KTM EXC 125

bensalla pitäis lähteä

bensasella rätillä hinkkaa kovasti nii varmasti lähtee

Osaisiko kukaan suomentaa tuota ohjetta, joka on motocenterin sivuilla tuohon, että saisi wisecon kampuran säädetttyä exc:hen?
" Mikäli asennetaan 125 EXC niin sytytyksen ajoitus täytyy säätää. Ajoitus 1,4mm ennen YKK täytyy olla magneeton merkki kohdallaan! " pitäiskö tuossa vauhti pyörässä olla jokin merkki, jonka pitäisi olla kohdallaan 1,4mm ennen yläkuolokohtaa vai mitä tuo meinaa?

Ite ostin Nakkilan pyörä ja moposta SX kampuran, ite säädin sitä jonkun verran eteenpäin siitä missä se oli.

millä ootte puhistanu tarrojen liimat pois. fairy sun muita testattu. liima jämät on swingissä

Vettä ja palasokeria, niin lähtee liimat pois.

Pitäs saaha KTM mittari. Kellään ylimääräisenä? Voin noutaa n. 30km säteeltä järvenpäästä tai sitten postilla.

KIIRE

Morjesta vaan kotka väki! Tuli hommattua tossa lauantaina tollanen 2011 kotka ja on viellä oikeen factory edition mutta joo yyveessä vois tarjota tt putkea tai fmf putkea! Ton sx putken voin myydä ! Ja männän vaihto ois tossa kohta tiedossa niin pytty on kokoa c niin hommaanko b koon männän? ja vertexi eli alkuperänen ? ps albumissa on kuvii pyörästä!

Hemmetin hyvän merkin oot valinnu, ja hieno kotka. Onko näillä kotkan sylintereilläkin eri kokoja? Monia laadukkaita mäntiä on kotariin saatavilla, kaikki ne taitavat olla yhtä hyviä esim. Prox, Wössner, Wiseco, Vertex yms...

Tarkoititko kakkos koon sylinteriä (eli b koko)? Jos sulla on kakkos koon sylinteri silloin myös kakkos koon mäntä. Itse suosin vertexin mäntiä. Proxin ja Wisecon tuotteista olen kuullut huonoja kokemuksia.
Ps. Minullekkin voi tarjota doma, fmf tai pro circuit putkea

Vaikkeo 125 olekaan niin kyselisin tosta 450cc kotarin sähköstartista! Onko siihe luottamista ja toimiiko se hyvi vai pettääkö usein? Kun -08 eteenpäi noissa pyörissä onvaa sähköstartti

Meeppä tonne omaan topikkiin kyselemään, näissä piikkisissä kun ei ole sähköstarttia.

viewtopic.php?t=73833#pktm 450, 525

Tarkoititko kakkos koon sylinteriä (eli b koko)? Jos sulla on kakkos koon sylinteri silloin myös kakkos koon mäntä. Itse suosin vertexin mäntiä. Proxin ja Wisecon tuotteista olen kuullut huonoja kokemuksia.

Onko mukamas sylintereitäkin eri kokosia näissä kotareissa? Prox toiminu itellä todella hyvin ja hyvää palautetta kuullu yleensäkin Proxista, kyllä se Wisecokin hyvä on.

Lainaus korjattu.
-AceFin

http://sparepartsfinder.ktm.com/Page.aspx
Osaisiko joku sanoa mikä noista olisi painelaakeri? Tuo neulalaakeri tuossa päällä?

kun tuon ostin sain vanhan männän ja se on kokoa b ja alkuperänen joten iskenkö uuden b männän ?

Montako B mäntää pyörässä on ollu?

Tulppa oli vikana ko aijemin kirjottelin että pätkii yläkierroksilla. 70e makso iskarin huolto. Mutta mikähän mahtaa olla kun ei keula pysy kunnolla ilmassa tuntuu ettei vastaa kunnolla kaasuun kun löysää vähän kaasua. Muuten ei huomaa eroa muutako keuliessa