miks porukka haukkuu riejun kestävyyttä ku itel ei oo ollu mitään ongelmia ja en usko et niit tuleekaan,.
20.10.2006 15:50
--JK-- kirjoitti:Mistä sää tollasia tietoja sait ?
Practically all the motorizations are provided by Yamaha (these engines which one finds in particular on the XT125R and X in the Japanese manufacturer.
Noin kertoo Altavistan Babel Fish käännös
hyödyllinen kapistus.
20.10.2006 16:33
Kallee_ kirjoitti:no jeejeejejejejejejejeejej miten liittyy aiheeseen? sachseille on oma topicwaille kirjoitti:onko oikeesti vaa 7.5kw? ostakaa pojat mieluummi sachs!(11.2kw) 20l tankki ja pääsee tappinurinki ajamalla n.500km. ja ledivalot sun muut ja ei niin lelun tuntune:D
joo sori en ollut tuolloin ihan täysin järjissäni:d
20.10.2006 19:07
waille kirjoitti:Kallee_ kirjoitti:no jeejeejejejejejejejeejej miten liittyy aiheeseen? sachseille on oma topicwaille kirjoitti:onko oikeesti vaa 7.5kw? ostakaa pojat mieluummi sachs!(11.2kw) 20l tankki ja pääsee tappinurinki ajamalla n.500km. ja ledivalot sun muut ja ei niin lelun tuntune:D
joo sori en ollut tuolloin ihan täysin järjissäni:d
J00 h31 v4h4X 00t k0v1s ku ju0t 4lk0h0l11 !!
My hero < 3
20.10.2006 22:47
Rieju RS2 125 Matrix
The small Spanish house which proposes a whole range
of 125 energy of the trail of leisure to the
roadster, seems to have the wind in poop. Practically
all the motorizations are provided by Yamaha (these
engines which one finds in particular on the XT125R
and X in the Japanese manufacturer). Courageous and
reliable, these one-cylinder with air cooling comes
from the factory Yamaha de Manaus in Brazil. Rieju
had already presented in 2006 the RS2 125, a machine
appreciated for its level of equipment and its
captivating lines. With the 125 Matrix, the
manufacturer of Girona pushes a little further still
the racing spirit from its RS2 to the top of range,
mainly because of equipment of quality. Notice a
little: reversed fork Showa diam. 35 mm, adjustable
back shock absorber with bottle separated, disc of
brake before diam. 280 mm with clamp with double
piston, carburizing Mikuni VM diam. 20 mm... The list
is long but the weight of the unit just higher than
100 kg! With this are Rieju Matrix, more than the
power, the pleasure of piloting and happiness to have
a "beautiful object" certainly the best arguments to
justify the 3 000? claimed by this beautiful Spanish.
Available in March 2007, it is proposed in yellow and
black or green and black...:)
Jos juku jaksas suomentaa:D
The small Spanish house which proposes a whole range
of 125 energy of the trail of leisure to the
roadster, seems to have the wind in poop. Practically
all the motorizations are provided by Yamaha (these
engines which one finds in particular on the XT125R
and X in the Japanese manufacturer). Courageous and
reliable, these one-cylinder with air cooling comes
from the factory Yamaha de Manaus in Brazil. Rieju
had already presented in 2006 the RS2 125, a machine
appreciated for its level of equipment and its
captivating lines. With the 125 Matrix, the
manufacturer of Girona pushes a little further still
the racing spirit from its RS2 to the top of range,
mainly because of equipment of quality. Notice a
little: reversed fork Showa diam. 35 mm, adjustable
back shock absorber with bottle separated, disc of
brake before diam. 280 mm with clamp with double
piston, carburizing Mikuni VM diam. 20 mm... The list
is long but the weight of the unit just higher than
100 kg! With this are Rieju Matrix, more than the
power, the pleasure of piloting and happiness to have
a "beautiful object" certainly the best arguments to
justify the 3 000? claimed by this beautiful Spanish.
Available in March 2007, it is proposed in yellow and
black or green and black...
:)
Jos juku jaksas suomentaa
:D
21.10.2006 2:37
Rieju RS2 125 Matrix
Pieni espanjalainen "kone" tuottaa koko laajuudelta
"125 energiaa" (enskasta kyykkyyn bla bla), homma näyttää olevan hallussa. Käytännössä kaikki moottorisointi on Yamahan tuottamaa (samat moottorit löytyvät myös XT125R ja X malleista). Nämä yksisylinteriset ilmajäähdytteiset siis Yamahalta (Yamaha De manus Brasiliassa).
Rieju oli ajo aijemmin vuonna 2006 esitellyt RS2 125:nsa, pyörän joka silloin saavutti varustelunsa, laatunsa ja ja urheilullisen henkensä.
Reiju 125 Matrixilla (pyörämalli), Gironan tuottaja puskee kilpailuhenkisen RS2:n hieman pitemmälle luokkansa huipulle varustelunsa ja laatunsa ansioista. 35 millinen säädettävä takaiskari, kaksimäntäinen 280mm jarrulevy, kaasuttimena Mikunin 20mm <i>(VM diam?)</i>... Lista on pitkä, mutta pyörän paino on vain hiukan yli 100kg!
Näinpä Reiju Matrix onvoimaa, ajamisen nautintoa ja "kauniin pyörän" omistamisen iloa. Eivätkö nämä ole parhaat perustelut käyttää se 3000? Saatavilla maaliskuussa 2007, saatavilla kelta-mustana tai musta-vihreänä.
Suomensin minkä osasin. Oli semmosia sanoja että en tiennyt eikä tiennyt edes www.sanakirja.com. Siinä kuitenkin minun näkemys. Englanti oli kansakoulussa 9.
Pieni espanjalainen "kone" tuottaa koko laajuudelta
"125 energiaa" (enskasta kyykkyyn bla bla), homma näyttää olevan hallussa. Käytännössä kaikki moottorisointi on Yamahan tuottamaa (samat moottorit löytyvät myös XT125R ja X malleista). Nämä yksisylinteriset ilmajäähdytteiset siis Yamahalta (Yamaha De manus Brasiliassa).
Rieju oli ajo aijemmin vuonna 2006 esitellyt RS2 125:nsa, pyörän joka silloin saavutti varustelunsa, laatunsa ja ja urheilullisen henkensä.
Reiju 125 Matrixilla (pyörämalli), Gironan tuottaja puskee kilpailuhenkisen RS2:n hieman pitemmälle luokkansa huipulle varustelunsa ja laatunsa ansioista. 35 millinen säädettävä takaiskari, kaksimäntäinen 280mm jarrulevy, kaasuttimena Mikunin 20mm <i>(VM diam?)</i>... Lista on pitkä, mutta pyörän paino on vain hiukan yli 100kg!
Näinpä Reiju Matrix onvoimaa, ajamisen nautintoa ja "kauniin pyörän" omistamisen iloa. Eivätkö nämä ole parhaat perustelut käyttää se 3000? Saatavilla maaliskuussa 2007, saatavilla kelta-mustana tai musta-vihreänä.
Suomensin minkä osasin. Oli semmosia sanoja että en tiennyt eikä tiennyt edes www.sanakirja.com. Siinä kuitenkin minun näkemys. Englanti oli kansakoulussa 9.
21.10.2006 8:37
-Rico- kirjoitti:Rieju RS2 125 Matrix
The small Spanish house which proposes a whole range
of 125 energy of the trail of leisure to the
roadster, seems to have the wind in poop. Practically
all the motorizations are provided by Yamaha (these
engines which one finds in particular on the XT125R
and X in the Japanese manufacturer). Courageous and
reliable, these one-cylinder with air cooling comes
from the factory Yamaha de Manaus in Brazil. Rieju
had already presented in 2006 the RS2 125, a machine
appreciated for its level of equipment and its
captivating lines. With the 125 Matrix, the
manufacturer of Girona pushes a little further still
the racing spirit from its RS2 to the top of range,
mainly because of equipment of quality. Notice a
little: reversed fork Showa diam. 35 mm, adjustable
back shock absorber with bottle separated, disc of
brake before diam. 280 mm with clamp with double
piston, carburizing Mikuni VM diam. 20 mm... The list
is long but the weight of the unit just higher than
100 kg! With this are Rieju Matrix, more than the
power, the pleasure of piloting and happiness to have
a "beautiful object" certainly the best arguments to
justify the 3 000? claimed by this beautiful Spanish.
Available in March 2007, it is proposed in yellow and
black or green and black...
Jos juku jaksas suomentaa
Eikö joku näin vanha osaa edes englantia, toihan on ihan selvää tekstiä..
21.10.2006 13:06
Rieju RS2 125cc
Pieni espanjalainen merkki tuottaa koko laajuudelta
"125 energiaa" (enskasta kyykkyyn), homma näyttää olevan hallussa. Käytännössä kaikki moottorisointi on Yamahan tuottamaa (samat moottorit löytyvät myös XT125R ja X malleista). Nämä luotettavat yksisylinteriset ilmajäähdytteiset siis tulevat Yamahan Brasilian tehtaasta.
Rieju oli jo aijemmin vuonna 2006 esitellyt RS2 125:nsa, pyörän joka silloin saavutti varustelunsa, laatunsa ja ja urheilullisen henkensä.
Reiju 125 Matrixilla (pyörämalli), Gironan tuottaja puskee kilpailuhenkisen RS2:n hieman pitemmälle luokkansa huipulle varustelunsa ja laatunsa ansioista. 35 millinen USD-keula, säädettävä takaiskari, kaksimäntäinen 280mm jarrulevy, kaasuttimena Mikunin 20mm...
Lista on pitkä, mutta pyörän paino on vain hiukan yli 100kg!
Näinpä Reiju Matrix ei ole voiman, vaan ajamisen nautintoa ja "kauniin pyörän" omistamisen iloa. Eivätkö nämä ole parhaat perustelut käyttää se 3000¤
Saatavilla maaliskuussa 2007, saatavilla kelta-mustana tai musta-vihreänä.
Käyin pohjana tuota aikasempaa suomennosta, korjasin vaan räikeimmät virheet poies. Englanti kansakoulussa 10
Pieni espanjalainen merkki tuottaa koko laajuudelta
"125 energiaa" (enskasta kyykkyyn), homma näyttää olevan hallussa. Käytännössä kaikki moottorisointi on Yamahan tuottamaa (samat moottorit löytyvät myös XT125R ja X malleista). Nämä luotettavat yksisylinteriset ilmajäähdytteiset siis tulevat Yamahan Brasilian tehtaasta.
Rieju oli jo aijemmin vuonna 2006 esitellyt RS2 125:nsa, pyörän joka silloin saavutti varustelunsa, laatunsa ja ja urheilullisen henkensä.
Reiju 125 Matrixilla (pyörämalli), Gironan tuottaja puskee kilpailuhenkisen RS2:n hieman pitemmälle luokkansa huipulle varustelunsa ja laatunsa ansioista. 35 millinen USD-keula, säädettävä takaiskari, kaksimäntäinen 280mm jarrulevy, kaasuttimena Mikunin 20mm...
Lista on pitkä, mutta pyörän paino on vain hiukan yli 100kg!
Näinpä Reiju Matrix ei ole voiman, vaan ajamisen nautintoa ja "kauniin pyörän" omistamisen iloa. Eivätkö nämä ole parhaat perustelut käyttää se 3000¤
Saatavilla maaliskuussa 2007, saatavilla kelta-mustana tai musta-vihreänä.
Käyin pohjana tuota aikasempaa suomennosta, korjasin vaan räikeimmät virheet poies. Englanti kansakoulussa 10
21.10.2006 13:45
Paljos äidinkieli
21.10.2006 13:53
NiXu kirjoitti:Paljos äidinkieli
Sitä kannattaa kysyä jymiltä, mä vaan korjasin virheet englannista suomeks, en koskenut suomeks oleviin osuuksiin ku pikkasen, sieltäki ne perusvirheet poies. Tai no, nyt lukiossa käyty 5 kurssia, keskiarvoltaan ne on öö.. 7.6
21.10.2006 16:30
NiXu kirjoitti:Paljos äidinkieli
Kasi. Paljos sait aina luetun ymmärtämisestä?
Muutenkin käänsin tuon tekstin kahden jälkeen yöllä laskuhumalassa / krapulassa joten nyt vois saaha parempaa jälkee jopa. Mut ei tuossa kyllä niin älyttömästi virheitä oo. Itse en löydä yhään ainakaan viljon korjauksesta
24.10.2006 12:27
en tiiä onko eroa vai ei -07 ja -06 välillä.. mut itelle on kuulema tulossa se -07 alakerta... en sit tiiä mistä johtuu..
25.10.2006 15:37
tässä näyttää olevan joku tehari ei oo varma mut ei ainaskaa oo vakio pönttö
http://youtube.com/watch?v=01XRxHzhjGw
ja olitkos dumppi laittamassa minkä kokosta kaasaria?
http://youtube.com/watch?v=01XRxHzhjGw
ja olitkos dumppi laittamassa minkä kokosta kaasaria?
Viimeksi muokannut wertty päivämäärä 25.10.2006 19:52, muokattu yhteensä 1 kerran
25.10.2006 16:00
Saksalaisessa moottoripyörä lehdessä Motorradissa oli testi kevareista. Rieju ei hyvin pärjänny, runko oli ruostunu aika pahasti. en tiiä, oliko riejulla huono yksilö testissä vai onko se riejuissa yleistä. Ja se on riejun haittapuoli tuo teho. vain 7.5kW. kulkeekohan edes satasta... 
25.10.2006 22:02
kyllähän se sen 115km/h menee tasasella ja alamäkeen sen 120 itselläni