Yamaha WR125X/R

Onko tollanen wr 125x hyvä ostos noin 20k ajettuna? Itse mietin noin 2500e kevaria niin toi on tullut esille Toisena vaihtoehtona ois ktm duke 125 mutta siinä on kai paljon vikoja

Onhan se ihan hyvä, riippuen pidosta männän vaihto tulee aiheelliseksi 20-30 tkm välill. Ja jos putkistoa yms. aiot laittaa, niin ruiskun takia homma on suht kallista, jos et väärillä säädöillä halua ajaa.

Kyllä WR aina duken voittaa.

Mikä mulla mättää, kun pakokaasu haisee tosi pahasti bensalle. Kaikki toimii moperissa muuten täydellisesti. Haju on normaalin 4-tahti bensan haju, mutta eihän tuollanen weera pitäisi paljoa edes haista bensalta? Vai onko sitten mäntä lopussa?

Ajattelin ostaa änkän , mistä löytäisin halvalla? Onko jollakulla täällä myytävänä? Gianelli/Arrow/Leovince olisi hakusessa

http://www.vmx-service.eu/en/home/3187- ... lyear-1986

Tietääkös kukaan meneekö tuo levy WeeRaan ilman kummempia modauksia?

Mitä mieltä ootte että kannattaako Yamaha Wr 125 ostaa äänenvaimennin parempien äänien toivossa. Onko pakko säädättää? Onko muilla powercommanderia (tai vastaavaa) kiinni? Kiitos. :-)

Jooh, asentelin tossa potikan ja pistin sieltä jonku 300-500 ohmia ja nytten tuli LeoVince/Gianelli yhdistelmällä hetken ajeltua.

Pitääskö ajossa jotaki eroa huomata vai vaan seoksissa/moottorin hyvinvoinnissa?

Ja tosiaan tuo kokoputkistohan tarvittis PC:n, kun eikös potikalla saada vaan bensan/ilman seos parempaan suuntaan? Eihän potikka syöttöjä nosta, eli potikka olis vaan vakioputkelle optimaalinen?

-----------

Ja mitäs eroa tässä on tietopankin potikkaan, jos koittas toteuttaa? yamahar125.comissa ainakin juttua tuosta.

Edittiä tähänki, menee jo aiva yksinpuheluksi: Polttaa sulakkeen aina jos toteuttaa alla olevan kuvan mukaan, tiedä sitte mikä tuos on ideana kun ruskevalkone johto on + ja harmaamusta - ja ne yhdistyy potikassa...

https://gyazo.com/3c622363575e90fde89b6dce5e082277

Saitko tätä kyseistä potikkaa toimimaan?

Itse juuri laitoin tietopankin potikan kiinni ja täysille niin selvästi haisee pakokaasukin enemmän pensalta eli taitaa vaikuttaa. Pitää vielä hienosäätää kuhan ajaa enempi ja kattoo sit tulppaa.

Joo no tulppa piti valkoisen värinsä mutta tuon bensanhajun huomasin kans selvästi

Polttaa vaan sulakkeen tuo kuvassa oleva potikka, kun potikan kautta + ja - ottaa yhteen.

Kyllä mulla jo lyhyella ajolla alkoi tulppa näyttää ruskeammalta. Oli aivan valkoinen.
Vakio sylinterillä pysy vakioputkella siedettävät seokset, mutta nyt vaihtu airsalin pyttyyn ja siinä on enemmän puristuksia niin meni selvästi laihalle.
Jospa korjaantuis tolla potikalla riittävästi.

Oisko kellääb tietoa että saako ktm excn maskin suoraan kiinni wrään vai pitääkö siinä kikkailla

Onko tollanen wr 125x hyvä ostos noin 20k ajettuna? Itse mietin noin 2500e kevaria niin toi on tullut esille Toisena vaihtoehtona ois ktm duke 125 mutta siinä on kai paljon vikoja

Ei älä nyt tota hintaa maksa mää voisin myydä 15k ajetun siihen 2100€ . Kysymyksenä olisko kellään ylimääräsiä jalkatappeja matkustajalle?

Olisi hakusesessa wärrään änkkä niin olisijo kenelläkään myydö?

Mikäs vois olla weerassa vikana kun lämpenee aika paljon kun ajaa vaikka nesteet on vaihdettu vasta ja ne kiertää?

Kuinka ootte väsänny weeraa kaatumatapit/skederenkaat akseleitte päihin??

Kuinka ootte väsänny weeraa kaatumatapit/skederenkaat akseleitte päihin??

No eteenhä sen saa tosi helposti laittamal kierretankoo siitä akselin läpi ja muttereilla sit kii tapit siihe

Saisko weeran sirommasta kilventelineest kuvia ja mahdollisesti piirustukset?