Kawasaki KDX 125

itellä on kasi mu kyl se ysiki kelpaa

http://www.nettimoto.com/kawasaki/kdx/1124218 Tästä jollekkin ylimääräiseksi jäänyt kdx projektiksi tai kovaan ajoon. Oli tarkotus itellä rueta laittaan mutta jäi sitten ajokortin takia kesken.

Toimiikos KXsän sähköt näissä?

En usko että toimii pelkällä johtosarjan vaihdolla, mutta jos vaihtaa koko järjestelmän saman ikäisestä kx: sästä, nii saattais toimiakkin

Hyviä tehariehdotuksia kodexiin?

Hyviä tehariehdotuksia kodexiin?

Rino, hieno ja vetää aika hyvin

Onko rino semmonen kiiltävä vai maalattu ja mitä materiaalia?

Rino on jotain maalamatonta peltiä, eli ruostuu, mutta jos mustaksi maalaa niin pysyy hyvänä
Änkkä on jotain alumiinia kenties, se ei ruostu

http://www.access-moto.com/accessoires- ... _-i-_.html
Löyty tuommonen pienen googlailu session jälkeen. Olisko kellään kokemuksia tai tietoa linkin putkesta? Minua kiinnostais nuo "kromi" putket että niitäki voisitte linkitellä jos tiiätte.

E: Voiko kipsin poistaa ja kannattaako jos voi? Entä miten tuorevoitelu poistetaan? Ja vielä että miten tuo sylinteri ehostetaan kuin uudeksi?

Jos sen kipsin poistaa niin on aika ylätehonen peli eikä alhaalla ole mitään tehoja miksi haluut kipsin pois? vai onko paskana

Jos sen kipsin poistaa niin on aika ylätehonen peli eikä alhaalla ole mitään tehoja miksi haluut kipsin pois? vai onko paskana

Poistais vika-alttiutta? Vai onko se semmonen että menee herkästi rikki?

Ei kipsi mitenkään vika-altis ole...? Voi olla vain hankala laittaa takaisin, jos purkaa kokonaan sen sylinteristä irti eikä tiedä miten päin laittaa osat takaisin. On kuin viritetyllä mopolla ajaisi kun väännä alhaalta ollenkaan!

Mutta jos sen nyt pois ottaa niin csmnl löytyy räjäytyskuvat joista saa melko hyvin selvää ja ei pitäisi mennä osat väärin. Itse ainakin sain kipsin kuntoon sen avulla

Mistä päin Suomea saisi kodexiin sopivan Rinon teharin? Giannellia saa melko halvalla, mutta onko se huono vaihtoehto?

Onko se sylinteri pinnotettua alumiinia? Missä sen voi ehostaa?