Yamaha YZF-R125

Noh, mistäs sitten säädetään, kun ei ruiskussa sitä erillistä tyhjäkäyntiruuvia ollut.. Low, mid, high ja map säädöt oli, kyljet oli umpinaiset, samoin pohja.

Tyhjäkäyntiruuvi on siellä ruiskussa, eikä siinä force masterissa

Kiitos, sen kyllä tiesin. Jostain vaan jäi käsitys, että säätöyksikössä on se.. Voisko tuo tyhjäkäynnin heijaaminen johtua läppärungosta? Muka meinasivat, että reikä liian pieni, ei saa tarpeeksi korvausilmaa..

Onko kellään tietoa että oisko mahollista laittaa yzäriin tankopeilejä katepeilien sijaan?

Onko kellään tietoa että oisko mahollista laittaa yzäriin tankopeilejä katepeilien sijaan?

Ainakin tangon sisällä on kierteet mutta jonkunlaisella modauksella voi mennäkin. Ei kyllä ulkonäöllisesti välttämättä paras ratkaisu

vähän offtopic mutta onko kenelläkään tarvetta Yzärin hoonatulle sylinterille, taikka venttiilikoneistolle ? =D

Minkäs verran tuollainen Yamahan oma vakio sylinterisetti mäntineen, tiivisteinen maksaa jälleenmyyjillä vai kannataako tilata eBaystä kun sielläkin näyttää noita olevan tarjolla: http://www.ebay.com/itm/Cylindre-Yamaha ... 51aefb3710

Paljon. Olikohan noin 200€ tuon 180cc ja 125cc kitin kanssa eroja.. (~200-300€)

Mietin tota 180cc kittiä, jos laittaa isomman pytyn nii nakkaako ruisku vakiomäärän bensaa, vai tuleeko sitä sitte vähä enemmän sille ilmamäärälle? Ite luulisin että bensamäärä pysyy vakiona vaikka kuutiot kasvaa, mut on pakko saaha varmistus Jos talvella tulee isompi pannu hommattuu nii uus ruisku myös?

Malossin sarjassahan tulee forcemaster mukana jolla säädät ruiskun. Eli ei tarvii kokonaan uutta ruiskua myös pc käy

Mutta mikä mulla on sitten vialla, vaikka tyhjäkäyntiruuvia ruuvaan myötäpäivään (kiinni), niin siltikin käy. Vetää ilmaa jostain välistä? Edelleenkin siis tyhjäkäynnillä heijaa kierrokset, tasakaasulla ei.

Mites tuo kun on stefat jonku aikaa vuotanu edessä ja ny pitää sellasta jaksottaista laahausääntä etupäässä joku aina välillä ja ei omasta mielestä jarrut laahaa ja jos laahais niin ei luulis tollasta ääntä kuuluvan

Mutta mikä mulla on sitten vialla, vaikka tyhjäkäyntiruuvia ruuvaan myötäpäivään (kiinni), niin siltikin käy. Vetää ilmaa jostain välistä? Edelleenkin siis tyhjäkäynnillä heijaa kierrokset, tasakaasulla ei.

Siinä ruiskun kyljessä on kierretankoa ja 6mm (?) mutteri, löysytä/irrota se mutteri ja koita tasaantuisiko kierrokset kun säädät sitä kierretankoa?

Mites tuo kun on stefat jonku aikaa vuotanu edessä ja ny pitää sellasta jaksottaista laahausääntä etupäässä joku aina välillä ja ei omasta mielestä jarrut laahaa ja jos laahais niin ei luulis tollasta ääntä kuuluvan

No jos jarrupalat olis kulunu?

Minkäs verran tolla vakioputkella on hintaa uutena? Kovin koitin ettiä mut joko ei löydy, tai en osaa etsiä

No jos jarrupalat olis kulunu?

4000km ollu sbs:än jarrupalat ja ei oo levy kulunu niin en uskois. Kauanko teillä kestäny jarrupalat? Mut täytyy koittaa tarkastella ja koittaa saada ääni loppuun..