Aprilia af1

Paljonko suunnilleen aprilialla ajaa bensavalon syttymisen jälkeen?

Onko antaa suosituksia rengaspaineiksi Pirellin Sport demoneille?

riippuu paljo kassun koosta ja suuttimista, ite laittasin 2 eteen ja taakse

ei se kassun koko ku se kaasukäsi. oma bensavalo on vähä ailahtelevainen et kyl siin oikeesti kannattais vaa tietää et paljonko on ajettu sillä määrällä mitä tankissa on ja paljo sitä on tullu reviteltyy.

Mitehä tuota pyörää pitäs ruveta säätää raven laiton jälkeen, ku alle 7 tonnissa kun ajaa pyörä hieman turisee, ja tuntuu vähän "miettivän" ennen laipan avautumista... Ja tyhjäkäyntikierroksilta kun kääntää kaasun pohjaan sanoo moottori moo ennenkun nappaa ne kierrokset... Seosruuvia oon säädelly mut ei tunnu auttavan... rave on 12 naksausta auki... mitähän tossa pitäs ruveta säätää?

Mitehä tuota pyörää pitäs ruveta säätää raven laiton jälkeen, ku alle 7 tonnissa kun ajaa pyörä hieman turisee, ja tuntuu vähän "miettivän" ennen laipan avautumista... Ja tyhjäkäyntikierroksilta kun kääntää kaasun pohjaan sanoo moottori moo ennenkun nappaa ne kierrokset... Seosruuvia oon säädelly mut ei tunnu auttavan... rave on 12 naksausta auki... mitähän tossa pitäs ruveta säätää?

neulaa alemmas eli sokkaa ylemmäs. tukkonen putsari voi kans vaikuttaa.

Mitehä tuota pyörää pitäs ruveta säätää raven laiton jälkeen, ku alle 7 tonnissa kun ajaa pyörä hieman turisee, ja tuntuu vähän "miettivän" ennen laipan avautumista... Ja tyhjäkäyntikierroksilta kun kääntää kaasun pohjaan sanoo moottori moo ennenkun nappaa ne kierrokset... Seosruuvia oon säädelly mut ei tunnu auttavan... rave on 12 naksausta auki... mitähän tossa pitäs ruveta säätää?

neulaa alemmas eli sokkaa ylemmäs. tukkonen putsari voi kans vaikuttaa.

huomasinpas äsken että aprilia naukas miltein 12000 kierrosta mittariin viime syksynä otti tasan sen 10500..

kertokaas mulle ku oon hankkiis af1 ja siit on katteet paskana eli käykö rs:n katteet af1:seen??

varcitsen vastauksen!!

Ei kyllä suoraan mene mutta osta multa siihen uudet katteet.

Älä nyt Ansta kaasaria käy ensimmäisenä sorkkimaan, jos ennen ravea on pelannu normaalisti. Jos 7 tonnissa tulee liian iso tehomonttu tai käy röpöttelemään ni ravea vaan kiinni päin. Voit myös vähän hakea tatsia siihen raveen testailemalla eriasentoja siinä. 3 vuoden aprilia kokemuksella annan kyllä pisteet rave 2! Molemmat ravet on ollu ja ton 6 kertaa halvemman silti valitsisin. Sanon nyt ihan jokaiselle kuka on jostain kuullu tai väittää et rave 2 on huonompi ku 1, et opettelee sen säätämisen ennen ku tulee sanoo mitää mussutuksia siitä, et rave 2 olis sähköravea huonompi.

kyllä toi rave2 on ainakin toiminnaltaa niin paljon helpomi ja yksinkertasemi ku ei tarvi mitn bokseja,soleinoideja,vaijereita, piuhahässäköitä..

jos laittas tasasuuntajalle tulevaan piuhaan (magneetolta) kondensaattorin mikä antais virtaa hetkellisesti jossain sielä 7k kieppeillä transistorille joka ohjais akulta suoraan virtaa solenoidille ni ei tarvis poksia ollenka

Onkos jollain teistä mun vanha AF1? Rekisteri numero on BJ-462. Olisi kiva nähdä missä kunnossa se nykyään on

Minullahan se taitaa olla..
Nettimoto id: 607732

Onkos siitä kuinka kauan kun pääsit pärrästäs eroon?

Vuosi sitten kesäkuussa se lähti.

Mikähän vittu on kun liikkeelle lähdettäessä pitää ilmeisesti kytkin välillä sellasta narina/narahdusta jos vähän pitää luistattaa vaikka kun lähtee liikkeelle... Oon säätäny sitä mut ei tunnu auttavan...

Ja sit mitkä on oikeat rengaspaineet edessä ja takana?

painelaakeri tai hajonnu levy.

mulla vieläkin sama ongelma vaikka on uusittu painelaakeri,levyt,välilevyt ja se "kruunu" mihin ne levyt tulee kiinni. ei se narise ennenku kunnolla luistattaa mut ei tuu enää mitää muuta mielee ku se "kuula" mikä on kytkinkopassa mikä työntää painelaakeriin.. ihan ku levyt olis kuivat tai ottaa jotenki epätasasesti kiinni.. joku tyyppivika tämäkin af1,sessä..

Mites tollanen af1 sport pro-mallinen pyörä on teillä toiminut? Onko kestävä,kulkee varmaankin tarpeeksi kun laittaa tt:ksi ja mites bensan kulutus tt:nä?