KTM EXC 125

Onko nuo vforce 3 hyödylliset, kun näyttäisi saavan ebaysta aika edullisesti?

lisäävät aika huomattavasti kierrosherkkyyttä, suosittelen

Osaaku kukaan sanoa koko koneen laakerien kokoja ja jos esim laakerikeskuksesta hakee niin tuleeko halvemmaksi kuin että pakettina tilais. (veikkaan itse että tulee)
Tai jos pakettina liikkeestä ostaa niin paljonko se kustaintaisi? Ja nuo osat koko koneessa käyvät ristiinrastiin kaikkien vuosimallien välillä?

Mites takaiskari kun tuntuu että pomppii pelkän jousen varassa että paineet on hävinny että paljos maksaisi huolto jos stefat joutuu uusimaan iskariin?

Ja sitten vielä katteitten yhteensopivuus että jos en uudenmallin häkkiä osta niin tartteeko uuden mallin katteita muokkailla paljonkin, että saa kiinni? Entäs etukatteiden laita, meneekö suoraan kiinnikkeisiin?

Ja sitten vielä, että saako tuohon 2003 vanhempiin vuosimallin koneisiin nestekytkintä kun suunnitelmissa on ostaa 125 exc cr250 keulalla ja siinä on nestekytkimelle paikka, mutta tällä hetkellä on vaijerilla käytössä, ja kun runko on ilmeisesti -98 vuoden, mutta koneessa on nestekytkimelle paikka. Tuo nestekytkinhän tuli vasta 2003.

Paljon kannattaisi maksaa -13 exc kilvissä. ajettu noin 50h? Jotain hinta luokkaa.
Ja ilman, että mäntä on vaihdettu ja enduroilla.

Osaako joku sanoa miks ylivuotoletkuista valuu bensaa vaikka pyörä on pystyasennossa??

Koho jumissa, koita vähän koputella kaasaria ja jos ei auta niin käytä auki ja putsaa.

Noniin.. meikäläisen keularopleema ois ratkastu, ostin huolletun husan keula, joka oli vajaa 10cm pidempi kuin vanha.. Hyvin istu, hieman paksumpi joten aina parempi. Koneen öljynvuodon toivon korjaantuneen uusilla tiivisteillä Mäntä oli hyvässä kunnossa, joten sillä ajellaan vielä se vajaa 40h ja sit uusitaan se. Etujarrusatulan vaihdoin myös pikkasen tehokkaampaan ja nestekytkimen ilmasin. Nyt peli alkaa olla ajokunnossa kun vaan saa kasaan

Seisontajalka tarvii tehä uus koska vanha jää lyhkäseks ja samoin uus kilventeline tarvii väkästellä vielä. Pakoputki ois suorittavana vielä kun koko alkukäyrä on lommoilla samoin kuin paisarikin

suosittelen kyl paisariks FMF Gold Series Fattyy, paljon paremmin on alavääntöjä ku esim tt-putkella ja piikkikin on melko repivä, säätöihin kun saapi nii varmaan paras putki mitä on. kaikki jotka koeajanu omaa kotkaa joka on niis säädöis ku olla voi nii on kehunu tosi hyväks sitä putkee

Onkos kukaan selvittäny et miks kotarissa ei pala mittariston oranssi taustavalo? Itellä tuo ongelma ja liittimet yms maadotukset katottu läpi ja kaikki muut valot toimii normaalisti! sittenku availin mittaristolta tulevaa alkuperäistä kutistesukkaa nii sieltä löyty pinkki johto jota ei näy edes sähkökaaviossa ja se ei mene mihinkään että mikähän sekin mahtais olla? Vai onko vikana vaan että ledit menny? alkaa vähäsen menemään maku kun ei yöllä nää että kuinka lujaa ajaa..

Mitä pitäis 01 vuosmallissa muokata et sais 08 vm tankin sopimaan ja takakatteen?

Mitä kaikkee pitää purkaa/ottaa huomioon kun ottaa pytyn pois? Mietin lähinnä miten nuo jäähytysnesteet ja pa-säädin?

Jäähynesteet pois, esim. otat letkun mahollisimman alhaalta irti.

Morjesta kaikki! Ajattelin tässä kysyä teiltä ketkä kotkan omistatte ! Ootteko ollut tyytyväisiä pyörään? Onko ollu paljon vikoja? Juu aika pyöräkohtasia mutta kummisikin :p Itselläni on tällä hetkellä husqvarna sm 125 ja tää on yks syöpä läjä ja kavereilla joilla on kotkat nii niillä ei oo ollu mitää ongelmia! Ja faijja on vähä kotkia vastaan että hajoo vaa koko aja vaikka tuntuu että husse lahoo paljo enemmä mut kertokaas!

Omasta mielestä ihan paras pyörä. On tehokas, hienonnäkönen, hyvä kikkailuun jos siitä tykkää, varaosia on paljon saatavilla ja on hyvä ja hauska ajaa Eikä ole ollu mitään vikoja tässä 5000km aikana kun on ollut mulla. Kunhan tekee asiaankuuluvat huollot eikä tee mitään hirveitä räpellyksiä pyörään niin kyllä se kestää

Juu! Itte oon huoltanu ja kaikki aina ollu iha priimakunnossa muttä levii ja levii ja levii..

Jos jollain hyllys smotovanteita kokomustana taikka sinisel kehäl/naval olevia nii saa tarjota!