2.3.2008 18:38
Ja vielä tarkkalukema on 7,5kw ilmajäähy jammustaJuuzmo kirjoitti:Vähän kyl epäilyttää nää lukemat, 11kw moto nelarilla 115-130km/h, ja sitte siita ilmajäähystä luvataan melkei 10kw, vaikka muissa missä on sama yamahan kone löytyy reilu 8kw
2.3.2008 18:40
Se vaihtelee, riejussa ja xt:ssä oli ton verra, betassa ja derbissä tais olla 8,4kw rek. otteessa.
2.3.2008 18:50
Juuzmo kirjoitti:Se vaihtelee, riejussa ja xt:ssä oli ton verra, betassa ja derbissä tais olla 8,4kw rek. otteessa.
Tässä ei ole sama yamahan ilmajäähytteinenkone ja vaikka olisikin niin kaikilla nettisivuilla ilmoitetaan 11 kw!! ja eximakella oleva versio on kisaosilla jossa on noin 20 hevosta eli lopetetaan ot ja siirrytään asiaan ja sillä jolla on vielä jotain valittamista niin yv:tä kiitos.
2.3.2008 19:12
Ilmajäähy kisamallin moottorissa on korkeapuristemäntä ja erilainen nokka-akseli. Puristussuhde on kisamallissa 11:1 ja katumallissa 10:1. Kisamallissa on Dell'Orto 26 Racing kaasari ja katumallissa Mikuni. Kisamallin pakoputki on myös erilainen.
Pyörissä on myös muita eroja. Kisamallin jousitus on täysin säädettävä sekä jarrut ja renkaat ovat erilaiset.
Uusissa nestejäähdytteisissä malleissa muutokset ovat varmaan aika samanlaisia.
Pyörissä on myös muita eroja. Kisamallin jousitus on täysin säädettävä sekä jarrut ja renkaat ovat erilaiset.
Uusissa nestejäähdytteisissä malleissa muutokset ovat varmaan aika samanlaisia.
2.3.2008 19:16
Armas Paskiainen kirjoitti:Ilmajäähy kisamallin moottorissa on korkeapuristemäntä ja erilainen nokka-akseli. Puristussuhde on kisamallissa 11:1 ja katumallissa 10:1. Kisamallissa on Dell'Orto 26 Racing kaasari ja katumallissa Mikuni. Kisamallin pakoputki on myös erilainen.
Pyörissä on myös muita eroja. Kisamallin jousitus on täysin säädettävä sekä jarrut ja renkaat ovat erilaiset.
Uusissa nestejäähdytteisissä malleissa muutokset ovat varmaan aika samanlaisia.
Renkaat kylläkin ovat samanlaiset kummassakin mallissa
(katu että kisamallissa)
2.3.2008 20:22
Nii ja tietty jos joku jää epäselväks ja haluu sen selvittää ni soittaa Eximakelle
2.3.2008 20:52
YöN_kIItäJä kirjoitti:Armas Paskiainen kirjoitti:Ilmajäähy kisamallin moottorissa on korkeapuristemäntä ja erilainen nokka-akseli. Puristussuhde on kisamallissa 11:1 ja katumallissa 10:1. Kisamallissa on Dell'Orto 26 Racing kaasari ja katumallissa Mikuni. Kisamallin pakoputki on myös erilainen.
Pyörissä on myös muita eroja. Kisamallin jousitus on täysin säädettävä sekä jarrut ja renkaat ovat erilaiset.
Uusissa nestejäähdytteisissä malleissa muutokset ovat varmaan aika samanlaisia.
Renkaat kylläkin ovat samanlaiset kummassakin mallissa
Vaan eipäs olekaan, kisamallissa on Michelin Competition 3 ja katumallissa Michelin T63 renkaat.
2.3.2008 21:06
Armas Paskiainen kirjoitti:YöN_kIItäJä kirjoitti:Armas Paskiainen kirjoitti:Ilmajäähy kisamallin moottorissa on korkeapuristemäntä ja erilainen nokka-akseli. Puristussuhde on kisamallissa 11:1 ja katumallissa 10:1. Kisamallissa on Dell'Orto 26 Racing kaasari ja katumallissa Mikuni. Kisamallin pakoputki on myös erilainen.
Pyörissä on myös muita eroja. Kisamallin jousitus on täysin säädettävä sekä jarrut ja renkaat ovat erilaiset.
Uusissa nestejäähdytteisissä malleissa muutokset ovat varmaan aika samanlaisia.
Renkaat kylläkin ovat samanlaiset kummassakin mallissa
Vaan eipäs olekaan, kisamallissa on Michelin Competition 3 ja katumallissa Michelin T63 renkaat.
Eximakella sanoivat että olisi
2.3.2008 21:12
Nuo Michelin Competitionit on tarkoitettu pelkästään maastokäyttöön.
2.3.2008 21:15
Armas Paskiainen kirjoitti:Nuo Michelin Competitionit on tarkoitettu pelkästään maastokäyttöön.
Puhutko endurosta vaiko supermotosta?
2.3.2008 21:24
Supermotothan on tarkoitettu mastoon? Tuskin motoon mitään nappuloita laitetaan.
3.3.2008 15:55
Nestejäähdytteisen kisamallin hinta on 6450¤.
3.3.2008 16:40
Ei mikään halvin piikki.
3.3.2008 16:43
jape112 kirjoitti:Ei mikään halvin piikki.
No eipä toi oo ku 500¤ kalliimpi ku joku paskahusse
3.3.2008 17:39
ennemmin ottasin kyllä sen "paska-hussen" kun 500¤ kalliimman 4t piikin