Honda Varadero

Itse ajoin sen mopoaikani eli vuoden myöskin vakio-Derbillä, kyllähän se Varre tuntuu aika tykiltä sen jälkeen

Itse ajoin sen mopoaikani eli vuoden myöskin vakio-Derbillä, kyllähän se Varre tuntuu aika tykiltä sen jälkeen

Enkä oikeastaan oo ajanu sillä sen enempää ku että kävin sen myyjän pihatien (n. 300m pitkä) päässä ja takasin. En menny parhaillaan kun ehkä 70 km/h mutta oli se silti nannaa.

No onko nyt miellyttävämpi? http://www.motot.net/galleria/ajoneuvo7338/

Itte oon kans jakke suunnitellu et jos repis noi katteetkin pois =) Ostais jonku lampun tai maskin vaan siihe eteen pienen

Onko kellään kokemusta 1 piikin isommasta rattaasta? Mikä on muuten vakiot? Ja tuleeko vauhtia miten lisää, vai eikö jaksa oikee pyörittää? Auttaako jos vähän isontaa ilman saantia ja onko jotain muita kikkoja jolla sais vähä pirteyttä..

Mikä on muuten vakiot?

Eikös 14/44 ole vakiovälit..? (Korjatkaa jos olen väärässä.)

14/44 on vakio välit, itsellä tällä hetkellä 13/41 ja lähtee hyvin...

Mite lähtis 15/44?

Huiput voi nousta (jos kone jaksaa vääntää) jonku verran mutta kiihtyvyys taas huononee

Kokeilemalla selviää. Melkein väittäisin että on mukavampi ajella kun kierrokset tippuu hieman satkun vauhdissa, eli on korkeimman väännön alueella, elikkäs ei hyydy välttämättä niin pahasti ylämäkiin.

14/44 on vakio välit, itsellä tällä hetkellä 13/41 ja lähtee hyvin...

Saanko udella tarkalleen miten hyvin? Oma Varre meni vakioväleillä sen 105-110..

14/44 on vakio välit, itsellä tällä hetkellä 13/41 ja lähtee hyvin...

Lähtee hyvin . Onhan ne tosiaan jopa 0.35% vakioita lyhyemmät. Vaikutus on varmasti huikea.

Nopeutta sain 110 pitkän kiihdytyksen jälkeen.
Enimmäkseen ajelen kaupungissa tai max.80km/h ja totesin välien olevan sopivat tarkoitukseen...
Voin jotain aikoja mittailla kunhan kerkeän.
Jätti muuten Hyosungin aika nätisti

Jätti muuten Hyosungin aika nätisti

Otappa aikoja =P. Ite sain vakioilla 16-17 sec. 0-100km/h menemään.

Entäpä kuinka kauas kelaa kakkosella noilla sun väleillä?

Itse ajoin sen mopoaikani eli vuoden myöskin vakio-Derbillä, kyllähän se Varre tuntuu aika tykiltä sen jälkeen

Enkä oikeastaan oo ajanu sillä sen enempää ku että kävin sen myyjän pihatien (n. 300m pitkä) päässä ja takasin. En menny parhaillaan kun ehkä 70 km/h mutta oli se silti nannaa.

Sit ku saat lapun taskuun ja pääset kunnolla tielle ajamaan niin ei sulla kauaa mene kun rupee vituttamaan tän vehkeen huipputehot.

110km/ - 10k rpm jaksaa suoralla, mutta alamäkeen jaksaa mennä 115km/h, eikä siitä eteenpäin toivoakaan!? Voi tietenkin johtua liian avoimesta ympäristöstä sillä maalla ajelen. Pitää ettiä joku kuusien ympäröimä suora jostain jeesuksen selän takaa.

Mitään perus vinkkeleitä, että miten saisi sen 120 menemään taas? Ketjut luulisi jo uivan öljyssä =p