Yamaha WR125X/R

Onk 28tkm paljo ajettu weeraks?
Ja paljo olis kohtuu hinta 28tkm ajetust -10.Jos siin on giannellin vaimennin ja leovincen käyrä

Saako dicen kilventelinettä mistään liikkeestä helsingissä? Ja tuleeko tuohon ostaa samalla uudet vilkut vai toimiiko siihen vakiokilventelineessä olevat vilkut(onko ne irrotettavissa)?

Ei sieltä böndeltä saa..

No varmaan jokaisessa mp-liikkeessä on ledilippoja myynnissä, täällä ainakin Yamaha-jälleenmyyjä myy team10 lippoja jotka on perseestä. Googlettele paikallisten mopoliikkeiden sivuja tai käy paikanpäällä katsomassa. Vakio kilventelineestä saa kyllä ne vakiovilkut irti, tosin ne sulaa 5tkm aikana jos ne sijoittaa änkän taakse (eli parhaaseen paikkaan). Arrow-minivilkut on 20-25€.

Onk 28tkm paljo ajettu weeraks?
Ja paljo olis kohtuu hinta 28tkm ajetust -10.Jos siin on giannellin vaimennin ja leovincen käyrä

On se liikaa jos ei oo koneremppaa tehty. 2300-2600€ on varmaan hyvä hinta tollaselle, tarjontaa kumminkin on reippaasti.

Saako dicen kilventelinettä mistään liikkeestä helsingissä? Ja tuleeko tuohon ostaa samalla uudet vilkut vai toimiiko siihen vakiokilventelineessä olevat vilkut(onko ne irrotettavissa)?

Ei sieltä böndeltä saa..

No varmaan jokaisessa mp-liikkeessä on ledilippoja myynnissä, täällä ainakin Yamaha-jälleenmyyjä myy team10 lippoja jotka on perseestä. Googlettele paikallisten mopoliikkeiden sivuja tai käy paikanpäällä katsomassa.

Helsingissä ei vaan montaa mp-liikettä ole, ne on kaikki vantaalla tai espoossa .

Storm-Motorilla vois varmaan olla. Jos Vantaa/Espoo kelpaa niin AllRight, MopoSport jne.

Helsingin pyörästä ja moposta vois saada kanssa. Jos ei pk-seudulta löydy niin ei mistään.

Dice on AllRightin tuotemerkki joten sieltä kannattaa kurkata, Vantaalla on aika hyvin rompetta hyllyssä.

Mitä mieltä ootte tästä setistä? ->
http://www.storm-motor.fi/osat/moottori ... istettu-5/, http://www.storm-motor.fi/osat/moottori ... ratas-550/,
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... ratas-799/
Noille tulis hinnaks n.100€ ja postitkin näyttää olevan nyt ilmaset.
Kai nuiden ketjujen lenkkimäärä riittää?

Itsellä täsmälleen sama ketjuratassetti, mun mielestä parhaat välit. ketjut riittää, niitä joutuu lyhentämäänkin jonkun verran.

Okei, pitää laittaa tilaukseen

Tuli muuten katottua weerasta tulpan väri. Se oli ruskea/musta
Ruiskuun ei oo koskettu ja änkkä vaihdettu

Oliko kone olut tyhkäkäynnillä tai kylmä? Vai kuluttaako moottori öljyä?

Tulpan väri kertoo aina jotain ja jos sen perusteella pitää seoksia lukea niin ensin kone pitää olla kunnolla lämmin. Sen jälkeen ajetaan lenkki ja katsotaan tulpan väri niin että kone ei juurikaan kerkee käymään tyhjäkäynnillä.

Tulpan väri muuttuu nopeasti moottorin kuormituksen mukaan joten väri on eri jos heti kovan kiihdytyksen, tai sievän pintakaasulla ajon jälkeen katsotaan tulpan väri. Molemmat kyllä kertoo missä mennään seoksien osalta mutta jos kunnon varmuuden haluaa niin joko seokset syyniin laajakaista lambdalla tai sitten dynoon.

Oli ollut tyhjäkäynnillä hetken aikaa, ei syö moottori ölppää.

Tyhjäkäynti aika usein nokeaa tulpan, pitäisi ajon jälkeen sammuttaa välittömästi ennen kun irroittaa tulpan.

Nonniih nyt se sit tais alkaa.. Öljyt vaihdoin eilen nii 7,5dl tuli öljyä vaa pois koneesta. 2000km ajetut öljyt. Eli männänvaihto taitaa tulla talvella

Viimeksi muokannut ^DeeTee^ päivämäärä 26.11.2013 18:18, muokattu yhteensä 1 kerran

Voihan nyt jumalauta. Weera alkanu jostain syystä syömään öljyä kun leipää ja tehotkin hukassa vähän eli männänrenkaat ja/tai öljyrengas vaihtokunnossa..

Nostan tossa ens viikonloppuna koneen pöydälle ja jos sieltä paljastuu jotakin järkyttävää sisältä, niin sitten lähtee 180-kitti AMPSilta tilaukseen ja sen kylkeen tällänen KOSOn ruiskukitti, niin saa seokset kohillensa.

Mitäs muuten, kuinka kannattava ostos olis ottaa noiden lisäks vielä tämä 10-porttinen ruiskusuutin mukaan, vai onko tuo turhaa hifistelyä?
Ja miten vakioputki muuten toimii bigborekitin kanssa? Vai pitääkö vielä sijottaa putkistoonkin?

Eiks tämmönen kannata? Siin o kaikki toi ja 10 porttinen ruiskusuutin,kansi ja viel 20cc enemmä

Ei ihan lompakko riitä tuohon satsiin.
Availin jo muutenkin tuon koneen tässä aikani ratoks eilen illalla ja totesin öljyjen häviämisen johtuvan vetoakselin stefasta, sillä ei männänrenkaissa mitään merkkiä ohipuhalluksesta.
Vaihdoin stefan ja yläkerran tiivisteet ja taas rokkaa.