Yamaha WR125X/R

Tietäiskö kukaan mikä mahtaa olla weerassa vikana kun ajaessa yhtäkkiä kone pätkäisi ja tämän jälkeen ei enää vastannut kaasuun ja kierrokset alkoivat tippua ja lopulta moottori sammui eikä enää käynnisty..

Tulppa antaa kipinää, kone pyörii startatessa ja puristukset löytyy, bensapumppu toimii.. arvelisin ongelman olevan bensansaannissa eli ruiskussa, mutta en ole varma miten korjaisin vian..
Neuvoja

Osaakos joku selittää, että miten tällä potikalla säädetään seoksia?

Kuinka paljon pistätte öljyä koneeseen että kestää keulintaa?

Et voi laittaa enempää öljyä keulimista varten, liika öljy poistuu huohottimen kautta ilmanputsarikoteloon. Keulimiseen kannattaa hankkia joku muu kun nelari, tai hyväksyä se tosiasia että kone ei ole yhtä pitkäikäinen kun ilman keulimista.

Kumpaa bensaa kannattaa käyttää weerassa, 98 vai 95?

Nyt tuli taloon uuden karhea 2016 wr. Minkäs näköstä kuria tollasessa on? ja mikä olis paras putkisto tai slipari? Ite mietin perus arrowia tai noi tigerin putkistot näytti ihan kivoilta:) samoin ixilin carboni.

Mpt?

Ei noissa ole mitään kureja, moottori on suunniteltu 11kw kevarikoneeksi. Jos vaihdat putkiston niin muista että laihat seokset menee vielä laihemmalle ja tehot putoaa ellet laita Power Commanderia tai vastaavaa ja käyt penkittämässä säädöt kohdalleen.

Eivät pysty yamaha centterissä säätämään vakio ruiskua uudelle putkelle?
Jos se ei onnistu niin kai se on se slip on se vaihtoehto. Änkästä puheen ollen kertokaas joku hyvä putki:) Arrow olis se perus. Kanssa oon miettiny noita aliexpressin akroja näyttää iha kivoilta.

Mites tollases nelaris sisäänajo? kaasua vaan, eikö niin?

Mun kaveri hommas viimevuona myös tommosen 2016 weeran. Se ajo sisäänajoa semmoset 1000km, mutta varmaan vähemmänkin ois riittänyt. Ebayn kautta italiasta saa arrowin sliparin joka vuos sitte maksoi joku 170e vähemmän kuin suomesta. Nyt kun katoin niin makso noin 270e sieltä http://www.ebay.com/itm/YAMAHA-WR-125-X-2013-13-ARROW-EXHAUST-THUNDER-ALLUMINIUM-DARK-/361889404522?hash=item54424a166a:g:S6UAAOSwUKxYiODS&vxp=mtr siinä linkkiä mistä voi hankkia esimerkiksi.

Eivät pysty yamaha centterissä säätämään vakio ruiskua uudelle putkelle?
Jos se ei onnistu niin kai se on se slip on se vaihtoehto.

Slipari = äänenvaimennin. Kun alkuperäisen äänenvaimentimen tilalle vaihdetaan joku muu äänenvaimennin tai koko putkisto, varsinkin hengittävämpi, ruiskun joutuu säätämään joko PC:llä tai muulla ruiskujärjestelmään lisättävällä lisälaitteella. Tampereen Yamaha Centerissä on ilmeisesti säätäneet ruiskuja kohdalleen mutta silloin pitää olla PC (Power Commander), ilman tätä ruiskun säätäminen ei onnistu.

Eli, äänenvaimentimen lisäksi joudut hankkimaan noin 250€ PC:n ja siihen säätö/penkitys päälle.

Toki voi jättää säätämättä mutta onko järkevää ajaa erittäin laihalla seoksella ja tehottomalla pyörällä missä ei ole kunnollista kaasuvastetta, ei vääntöä eikä huipputehoa? Mä en lähtisi tekemään putkistolle mitään ellei ole valmis sijoittamaan ruiskun säätämiseen.

Jos hankin pelkän äänenvaimentimen eihän mun tarii silloin mitään lähtee osteleen ja säädättään? Jos taas hankkisin koko putkiston niin silloinhan pitäisi säädättää?

Jos hankin pelkän äänenvaimentimen eihän mun tarii silloin mitään lähtee osteleen ja säädättään? Jos taas hankkisin koko putkiston niin silloinhan pitäisi säädättää?

Vastaus:

Slipari = äänenvaimennin. Kun alkuperäisen äänenvaimentimen tilalle vaihdetaan joku muu äänenvaimennin tai koko putkisto, varsinkin hengittävämpi, ruiskun joutuu säätämään joko PC:llä tai muulla ruiskujärjestelmään lisättävällä lisälaitteella.

Vastattu jo kertaalleen. Puhuttu useasti aikaisemminkin. Lukekaa vanhat keskustelut, sieltä oppii paljon uutta.

Keksiikö kukaan teistä weerojen omistajista mitään syytä hommata jotain muuta 4t supermoto kevaria kuin weeraa? Esim. onko kaverien pyörät tuntunu paremmilta tms?

Keksiikö kukaan teistä weerojen omistajista mitään syytä hommata jotain muuta 4t supermoto kevaria kuin weeraa? Esim. onko kaverien pyörät tuntunu paremmilta tms?

Tästäkin on useaan kertaan puhuttu, mutta mielestäni järkevintä on ostaa sellainen pyörä mihin löytyy halvalla ja hyvin osia. Yamahan katteet ovat erittäin ylihintaisia, mutta esimerkiksi Husqvarnan katteet saa reilusti halvemmalla uutena.

Moicca! Kirjoittelin tästä samasta asiasta jo toisella osiolla, mutta nyt kirjoitan tännekin. Pyörä on siis WR 125 X, ja olen metsästänyt ympäri eurooppaa siihen staattoria. Selvinnyt on, että monet mainostaa että yzfr pyörässä on sama staattori. Ei sovi. Eri käämin halkaisija. Nyt mulle tais selvitä, että MT-125 pyörässä on sama staattori?? Tietääkö kukaan paremmin?