Skyteam Monkey / Gorilla / Dax 125cc

Noh nyt heltis vanhemmilta vihdoinkin lupa kevariin ja korttiin omalla kustannuksella.

Tuli mieleen kun kattelin näitä kevarimankeja, että paljonko on männänvaihtoväli/huoltoväli esim. 133 cc tai vastaavalla vähän vakiota tehokkaammalla pytyllä/putkella?

Ei jaksais oikeen vakiokevarimankilla ajella, niin ostan mieluummin hyvin rakennettun käytetyn, joka kulkisikin jonku verra.

Lueppa tuolta kolmos sivulta alkaen muutamavuosi takaperin mun omia kirjotuksia ja kokemuksellista tietoa, saat hyvää tolkkua ja tietoa miten tälläsen laitteen kanssa elämä voi sujua

viewtopic.php?f=100&t=74706&start=30

Ja tulen kyllä vielä jossainvaiheessa KOLMANNEN kerran tälläsen ostamaan..

Vaihto eilen manki kans omistajaa, mutta itellä kans mielessä jos sitä parin vuoden päästä olis vähän parempi aika hommata taas tällaista. Tietenkin jollain koneella joka potkii oikeasti, vaikka 160cc YX jonkinmoisella bore kitillä...

Mistäs tähän mankiin sais korkeapainemännän(vakiokoneeseen) ja 4v kannen,vai kannattaako sellasta laittaa ollenkaan vakiokoneeseen?

Kp-männän saa 24MX:ltä (kallis) tai OORacingilta (halvempi), 4v-kantta ei taida saada enkä sellaista tuohon vakiokoneelle laittais. Ekaks kannattais ettiä ihan isovenakansi, silläkin saa lisää tehoa.

Edelleen, satasen maksaa Saksasta tuo setti millä saa koneesta 140cc isovenakannella, potkii pirusti paremmin kuin mikään vakiokone kp-männällä.

http://www.24mx.fi/pitbike/p/korkeapain ... nnat/s420/ elikkä tommonen käy? ja mistäs sen isoventtiilikannen saa?

Juu, käy mut ei tolla oikein mitään tehonlisää saa. Mulla oli joskus eikä oikein muuta eroa huomannu ku raskaampi polkea käyntiin ja vähän parempi vääntö (persdynolla siis).

Siihen hintaan kun tilaat tuolta männän ja tiivisteet niin saat sen koko yläkertasetin Happy-motorpartsilta...

kui paljo sitä yläkerta settii sitten täytyis muokkaa ,et se meni kiinni?

Mikä kaasari oli MB93:llä ton 140cc setin kera?
E: ja meneekö ihan bolt-on?

Mikuni vm24 oli mb93:lla kiinni, ja lohkojen reikää pitää avartaa vähäsen, tai sitten sylinteristä vähäsen poistaa tavaraa (lohkon avarrus parempi vaihtoehto) + jos sähköstartti on paikallaan niin pari alimmaista jäähdytysripaa pitää poistaa, muuten kyllä ihan bolt-on joten onnistuu kyllä keneltä hyvänsä joka tekniikan päälle ymmärtää.

Juurikin näin, tais joku konkari (oli koko Vartapower tai Lokitekki) sanoa että ennemmin ottaa tavaraa pois siitä sylkkäputken alapäästä ku lohkoista, mutta kukin tyylillään. Ei se haittaa vaikka pois ottaakin ite sylkästä, riittää kumminkin seinämä.

http://www.happy-motorparts.de/shop/art ... DF-2918%26

http://www.happy-motorparts.de/shop/art ... DF-2145%26

Eliikä nuo menee?Missä tuolla on ne tiivisteet kun en löytäny?

Mikäköhän sitä Hermanni96:sta vaivaa, jo viides topikki missä käyn ja sama kysymys jokaisessa. Ihan tiedoksi kans että Masaissa ja mankissa on eri vannekoot, ei mene samat kumit. Sit seuraavaksi vois vaikka ite käyttää Googlea, ei oo vaikea mennä Wandamotorin sivuille ja ettiä 3.50-8" nastarenkaat sieltä...

http://www.happy-motorparts.de/shop/article_F-2918/Dirt-Max-Zylinder-SET-YX-140-ccm.html?sessid=Xy3rUOLoPiRYnRWz9V6UikAw3bCDIxVsRcAjckOtcP4uNKrZBeE8KAVspTBWxo95&shop_param=cid%3D88%26aid%3DF-2918%26

http://www.happy-motorparts.de/shop/art ... DF-2145%26

Eliikä nuo menee?Missä tuolla on ne tiivisteet kun en löytäny?

Tässä. Sori kun kesti vastata, mutta nuo menee juu.

Auttaisko ton sarjan pelkkä kansi mitään?vai saako tähän mistään kantta isommilla venttiileillä?

Auttaahan se isovenakansi, mutta eise kannata muuten vakioon ja palotila saattaa olla 125cc:lle liian iso, eli osta molemmat suosiolla.

Nyt ois sen verran ylimäärästä rahaa, että vois mankiin kokonaan uuden koneen hommata. Mistähän sais 150cc-180cc koneen mankiin? Ebaysta kattelin jo, mutta sieltä oli niin kovat toimituskulut, ettei mitään järkeä ostaa. Jonkun kauan sitten linkkaama foorumikin on nyt vissiin alhaalla, eli sieltäkään ei voi tilata...

Jos joku siis viitsisi linkata sopivan koneen kohtuuhintaan, mieluiten 500€ kieppeillä.