Yamaha WR125X/R

misla, jos vesipumppu rempattu niin, kansi koneistamolle oikaistavaksi, uusi kannentiiviste, kannentiiviste ja EHDOTTOMASTI momenttiin. Laita yv lisää jos on probleemia niin selvitetään. Keskisuomeen kun tuot niin halvalla saat kuntoon, töistä velotan todella vähän liikkeeseen verrattuna T: Ajoneuvo asentaja

etelä suomee ku tuot ni viel halvememmalla kokeneena kuin myös voin tehdä

mm-h,toisaalta tekis mieli antaa toi jonku osaavamman käsiin varmaan pääsis helpomalla,ja halvemmalla,joka suhtees kattoo ny viikon aikana,mitä teköö,jos budjettia riittää,niin viedä vaikka merkkihuoltoon,niin sais jotaki kuittia tosta,jos käy sitte vaikka tulevaisuudes paremmin kaupaksi

Jos kellään on weeran työkalulaatikkoa ylimääräisenä niin voi laittaa yv! Paljonkohan mahtaa maksaa alkuperäinen tarrasarja?

Hei onko kellään kuvaa Weerasta jossa on 08-12 vm kotarin maski ja lokari?

Jos kellään on weeran työkalulaatikkoa ylimääräisenä niin voi laittaa yv! Paljonkohan mahtaa maksaa alkuperäinen tarrasarja?

Alkuperäinen tarrasarja 148.68 + oliko 20€ postikulut. Tuohon ei ole laskettu maskin tarraa kun oletin että on X malli jossa sitä ei ole. Ja nuohan löytyy täältä: https://www.motorcyclespareparts.eu/

Hei onko kellään kuvaa Weerasta jossa on 08-12 vm kotarin maski ja lokari?

Tossa on molemmat, enskalokarilla tosin ja umpio tummennettu.
http://www.nettimoto.com/en/yamaha/wr/1604307

Eli tuli tuosta AVK:lta ostettua tämmöne WR, ja yks asia pisti hämmentää,

http://tinyurl.com/wr125-kindermuna

eli tuommone kindermunapatentti löytyy penkin alta. Hieman huono kuva, mutta potikalta tuo omaan silmään näyttää. Ja sinne potikalle näyttäis menevän keltamusta ja valkovioletti johto. Joku rajotin vai?

Mitäs ihmiset sanoo, että pystyykö tälläsella laitoksella ajaa talven jos ei oo minkäänlaista lämmintä tallia, tai jos nyt tarkkoja ollaan niin ei oo tallia ollenkaan pelkkä katos.Eteisessä tuskin saan pyörää säilyttää Itteä lähinnä mietityttää toi kun tuota vehjettähän ei saa käyntiin jos akku tyhjä, niin voisko selvitä jos latailis akkua esim. Kerran viikossa, nesteet tuskin näissä oloissa vielä jäätyy.

Kyllähän tän käyntiin saa työntämälläkin yllättävän hyvin jopa lumellakin. Työntää kytkinpohjassa kakkosella ja hyppää kyytiin ni ei tarvi ku vähä pyörähtää kone ni lähti käyntiin ainakin ittellä. Sitte jos lumella ajaa ni saa olla varovainen kun tää ei oo hirveen kevyt mopo ni sittenkun se lähtee ni kans lähtee Vaikee pitää pystyssä sen jälkee enää.

Eihän täällänen lähe sähköstartilla yli -15 asteen pakkasella käyntii vaikka onki akussa virtaa. Tai no jos on lämpösessä ollu...

Eli tuli tuosta AVK:lta ostettua tämmöne WR, ja yks asia pisti hämmentää,

http://tinyurl.com/wr125-kindermuna

eli tuommone kindermunapatentti löytyy penkin alta. Hieman huono kuva, mutta potikalta tuo omaan silmään näyttää. Ja sinne potikalle näyttäis menevän keltamusta ja valkovioletti johto. Joku rajotin vai?

Se on just se potikka eli omatekoinen ruiskun säätäjä. Ajatuksena on,että olis saatu käymään rikkaammalla. Tiedä sitten onko onnistuttu.

Talviajoon no:1 vinkki:

Laita Yamaluben 0w30 öljyt.
Lähti 7 tunnin seisonnan jälkeen -20 asteesta startista laakilla käyntiin.

Ennen sitä joutu työntää harva se päivä, 10w40 öljyjen ja jopa 5w30 kanssa.
Kun pidät noilla öljyillä akut ja sähköt kondiksessa niin saa aika pahat pakkaset olla että rupee tökkimään, jos vielä lataat kerran viikossa täyteen.

Eihän täällänen lähe sähköstartilla yli -15 asteen pakkasella käyntii vaikka onki akussa virtaa. Tai no jos on lämpösessä ollu...

no kyllä mulla ainakin lähti -2x pakkasessa käyntiin vaikka 8h seissy

Eihän täällänen lähe sähköstartilla yli -15 asteen pakkasella käyntii vaikka onki akussa virtaa. Tai no jos on lämpösessä ollu...

no kyllä mulla ainakin lähti -2x pakkasessa käyntiin vaikka 8h seissy

Ostetaan weeärrään kaikki katteet ja penkki! Yksittäisetkin käy. Katteiden kunnolla ei niinkään väliä, kunhan ei oo lähteny palasia eikä oo ainakaa kauhee isoja halkeemia. Laittakaa YV:tä jos löytyy

Mulla löytyy toi yks kate, kato ilmotuksista. En jaksa kännykällä linkkailla tähän.