Yamaha WR125X/R

Nyt kun tuon kuvan laitoit ja tarkistin oman wrrän nii onhan tuo mullakin irti Elikkä siis pitäisi mennä takuuseen? Sanovatko mitään jälleenmyyjällä (tässä tapauksessa luultavasti Ylivieskan Savusalo) kaatuma jäljistä toisella puolella? Katteessa ja änkässä vähä naarmuja.

Myykääpäs mulle weeraan pörinäpönttö! Giannelli, LeoVince, Arrow mitä näitä nyt on. Semmonen että menee suoraan vakioalkukäyrään kiinni! Mieluiten Arrow

Nyt kun tuon kuvan laitoit ja tarkistin oman wrrän nii onhan tuo mullakin irti Elikkä siis pitäisi mennä takuuseen? Sanovatko mitään jälleenmyyjällä (tässä tapauksessa luultavasti Ylivieskan Savusalo) kaatuma jäljistä toisella puolella? Katteessa ja änkässä vähä naarmuja.

Kävin näyttämässä pyörää liikkeessä josta ostinkin sen ja sielä se äijä vilas tilanteen ja sano että tilataan takuuseen uus käyrä.

Onhan mullakin kaatumajälkiä toisella puolella änkässä ja niissä putkensuojissa. Ei siis tällä puolella josta tää kiinnike on irronnu. Ja muutenkin luultavasti sieltä tulee pelkkä alkukäyrä ilman putkensuojia että vanhat suojat laitetaan uuteen käyrään.

Ja mä ainakin huomasin heti kun se irtos kun tietyillä kierroksilla kuuluu semmosta aika kovaa sirinää. Tai aluks luulin,että se putkensuoja oli vaan löysässä,mutta kun aloin kiristeleen niin huomasin että se olikin irti.

Osaisko joku sanoa että tuleeko tuossa oikean puolimmaisessa RS-780 putkessa alkukäyräkin mukana? http://www.tigerexhaust.com/#!yamaha-wr ... stem/c1b8e Ja oiskohan kannattava ostos? Eikö suomessa pelkät änkät oo aikalailla tuon hintaisia?

Full system siinä ainakin lukee, eli alkukäyräkin pitäis tulla mukana.

Joo elikkä mikäs mahtaa tossa weerassa olla kun bensapumppu ei pidä enää joka kerta sitä ääntä kun laittaa virrat päälle? Eikä luonnollisesti lähde sillon käyntiin. Tuntuu olevan ihan sattuman kauppaa et koska se lähtee pyörimään. Sulakkeet katsottu ja niissä ei tuntuis olevan mitään. Onko bensapumpun rele mennyt?

Mulla oli sama ongelma viime kesänä, että kylmänä toimi mutta kun pyörä oli auringossa niin ei toiminu kun varjoon työnti niin hetken päästä toimi. Mulla korjaantu lopulta uudella bensapumpulla.
Tuleeko pumpulle asti virtaa? Mulla tuli muistaakseni jotain 11-13V. Jos tulee niin bensapumppu vaihtoon, se tosin kannattaa ettiä jostain purkaamolta käytettynä kun uutena maksaa lähemmäs 500€, mulla makso purkupyörästä pumppu muistaakseni 60€ ja sen vaihtamalla toimi hyvin. kyseisen ongelman takia jäi kyllä aika paska maku suuhun koko pyörästä
PS. mulla saattas olla ne kolme relettä ylimääräsenä mitä siellä penkin alla on, ja rikkinäinen bensapumppu

Juu sama juttu! Aurinkoon kun jättää niin lakkaa toimimasta Täytyy juu testata tuo että tuleeko virtaa, mut epäilen että pumppu on tosiaan paskana. Paikallisella Yamaha-myyjällä kävin eilen eikä osannu sanoa asiasta juuta eikä jaata.. Kertoi vain et uus pumppu maksaa tosiaankin aika naurettavat 530 euroa, joten purkuosista täytyy tosiaan ettiä. Ite oon kyllä ollu tosi tyytyväinen tähän pyörään ja tää on nyt eka vika mitä tässä on 17tkm aikana ollut


PS: ilmoittelen kyllä jos on releille tarvetta


EDIT: Pumpulle tuli 11,5V virtaa, elikkä pumppu on paskana. Tilasin uuden äsken purkuosista (:

Viimeksi muokannut tomppaaak päivämäärä 11.7.2014 16:28, muokattu yhteensä 1 kerran

Terve. Tarvis vähä neuvoja ton takaiskarin esijännityksen säätöön. Kun yritin säätää sitä ni en saanut sitä säädettyä mitenkää oli niin tiukalla joten oisko kellää mitää vinkkejä ton säätämiseen

Salille Ei vaan työkaluboxissa on se iskariavain ja siihen vielä jatkoks se putki mikä on litistetty toisesta päästä.

Tuli tossa sitten keulittua ympäri.

Meni toi ohjaus vinoon niin mistäköhän sitä pitäis ruveta suoristeleen?
Mitä pitää aukaista?

T-paloista löysälle ja käännät renkaan suoraan niin kuin pikkupoikana fillarin tai potkulaudan kanssa. Stongakin voi myös olla kiero.

Joo ei tanko vääntyny. Mutta edellisessä crossi hondassa piti avata se tankkia lähinnä oleva mutteri lenkkiavaimella vai mikä kiintoavain onkaan. Mutta tässä siis avataan ylä ja ala t palojen kuusiokolo mutterit?

Itsellä riitti ala tpalojen löysytys kun kaaduin ja meni etupää kieroon.

Morjens,

Olis kytkinlevyjen (ja jousien) vaihto eessä ku luistaa senverta.
Kannattaako hommata noi OEM levyt vai EBCn (http://www.storm-motor.fi/osat/moottori ... sarja-343/), setissä on vain massalevyt, välilevyjä tuskin tarvitsee vaihtaa?