GasGas Halley 125

Mites kun ootte isompaa kaasaria laittanu, nii miten ton imukaulan kans? Et tartteeko laittaa jostai toisest vehkeest ?

Ei tartte toisest vehkeest kun tässä on EC imukaula. 36mm Keihin PWK on samankokoinen kuin vakiokaaasari niin semmosta kiinni vaan. Tai sitten se EC 38 millinen mutta se taitaa olla jo turhan iso. Käyhän jotkin muutkin kaasarit mutta sitten pitää sorvata siihen kaasariin semmonen soviteholkki imukaulan puolelle että ei olis väljää. Ainakaan Mikuni TM ei mene oikeen mitenkään kunnolla kiinni.

Ei tartte toisest vehkeest kun tässä on EC imukaula. 36mm Keihin PWK on samankokoinen kuin vakiokaaasari niin semmosta kiinni vaan. Tai sitten se EC 38 millinen mutta se taitaa olla jo turhan iso. Käyhän jotkin muutkin kaasarit mutta sitten pitää sorvata siihen kaasariin semmonen soviteholkki imukaulan puolelle että ei olis väljää. Ainakaan Mikuni TM ei mene oikeen mitenkään kunnolla kiinni.

Mulla ois tota 36 keihinii myynnis ! Yv jos kiinnostaa

Korjaan, tässä halleyssä vakiokaasari on 26 lortto

Taidettiin tarkoittaa, että 36 PWK on ulkoisilta mitoiltaan saman kokoinen ku Halleyn lortto.

Eli tämä http://www.motot.net/talli/osat/id26614/ ei suoraan sovi?

Ei sovi suoraan. Saattas ehkä pienellä muokkauksella mennä kun tossa on imukaulaan menevä osa 40mm ja vakiokaasarissa 46mm ehkä jollakin o-renkaalla saattas saada tiiviiksi. putsarin puoli on tossa vaan 3mm pienempi niin sen saa helposti kiinni. ja toi mikuni on 102mm pitkä ja vakio on 93 mm niin sekään ei tuota ongelmaa.

Kylläpäs on hiljasta täällä halley foorumeilla onkos kaikilla kyseisen laitteen omistajilla leiponu kun ei oo mitään juttua tullu tänne ?

Ei oo leiponu taitaa vaan tää syksyne keli rajottaa hiuka foorumeille postausta

Voi olla, ite ainakin laiitelin gassun tallin lämpöön jo pari viikkoa sitte ensilumet ku tulee ni täytyy muutamat ringit käydä pyöräyttämässä mut muuten saa lopputalven seisoo siellä

Noniin, nyt ku ajokaudet on alkanu ni mulla ilmeni tällanen ''ongelma'' : VAUHTI EI RIITÄ On TT, messicon putki, suuttimet jotain 135 ja 80 luokkaa (jonku verran isommat ku ne TTsetin mukana tulleet ja sitte on vforce3 teholäpät ja twinair ilmanputsari sekä ilmanputsarin kurit pois. Välit on vakiot, 13-38 ja menee vaan n.105 niillä ja se vähän harmittaa, kiihtyy ihan vitusti ku antaa laulaa piikillä mut n.90kmh tuntivauhdissa viim. pitää vaihtaa kutoselle ja sit kierrokset on tasasesti siinä 8-10t rpm ja pitää sellasta tasasta ulinaa elikkäs, mitkä välit olis hyvät et menis n.115-120km/h eikä huutais niin vitusti siinä satasen vauhdissa ? Rattaat pitää tässä jossain kohtaa vaihtaa ni laitan sit samalla hyvät välit.

Ja toinen: kuseeko kellään muulla halleyssä tehoputki siitä putken alun ja sen holkin välistä ? mulla tulee sieltä jonkuverran pakokaasua ja putken alkuosa ja koneen etuosa aina iha mustassa paskassa. Pitäiskö siihen väliin hakea joku uus tiiviste/väsätä ite vai laittaa esim. cumcumia (joka on tarkotettu pakoputken massaamiseen) et lähteekö se holkki vielä tollasen tökötin jälkeen irti siitä putkesta jos esim. seuraava omistaja haluaa vakioputken kiinni johon tarvii sen saman holkin ?

Viimeksi muokannut hejope päivämäärä 22.3.2012 22:42, muokattu yhteensä 1 kerran

ja tohon vielä lisäykseks et isompaa kaasaria en mielellää vaihtais et sais kulkemaan lisää, ku toi vakiokaasari on nyt säädetty tarkalleen oikein ku mulla on muutamaan otteeseen leiponu tä gassu sillon joista osasyy oli laihalla käyminen ja osasyy vesihelmi koneessa. Et mielellään vaihtaisin vaan välejä enkä ostais isompaa kaasaria ja sit sais taas säädättää sen kohilleen jossain, ku uutta leipomista möä en enää rupee maksamaan, niin vitusti rahaa tohon on jo menny

Onpas tääl hiljasta sakkia Oisko joku takarattaaks joku 42-44 hyvä ? Nyt meni tänään 103km/h noilla väleillä ja ihan perseestähä se on + normaaleilla teillä pitää kokoajan rämpätä kytkintä ku tasakaasulla tai pintakaasulla ajaessa lähtee väkisin kierrokset kokoajan nousuu ja alkaa ottaa piikkiä.. Siit omituiset välit muutenki et vaik kiihtyy ni ei nosta keulaa kyl kaasusta ees 1 vaihteella vaa kytkintä pitää nykästä piikillä et nousee

Tuota oletkos nyt ihan varma, että pyöräsi on kunnolla säädöissä? Vai kulkevatko nämä Halleyt todella noin vähän vakiovälityksillä? TT-Hussethan kulkevat vakioväleillä 120-130km/h.

Mulla ainakin on välityksinä 13-40 ja kulkee noin 115-120 ja kiihtyy ilosesti, keulakin nousee aikalai helposti ykkösel . ps. tuli talvella heitettyä uus wössnerin mäntä kiinni, vanhaki oli vielä ku uus
Multa sais ostaa hyvän Halleyn auton alta pois