Yamaha DT125RE/DT125X

sopiiko no vanhemmat putket näihin uudempiin malleihin?

Kyllähän ne soppii

sopiiko no vanhemmat putket näihin uudempiin malleihin?

Kyllähän ne soppii

Kiinnikkeet ei välttämättä ihan bolttiksena mene kiinni mutta kyllähän niihin jotakin keksii

Mistä saisi x-malliin kampiakselin?, netistä löytyy r-mallin, mutta sopiiko tämä?

Sama kone niissä on

Muistelisin näin, että ei kelpaa erilaisen magneeton puolen takia. RE:stä tietenkin menee, mutta ärrästä ei. Varmaksi en sano, mutta kaverillani oli sama tilanne eikä ärrän kampura käynyt.

Katos perhana, ajattelin automaattisesti että puhuttiin re:stä ärrän kampura ei tosiaan käy.

Muistelisin näin, että ei kelpaa erilaisen magneeton puolen takia. RE:stä tietenkin menee, mutta ärrästä ei. Varmaksi en sano, mutta kaverillani oli sama tilanne eikä ärrän kampura käynyt.

Kyllä se näin on, -04-> uudempien kampurat käy keskenään.

kiitän, mutta löytyisikö niitä netistä?, yamaha centeristä varmaankin saisi tilattua, kaameaa ylihintaa vaan pyytävät.

Miksi muuten koko kampuraa haet :0 ja josset ehjää löydä käytettynä niin osta kiertokanki vikanen ja uusit siihen kiertokangen

MIKÄ KÄY:
Eli X-mallin detsi, pitäs saada R-mallin etuvanteelle jarrulevy ; Mikä sopiii??
(jonku aprilian jarrulevy mihinkä uudet reijäät)
Tuliko koneeseen 7,5dl ööliä?

kiertokanki väljä. aattelin että talven pitkille tunneille saisin uusia kokokoneen, mutta ei kai sittä kaipa se on ostetavva kanki, käytettävä koneistamassa Poikiahan tässä opetetaan

Kyllä se kannattaa vaan uus kietari laittaa, se kun maksaa vaan sen n. 100e suomestakin ostettuna.

Terve taas!


Kertokaas nyt, että mikä tuossa startissa on? Oon ennenkin kyselly, mut ei kukkaa oo jaksanu vastailla.

Asiaan: Eli yläkerta remontin jälkeen starttailin ja starttas iha ok, käynnistys ja sammus ku ei saanu bensaa. Seuraavalla kerralla ku starttailin niin kesken starttauksen lakkas startti pyörimästä kuin seinään. Ja ennen remonttia ilmeni välillä ihmeellistä hinkkaamisen ääntä, oikeestaan ku startti lähti pyörimään niin se kuulosti aivan kauheelta, ihme rohinaa... Välillä löi tyhjää, mut se johtuki niist paskasist jutuist mitkä putsasin myöhemmin, eli ei siitä sen enempää.

Nyt on koko kesän yli tehnyt tällästä: http://www.youtube.com/watch?v=aPAi36_e_Os


Eli solenoidiko se siellä paukkuu? Ainakin se tulee tuosta sulake kotelon vierestä toi pauke, mut viittaako se nyt siihen että mulla on solenoidi paskana, tuskin? Tuntuu enemmänki et olis ton startin syytä, et sieltä olis hiilet irronu tjsp. Tuskin ne on kuluneet loppuunkaan, ku kummiski loppus ku seinään startin toiminta... EHDOTUKSIA????


Kiitos.

Hmm.. Oliko sulla tuossa videossa vaihde päällä vai onko vapaa -ja öljyvalon lamput palaneet? Näytti tosin mittarin taustavalo pelaavan eli tuskin on sulake mennyt. Kuulostaas kyllä omaan korvaan tulevan startista tuo ääni, ehkäpä hiilet entiset. Onkos akussa tarpeeksi virtaa? Meinaan startti vaatii vähän enemmän potkua akulta kuin mitkään valot tms.

Ei oo vaihde päällä, oon määki tuota akkua miettinyt, varsinkin kun tuossa on bilteman akku. Mistä tietää että onko hiilet loppu, jos huomenna startin otan osiksi, ja mitä muuta pitää huomioida kun purkaa startin? Mulle uusi juttu!